albert02

Спирто-канифольным флюсом промазал все контакты, и феном прогрел.

@Саня_363, свечи.

Есть только подключка к ЭБУ......но мало ли, вдруг пригодиться.... 80 – K-Line 82 - +12V 92 - Зажигание 93 - Масса (Земля) 103 - Boot pin 90 - Can Hi 91 - Can Low

В этом авто нет наверное ДС на коробке??? Посмотреть бы в движении, как ведут себя(что показывают) датчики скорости на колёсах (датчики АБС)...

Моё личное мнение, не хотелось бы , чтобы Олег тратил время на такие блоки. Их и так многие загрузчики делают. Лучше то, чего нет в других......ну..., или более актуальные модули. имхо.

Михаил, а решение данного вопроса будет как-то описано здесь? Или, пока только к Паше и Диме обращаться если что?

Пока, на данный момент не делается, так как "иммо офф" делается записью специальной прошивки, которую(на мой взгляд) готовит сам загрузчик.

пропаял проц.....пока вроде всё нормально.

Если бы это было связано с процем, то авто тогда бы не заводилось. наверное..... правильно ли я мыслю? (тоже вечером будет ФФ2, с проблемой щитка. То работает, то всё в щитке гаснет.....на работу двигателя не влияет)

Не забываем обновляться... 1.1.58 https://yadi.sk/d/pxVAGQHIjFpjz 1. Исправлена ошибка, приводившая к невозможности записи некоторые блоков "Nissan поколение 2" 2. Исправлена ошибка, приводившая к невозможности чтения некоторых блоков SID 305

Ждём симки....... Аппаратный номер: KR773952_C05 Тип ЭБУ: SIM2K-241 Версия ПО: KR77395119 Калибровка: EL4YP2AS1F1D CVN номер: 75A73F4E

1.1.57 1. Исправлена ошибка, приводившая к невозможности записи дизельных блоков Denso а/м Subaru с процессором SH7058S, улучшена идентификация блоков. 2. Улучшена идентификация блоков Kia/Hyundai

Наверное уже приехали...поменяли :) Ну, а если серьёзно,....как там дело закончилось?

Не эта ли МС управляет ИКЗ ???

Здравствуйте уважаемые форумчане. Помогите пожалуйста кто сможет.... Недавно у меня на ноуте винт полетел, новый винт поставил, ОС новую, эльза что-то не устанавливается....но с этим я разберусь позже, а сейчас нужна информация такая : с каких пинов эбу мед17.5.2 выходит управление на ИКЗ ? (машины под рукой такой нет, прозвонил бы, .....принесли на ремонт ЭБУ) Спасибо.

1.1.56 1. Добавлен новый пакет 28 "ВАЗ/УАЗ", поддерживающий возможность записи блоков управления двигателем M(E)17.9.7 автомобилей ВАЗ и УАЗ, а также проверку/коррекцию КС. 2. В пакет 26 "Mitsubishi Diesel CAN-bus" добавлена поддержка блоков с процессором SH7059 3. В пакет 23 "Subaru Denso" добавлена поддержка блоков управления дизельными двигателями с процессорами SH7058S, SH7059 4. Добавлен новый пакет 29 "Ford PWM", поддерживающий работу с блоками управления EEC-V и LEVANTA, устанавливаемых на автомобилях Ford Focus 1, Ford Mondeo 3 и других с бензиновыми двигателями (требуется адаптер с поддержкой J1850 PWM и FEPS, например Bosch VCM2, Mongoose Ford или Mongoose JLR). Чтение, запись, а для блоков LEVANTA - проверка и коррекция К/С. 5. Доработана идентификация блоков в пакетах 18 и 21 6. Другие улучшения

катлета последних 17 байт не дочитывает.

В М74, всё FF-ками залить, вот и будет чистый епром.

@pinockio, вот, выбирайте, кто ближе г. Уфа, ИП Рябов http://www.diaginfo.ru г. Владивосток. http://www.intelscan.ru г. Санкт-Петербург http://carstool.ru г. Нижний Новгород http://autodev.ru Республика Казахстан г. Астана http://autoremont01.kz Партнеры в Москве (реселлер) - http://car-prog.ru Партнеры в Вологде (реселлер) - http://педарас.ru/

Пишусь.Участвовал. 21-3000 оплатил

@JURBAN, пост №33, разве не Ваш софт.....25186118

@vitalka87, может что с пружиной клапана???

@vitalka87, двигатель как я понимаю с гидриками?

А педалью тормоза зачем "игрались" :)

@Beko156, в Уфе не нашёл :(