Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
170 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Vasyan
-
-
Виктор. выложи данные сканера при работе на х.х. на сколько есть оборотов. Есть такое подозрение что у вас где-то утечка по воздуху или где-то что-то не подключено. Все внимательно пересматривали?
Дымогенератор есть?
-
Здесь не смотрел: http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/Civic/
Обычно там нахожу
-
...
Скрин не могу снять. прога не дает.
Еще вопрос: включи зажигание, поставь акпп в D- режим, нажми педаль акселератора плавно и с напарником посмотри как плавно открывается заслонка. Может она банально у тебя на подшипниках подклинивает и(или) словила клин после мойки.
Я лаунчем давно такую машину не смотрел, теперь только скандоком, но даже в лаунче вроде был выбор протокола подключения. Смотри внимательно. Еще может новые обновы на лаунч не дают работать со сбросом? Потому как есть разделение в этих блоках до 2005 года и после 2005 года, какие-та там отличия появились в протоколах обмена и связи.
ПС: у меня такой авто на обслуживании, мозги мне "съедает" периодически...
Это TR Sporty Package со 160 л.с. 1,8L 4G93 - мотором...., спойлер задний, обвес на порогах, дисковые тормоза вкруг. Оно?
-
Launch разве не предлагает выбор протокола при подключении к ЭБУ ДВС? Либо когда машину выбираешь и переходишь по экранам есть там в списках, что- то ввиде выбора MUT или ISO?
Так вот при подключении к блоку по протоколу MUT (так программа устроена) будут доступны функции сброса. Их там несколько. Щас постараюсь дернунть скрин как это выглядит.
-
Некоторое замечание по работе с ланчем. Язык перевести в английский, протокол при подключении должен быть MUT. (не ISO).
В протоколе подключения МУТ есть функция сброса адаптивных значений холостого хода, ее нажать.
-
Не совсем.
-
Спасибо парни, за ваши ответы.
Т.е. получается простому "гаражнику" надо лезть в "знакомства", и от них постараться "плясать".
-
А с автодоком под общей учеткой - нереально, т.к. регистрация пользователя привязана к региону, потом доверенности всякие, корзину покупок надо разделять, не предусмотрено там так. Хотя идея!
По дисконтным программам автодок выше опта3 не дает.
-
ребят может обьедениться типа фирма одна а филиалы разные,что даёт крупный поток соотвественно и ценник,можем пообщаться в личку кто хочет
Очень хорошая идея. Типа в как складчину
-
Для тех кто официально работает даже не представляю как это сделать.
А если, допустим, под одним логином и паролем, общим для сообщества окти, но в разных городах допустим выбирать запчасти в том же а-доке. В принципе оборот наберем.
Но скорее администрация а-дока не пойдет на такое, увидит, да и нужно будет как-то организовывать это все, кому-то одному быть задумщиком и учредителем дисконта.
Вот интересный пример для оптовиков. Я пока добился четвертого уровня. Это крошки. Но я один отвечаю за ремонт и запчасти. многое не успевается.
Таблица расчета скидки представительства
-
Автодок по опту пока рулит...
-
Посмотрел, тоже требуется ООО, ИП и т.д. Пока не вариант.
-
Понятно. При таких условиях тяжело закрутить схему продажи запчастей. Нет знакомства там, не могу заявиться на оборот ежемесячный, потому как сложно спрогнозировать. Поэтому и не оформляюсь. У нас многие так работают в темную. А некоторые растут как на дрожжах.
Благо автодок пошел навстречу. В отличии от громкого экзиста. Но об этом в личке.
и только в личке.
-
Сложно. Нет оборота такого....чтоб оформляться. Риск.
-
Ну ты сравнил Казань и далекий Томск (тюремное осособое место ссылки каторжных - правда)?!
-
Посмотрел, там условия при заключении договора поставки: 1. копия свидетельства для регистрации юридического лица; 2. копия свидельства о постановке в налоговый орган. И это уже мне не подходит. По понятным причинам (пытаемся выжить).
А какие-либо электронные магазины кто-либо может посоветовать? Наподобие экзиста, карпаззла, автодока, емекса, Чего там еще есть? Больше не знаю...
-
Как тогда выйти на региональных представителей?
Понимаете, это ж коммерческая тайна, но может кто из Вас работает с Томском и томской областью. Я кого не спрошу у нас, они мне говорят, мол, коммерческая тайна, нам никто не говорил, когда мы начинали. Но ведь как-то же начали работать и на сегодня не плохой оборот у них. Тоже хочу начать, но что-то совсем маленькую наценку мне приходится делать 3-5 процентов. А о 40-50% мне и не снилось. Понимаю что крошки собираю. Но что поделаешь, нет у меня единомышленника, друга, помощника заниматься продажами запчастей. Вот и решил на форумах по-узнавать, в какую сторону "плыть".
Но цены стараюсь держать ниже автодоковских и екзистовских в розницу.
Может кто в личку поделится нужной информацией.
-
А если цена станет больше чем общая по городу.? Клиентов терять?
Кто подскажет поставщиков?
-
Спасибо. Наждо будет цены посмотреть у оптовиков. Так на вскидку: дороже/дешевле чем KYB?
Или более качественнее
-
Германия чтоли?
-
А Boge аморты кто производит, с какой стороны в Россию их завозят. Есть ли диллеры Boge или официальные представители в России?
-
вообще я бы не советовал каябу брать. у нас в Рязани процентов 80 подделки.
--- Boge, --- Tokico
Как вы отличаете подделку? Подделка Китаем?
-
машина какая?
-
Кто как оформлен. Давайте попереписываемся в личке. Всетаки как никак, годами нарабатывались связи и не хотелось бы тут на всеобщую разглагольствовать на эту тему. Лично мне, поставщиков никто и ни когда не раскрывал. Посылая на три буквы. Теперь и я просто так не готов раскрыть своих поставщиков. Готов подискутировать даже с земляками.
Или на сегодня нет смысла скрытности?
Знаю в томске фирму по продаже запчастей, которая работает с каким то поставщиком запчастей, что они на продаже в розницу делают сто и стопесятпроцентную накрутку. Я тоже хочу так жить. И думаю что все бы так хотели. Но там регистрация серьезная и объемы продаж месячные. Что пока не для меня.
Kroluh жду тебя в личке, коллега!
оптовый заказ запчастей
в Индивидуальные предприниматели
Опубликовано · Изменено пользователем Vasyan
Valeo
515 083
Элементы управления, кондиционер
Или это
Valeo
515 087
Элементы управления, отопление / вентиляция
фото в каталоге - см.
http://www.exist.ru/...=56&Cat=Renault
Не могу сказать точно, т.к. 515087 вроде идет для системы отопления "обычной". Что они имеют ввиду под словом "обычная" система отопления х.з.
http://www.oktja.ru/...ttach_id=191864
Вот вроде правильный вариант:
Valeo
515 084
Элементы управления, кондиционер