Перейти к содержанию

SGK

Member
  • Постов

    357
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные SGK

  1. Всем привет. Хоть тема и старая, но...

    Сегодня мотал приборку хуяп!! 2110-3801010-09. Приборка с одним окном, но широким (2 строчки).

    Пакость редкостная. Провозился час. Мотал всем известным тольяттинским прибором версии 5. В инструкции прогера заявлена панель 2110-3801010-05, которая по схематике выглядит точно как 2110-3801010-09, только с кнопочками на энкодере.

    Попробовал по этой инструкции мотать и получил "Error EE" на дисплее. Далее следовали танцы с бубном. В итоге я её победил, но так и не понял как именно. Расскажу всю последовательность действий, может это поможет кому-то в такой ситуации.

    1. Снял приборку с машины. Подключил первый провод прогера к 1-му контакту 3х-контактного разъема панели, как показано в инструкции прогера для панели 2110-3801010-05. , Подключил белый разъем на столе, из комплекта прогера. Подал 12 вольт. Включилась приборка, включился прогер. На приборке горит родной пробег, ниже - суточный.

    2. Выбрал пункт в прогере "хуяп!! 16-pin", выставил нужный пробег, нажал кнопку программирования. На приборке ничего не изменилось. Передернул питание (выключил-включил). На дисплее отобразилось "Error EE", а в нижней строке по-прежнему суточный пробег.

    3. После матов, прикидывания стоимости приборки и курения интернета, пошел с приборкой в машину. Подключил разъемы, включил зажигание. Увидел то же самое, что и на столе - Error EE. Покурил...

    4. Зажал кнопку суточника и включил зажигание. На дисплее отобразилось "888888" и пошел тест приборки, заёрзали стрелки. Когда тест прошел, в нижней строчке по-прежнему был суточный пробег, а вот в верхней строчке стало абсолютно пусто - ни одного знака, ни надписи, ничего вообще.

    5. Повторил пункт 1, только перед подачей питания опять зажал кнопку суточника. Опять прошел тест панели, после чего я увидел родной пробег, а ниже - суточный.

    6. Повторил пункт 2. только на этот раз новый пробег сразу после программирования отобразился на дисплее. Передернул питание. Пробег остался, Error не высветился.

    7. Выматюкался, что новый пробег выставил от фонаря, вместо нужного. Опять выбрал пункт в прогере "хуяп!! 16-pin", выставил нужный пробег, нажал кнопку программирования. На приборке ничего не изменилось. Передернул питание (выключил-включил). На дисплее отобразилось "Error EE"! СССУУУУКККАААА!!!!!

    8. Потом были танцы с бубном, передергивание питания, запуск теста приборки - ни хрена не помогло. Error оставался.

    9. Далее было следующее. Опять подключил приборку в машине. Повторил пункт 4 один в один.

    10. Опять принес на стол, подключил с зажатой кнопкой, еще раз прошел тест приборки, и потом, перед программированием кто-то дёрнул меня передернуть программатор. Передернул сам программатор на разъёме. И после этого выбрал пункт в прогере "хуяп!! 16-pin", выставил нужный пробег, нажал кнопку программирования.

    11. Новый пробег сразу отобразился на дисплее. Передернул питание панели - новый пробег на месте.

    12. Собрал, установил всё в машину. Включил зажигание - новый пробег на месте. На всякий случай проехался пару кругов по территории, убедился, что суточник считает.

    13. Перекрестился, поблагодарил кого следует, отдал машину клиенту.

     

    Надеюсь, эта инфа поможет кому-то. Но дай вам Бог не сталкиваться вообще с таким дерьмом.

    caebb3b7e1fbd876924204ac3d82433c.gif03947a0569b2cfa62e58dbe7a1ae0abd.gif
  2. Иголками делал внутрисхемно?

    У меня получилось только с выпаиванием, иголки проверенные и уже много было сделано до и после ими, а вот на королле пришло выпаивать после получаса безуспешного тыкания

    Хотя они уже через дырку делаются

    Вот этим щупом сделал внутрисхемно влёт !

    post-79413-0-23720900-1411225478_thumb.jpg

  3. Виктор ( prom ) ! мс. под процем и точки под процем ! 4_5_8 нога с точками , проц вызвонил ! можно сделать мини-щуп прям на проц , на фото отмечено . Твоим щупом ! щиток сделал за три секунды :sup:

    post-79413-0-37658700-1411120455_thumb.jpg

    post-79413-0-15180100-1411120469_thumb.jpg

    post-79413-0-74466700-1411120481_thumb.jpg

    post-79413-0-32921700-1411120494_thumb.jpg

    post-79413-0-97798900-1411120698_thumb.jpg

    Toyota Corolla_с66_16511км_ 2014г_денсо 2014г.bin

    Toyota Corolla_с66_1800км_2014г_ денсо кальк Yaris .bin

  4. какой процессор, 66 с другой стороны на фото всё видно, отличие только в отсутствии 2х приводов.

    в 1 посту и в 3 разные панели,автора какая интересует ?

    Спасибо ! сегодня попробую точки вызвонить ! интересует в первом посту " королла "

     

    Марку процессора "в студию" !

     

    Марку процессора "в студию" !

    post-79413-0-67692400-1411096005_thumb.jpg

  5. Да, это точно. Ладно-бы эта панель хотя-бы внутрисхемно делалась.... Стрелы дёргать, в чистоте всё чтоб не замацать. Да и потом на место собрать аккуратно и правильно. Ладно я могу в случае чего восстановить из любого состояния этот автос, хоть с разных машин всё поснимать причём без разницы в какой комплектации. За всё время на одной машине только мотнул за пару тыщ. А дешевле неохота подходить к данному вопросу. А раз не едут, то видимо по тыще их делают.

    Да делается она без проблем внутрисхемно ! по точкам, да и разбирается тоже очень легко и ни каких отпечатков там не остаётся ! это же тебе не лачетти , вопрос в другом если вдруг завалю за сколько востановишь без официалов ? всякое бывает ! По тыще их делают только долбоёбы !
  6. прикольно.так может и жизни не хватить если по каждому возникающему вопросу к дилеру устраиваться :)

    Из дешевых машин " Nissan Almera Classic " такой один ! каждый раз делаешь и каждый раз очкуешь , мало того ещё и нормально платить за него не хотят ТАК МОЖЕТ НАФИГ ОН И НУЖЕН ? ЦЕННИК У НЕГО ДОЛЖЕН БЫТЬ НЕ МЕНЕЕ 10.000 рублей
×
×
  • Создать...