Не забываем про термостат, у меня была подобная газель, то же любила вскипать на заправках пока ходишь платить за бензин или у дома постоит немного после поездки выйдешь минут через пятнадцать, а под ней лужа, я летом вообще на воде ездил, зимой таких приколов не случалось. Менял даже радиатор, всё равно вскипает, пока мотор не поменял, проблема была видимо в головке, я к этому пришёл путём поломки термостата, то есть приоткрыл его при помощи сверла просверлив в нём несколько отверстий тем самым понизил рабочую температуру до 70 градусов, выкидывать воду после этого перестало. Верхняя точка радиатора находиться ниже головки, видимо при достижении рабочей температуры то ли какая то трещина расширялась, то ли голова изгибалась и в систему охлаждения попадали газы ))), а когда машину глушишь, соответственно циркуляции принудительной нет и естественной то же нет, потому что создавалась воздушная пробка в районе термостата, а термостат самая высокая точка в данной системе охлаждения, есть там шланчик для отвода воздуха в расширительный бачок, но видимо он не успевает справиться.
Тут кто то предлагал дополнительный отопитель подключать на несколько минут после остановки, это поможет, потому что круг по которому он подключен не воздушит.
Проблема в железе, электрика не причём.