Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
941 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные юран1954
-
-
Flop_online
здесь не стесняются задают вопросы
для начала ответ тис 2000 не обновляется \глобал тис тоже \ онлайн тис работает в режиме онлайн там все само собой
если что можно обновить то только диагностику gds2 и tech2 win есть опель и шевролет
могу создать образ на машине wv и переслать тебе \но диагностика только со своим прибором - mdi gm или mongoose pro gm2 -эти работают \все остальные режим онлайн
-
вот подарок карта для опеля тич 2win на русском 177 версия последняя в этом году
-
как ранее работающий спец на ООО "Солярис "центр хундай -кия и работая в проблемах с энтими тачками
авторитетно говорю только новая заливка иммо поможет
для проверки зайди в иммо и заходиш в нейтральный режим и вводиш число 1234 и далее по инструкции заводим авто если не заводится
то иммо не пропишешь блок сдох
-
была такая бяка и у глючит регулярно видио карта
на ноуте оттащил спецу ноут попробывл переустановить систему фигвам пришлось перепаивать видио микрушу и все заработало
-
вот теперь ясно Что у тебя проблема с китаёзой ,
начнем по порядку у меня ранее был такой же вариант купил на сайте у автодиагностика сканер китай и начал работать с исузи богдан
дело было в 2012 году сгорел вси как решил проблему заказал через ebai usa vci для теч2 джм когда пришла посылка
то была рекомендвция я поехал в бош сервис со своим теч и мне через глобал тис опель прописали вси опель и затем исузи
но предупредили что все последующие загрузки лучше делать у них
теперь про вси при проверки было выевлено выгорание резисторов питания ограничения и естественно и вси сгорел
я делал следующие не пользовался блоком для согласованоия теч и исузи тоесть не покупал
в принципе там вся проблема в сопряжении напряжении и соглосовании линии сигналов
сделал переходник обд где убрал + питание 12-28 вольт а минусы все оставлял и все линии диагностики
пользовался только стабилизированным источником питания от сети и не циплял теч к акб никогда
проработал полгода и продал его и затем купил официала пос их пор пользуюсь им
-
goga01130
T396070390
56B6-25B7-97C4-11F2-9219-823B-44C5-D03A-90F7-6A70-FEE1-0951-2DAA-BD75-674D-E540
в приличных заведениях перед входом говорят пожалуйста и потом спасибо !!!!
-
нет тут так не обойтись нужен чиплодарь или комбик ищем еепром по номеру блока и льем
скинь номер блока
для м73 нужно лить свой чистый и езди как без ключа
-
нет русский для опеля только есть .другие только на английском однако язык вражеский изучать надо
-
заказывать только vci и програмировать на теч официальном
затем записать карты китайские на штатном теч и работать без программирования новых карт и програмирования блоков
там лежит номер теч вси
-
вообще не пользуюсь хрюнскими работаю только на родных прошах слил и чешу по не многу под ногу клиента
помню как себе откатывал на рено логан 1 падла поддалась не с первого раза только с 7 раза поехала как мне надо
и расход не изменился правил все что можно и нельзя даже иммо удалил падлу чтоб не брыкалась
так и продал года через два заезжим гастролерам очень она им понравилась как ренуха рвет с места и разгоняется
так что в хрунских есть что только глянуть
-
maxim.kr
T932920755
46A6-A44A-3553-4581-6893-55A3-5695-29B4-728A-75A5-EE17-F5FB-C604-92FD-9FFE-785D
-
холява для встраивания обновлений должна быть разработана только програмистами
которые отлично знают язык программирования ЯВА
-
нет что нужно делать при плохом запуске на комон райле 1- прокачать в ручную топливо через каждую форсу чтобы не было воздуха
2- провести запуск с помощью mut 3 только там есть адаптация и регулировка по топливу по запуску и по холостому
режиму сам делаю на мут3 есть он у меня
придет машина с дизелем сделаю скрины
-
-
что то не так переустанови по новой старый снеси
дает ошибку
-
maxim.kr
T950081060
4F14-FA68-AF1E-B5B6-DF77-A49C-9815-F797-DD11-9B81-50F0-1167-3F55-B3E9-F154-2A42
получи и распишись
-
не правильно вы думаете .максимальный размер шлейфа 1 2гигов сколько не плати мегафону /билайн тоже себе на ногу
не наступят \мтс тоже гады жадные все перепробовал на 4 джи скорости нет вообще /обещаный трафик это лажа для ночных спамеров приманка /в общем пришёл к выводу только ета со своей станцией и антеной стоимость 8000р
4- канала для лан порта и 4-wifi канала по 3-4 м\б мин проход полный от5-10 мгб\м от оплаты
-
железо это dsn скан уже не выпускается продают остатки и врут что поддерживают корея отказалась поддержки скан100 в 2012 году
-
тут и есть при чуды нашего руспрома десятошный дк и на класику по данным работы и есть дк от бош универсальный
по идее то нужно на класику ставить денсо а не бош
проводил стендовые испыттания и проверку с дмрв сименс и денсо (или если очень хочется то дк для VWа гольф 2 первый дк1 самыйй кайф для нашего прома класики
на ниве с дк от гольфа 2 едет и даже экономит (ездит уже 1 год проблем нет заезжает регулярно друг и расказывает про езду нивы шнивы
я же и писал что первый оставляем для управления топливом и флеш то 797+ правим с помощь проши бош7.0 где есть евро0
присутствие дк 1 оставляем в схеме по топливу .а остальное правим
-
я с твоим вопросом ответом согласен но уже целых три года борюсь с этим и ставил форсы сименс их ние родные \и дк идет уних от десятки
но беда кроется что тут прога сама ихнея виновата дк от десятины идет бош .а дмрв сименс и настройка катит под евро 2 \да еще на класике
с вечной болезнью клапанов их регулировкой
завтра возьму ихний техдок по ваз и выложу вам на обозрение там написано все
Человек спросил марку, а вы что написали? Он совета не спрашивал.... И откуда на классике бош 7.0???? Классика с двигателем 1.45 Е3 никогда не была... Только Е2. К чему писать глупости и ненужные советы?
я не писал про бош7.0 я писал применять как пример программы для обработки флеш (Двигатель 1.45л, 797+) для перехода в режим евро 0
-
про теч 2 win
инструкция с какой проги ставить ,если с китайской ,на диске идет образ для восстановления только после восстановления винды с образа
через аскронис все можно востановить сам так влипал блин с китаем три раза ,если их прога остановки даты крякает
если с глобал тис 32 то нужно ставить теч 2 вин с места обновления карт а затем вали в теч 2 вин все что хочеш
у меня все работает кроме исузи и сузуки
а так я им пользуюсь только с продленной схемой
принцип работы две системы на хп пак3 -1- родная прога тис и gds2 зарегина на оф.сайте 2-установлен глобал тис32 опель
установил теч3вин слил туда все с теч2 вин и прога живет 29 дней
запоминаю дату и время обработки двух систем \ставлю всегда дату начала работы тис и gds2 на первом диске
и теч 2 вин работает как надо пишет лицензия 28 дней и не надо ему делать лицензию тек2вин обновлять через защищенную область
так как лицензия есть
если надо то могу завтра слить свои папки тебе и укажу куда ставить
-
проблему с дк нужно решать меняю на универсальный бош ,ставлю его первым ,а задний убираю ,вырезаю каталик ,вправляю пламегоситель
прописываю прогу без каталика по файлам бош7.0 евро0 и в путь
нужна помощь по обработке скинь пошивку или дай ссылку какая стоит
-
https://yadi.sk/d/6a_vtfYCiszov ссылка на яндекс диск в папке есть пароль для проги
программа и техдок по саньенгам
прога работает только со своим железом
но пользоваться можно как техдок при работе по ошибкам все есть работает по принципу как ельза
работает только при включеном иньернете и эксплоере
позже скину еще что осталось
-
ПОПРОБУЮ У СЕБЯ ПОЙДЕТ НАПИШУ
Opel Antara
в OPEL Диагностика и ремонт
Опубликовано
тут все правильно расписано заходим в блок кузова бсм с снимаем птичку комплектации магнитолы
либо вписываем новый номер магнитолы в бсм и старый при этом стираем я понял что антара 2008 года
а магнитола какого года и откуда то есть с какого опеля