Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
SGK
-
Постов
357 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные SGK
-
-
На форуме я уважаю всех . Но к чему этот вопрос проясни чё то не догоняю, можно поконкретнее .почему ты не уважаешь уважаемых людей на форуме- не плюй в колодец
-
Вот сколько лет работаете , а смекалки ни какой , они так же прекрасно дёргаются плоской отвёрткой только визитку надо подкладывать , но я давно их делаю без разбора так как на фото, у меня для этого щитка специальная насадка изогнутая .Именно панели старого образца нету у меня фото, но вот калиновская хуяп!! с 24lc65.
Расскажи как не снимая стрел добраться до микросхемы?
Обратная сторона
-
Вот эти погопины ты считаешь сопливыми? тем погопинам на видео уже год ну погнулись конечно но работают чётко я ими сделал вагон и маленькую тележку , а про завалы щитков ты это мальчикам будешь рассказывать , http://www.promsite.us/Needle.htmlЗа нецензуру прошу прощения.А прищепка моя не когда не отдыхает.Тем более прищепки качественные только "pomona" и "3M" а погопиновые девайсы использую только на ниссанах,митубах и некоторых тойотах да и девайсы не такие сопливые как у тебя на видео.
-
Это припаянные погопины , прищепка твоя отдыхает.Что за хуйня,прищепкой и ровным прогером делается,на раз-два.И не надо сто контрольных раз жать кнопку.Да и отвертка для стрел это жесть.
-
Что бы не было таких косяков эти панели нужно делать внутрисхемно2114 служебная 2007года, приборка VDO 21150-3801010-04 внутри 93S56.
год назад доматывал 3 месяца наза приехал говорит после снятия клеммы старый пробег вернулся.
я поправил поставил как просили 69000
сегодня приехали говорят опять пробег вернулся после снятия клеммы
Смотрю в дампе 69000 , поставил 87200 , попробовал проехал на столе 3 км,
установил приборку включил зажигание , а там 87200 - пробег вернулся.
Чел торопился , но обещал вернуться.
У кого какие мысли , проц ,память дохлая или дамп косячный?
Первый раз считал-писал прогером хелтек500, второй раз и сегодня Бипрогом
Каждый раз епром выпаивал феном
дампы во вложении
-
Вот здесь посмотри.
-
Ещё есть 4 вариант , панель здесь совсем не причём , на разЪём щитка исчез постоянный плюс с аккумулятора смотри предохранители , если они целые то заведи другой плюс , по ходу клиент тебя разводит , и вообще эти щитки прекрасно делаются внутрисхемно.Добрый день! Сегодня мотал 21124 со счетмаш 3801010-13. память 25lc40. делал с выпаиванием. считал x-prog,поправил,залил,все нормально. клиент уезжает. через 5 минут приезжает - панель зависла! спидометр,тахометр,топливо,температура как застыли. машину заглушили,а стрелки все равно висят и бензин лампочка горит,хоть ключ зажигания вытащили уже. при отсоединении - подсоединении разема панели все становится нормально. но опять не надолго. Иногда,при тестировании,на одометре пишет ФЛЕШ,а иногда все нормально проходит. В общем,у меня три варианта: 1. неправильно считал,побил дамп 2. неправильно пересчитал пробег 3. косяк при пайке. чтобы отсечь два первых варианта прошу посмотреть вас два моих дампа до пересчета и после. Заранее спасибо! -
Ром моторник делается вот этой программой , а по поводу демпинга и цен советую тебе просто заткнуться , следи за своими ценами , я как то тебе об этом уже говорил .А чем моторник делаете
-
Подскажите на марче 2004года по контролькам делается внустрисхемно при пониженном напряжении? стрелы дергать не надо?
Контрольки соответственно ногам микры правильно?
А можно узнать нумерация под какой прогер ?
-
Согласен я так и делаю , но один раз было так ,на столе выставил вроде бы всё нормально поставил на авто , клиент проехал и говорит что стрелка спидометра врёт и немного заедает ,на машине выставил на ноль включаю зажигание показывает 40 км выдернул стрелку при включенном зажигании и выставил на ноль проехали всё нормально вот и всё.Желательно выставлять на столе т.к не будет теста стрелок и не забыть поправить ось чтобы не заедало.Вот и наука!
-
Да какая там наука всё очень просто , подключаешь к авто и выставляешь без проблем ,а вот снимать проблемка имеется .мазда демия, мазда 6, мицубиси кольт все имею одинаковые моторчики, уже много обсуждалось надо учится выставлять это целая наука, как научишся и в реальности своими руками сделаешь то будешь за такие панели брать не меньше 3 000 рублей. Я сутки разгадывал секрет. Много описано и вроде все просто, но в реальности попробуй победить. :).
-
У кого есть дамп для сравнения с щитка бросте в личку ну или сюда
-
СЕРЁГА !!! С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ , ЖЕЛАЮ ПРИЯТНОЙ И ПЛОДОТВОРНОЙ РАБОТЫ , УДАЧИ , ЛЮБВИ И ТЕРПЕНИЯ, БУДЬ ВСЕГДА -АЛЬТРУИСТОМ - И ЧТО БЫ ИСТИНА БЫЛА ВСЕГДА РЯДОМ С ТОБОЙ . __ ВТОРОЙ ДЕНЬ ПЬЁМ ЗА ТВОЁ ЗДОРОВЬЕ!!! :hb: :wod:
:beeer: 
-
ну не знаю у меня получалось
В любом деле нужен правельный подход и будет всё в порядке
-
Таг это вы ,голуби, в теме по одометрам и демпинге бодались?Давайте все -на бочку.На ваши грабли наступать никому не хочется.
Спасибо Старик мы сами в личке всё порешали.
-
Да уже все понятно нужен прогер, а кальки от айпрога вот и все.
Нет Рома не в прогере дело , надо просто цены держать нормальные на корректировку , а не опускать их ниже плинтуса, город у нас не большой ,а цена рухнула , кто у нас мотает ты , да я да мы с тобой , а поднять их теперь очень тяжело.с уважением Сергей.
-
чето на адакте и на авто-бк я не нашел.
Плюс то что есть БДМ.
По моторолле MC9S12HY64 еще одна засада, чем такое читать? Короче голыми руками ее не взять, придется подготовится, зато радует что в каждом углу не будут их делать :). Ну и цену можно будет задрать :).
Главное самому цены не ронять , А по Гранте плохо искал на Адакте точно есть в месте с дампами.
-
и заострённая спичка рулит с внешней стороны
Вот как раз так делать нельзя , останутся косяки в окошке циферблата,это пройденный этап,щиток разбирается очень легко.
-
Панель не зллектронная. А механически не получится её сделать?
Ни чего сложного нет , снимаешь стекло из корпуса ,с тыльной стороны в центре платы откручиваешь 2 серебристых самореза и 2 болта ,вытаскиваешь блок и шилом аккуратно перещёлкиваешь за зубчики колёсики и делаешь нужный пробег , если делать всё правильно то перещёлкивается легко.
-
Подскажите какой полиролью лучше убирать глубокие царапины (не до грунта)? посоветовали 3м... кто что скажет
Вышкуриваешь с водой двухтысячной наждачной бумагой с каблучком и полируешь , всё возможное уберётся .
-
Так ключ-то прописывать надо.
Второй ключ сделан с обычной заготовки , а нужен я так понимаю с чипом , до этой была приора там не было ни каких проблем новый брелок купил прописал и всё ,а здесь просто хотел бы иммо отключить и ездить спокойно .
-
Отключить- то можно,а проблема-то в чем?
Проблема в ключике сделал второй ключ с ним вообще не заводится , а родной заводит но бывает раз пять в день начинает выделывается и когда авто не заводится на щитке ИММО не загорается , выключишь и включишь зажигание если слово ИММО загорается тогда машина заводится с пол пинка .
если нет ничего в ключе, то откуда иммо?
если есть иммо, то почему нет ничего в ключе?
плохо заводиться может по тысяче причин.
коды ошибок какие? на спектрах обычно - Р1801, Р1805..
Мне сказали что ИММО на Ижевских авто активируется на заводе изготовителе.
-
Добрый вечер , KIA SPEKTRA 2007гв.дв.V-16-1.6 механика Ижевской сборки , c одним ключом без кода на ключах, иной раз плохо заводится ,вопрос можно ли совсем отключить иммо .
-
VDO 21150 возвращается пробег
в Одометры
Опубликовано