Перейти к содержанию

latishev

Member
  • Постов

    275
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные latishev

  1.  А я Вам и не говорил, что Yamaha-140, просто подключение и диагностика, как на Yamaha. Может и на Suzuki также, но мне не с чем сравнивать, т.к. распиновка была, как на Yamaha, только цвета проводов отличались.

  2. Я 3 месяца назад переставлял такой мотор с катера на катер, мотор по своей структуре оказался копия Yamaha и диагностировался, как Yamaha через вот такой кабель, который шёл в комплекте с оборудованием Yamaha-овским:

    Разъём.jpg

  3.  Mercedes Sprinter Classic 906 - 2015г.в., двигатель 646.701 2.1L 411CDi 109л.с. Подскажите пожалуйста чем можно продиагностировать систему ABS? Барс-4 не берёт, Autocom не берёт, Launch не берёт и Delphi тоже. Заранее благодарен!

  4. Всё, разобрался: зашёл в CIM, всё обнулил, записал сначала ключи, затем VIN, удалил ошибки, зашёл в моторник, тоже почистил ошибки, затем выключил зажигание на 30 секунд и после этого ДВС запустился. Всем спасибо за помощь.

  5. Мужики, не буду создавать новую тему, т.к. проблема похожая: авто Opel Astra-H - 2011г.в. Машина стояла 2 месяца и АКБ разрядился до 2В. Слетели ключи и моргает "машинка с ключиком", висят ошибки в бодике B3055, B3056 и B3057, в моторном P1610. Проводку прозвонил целая, заказали у официалов CAR PASS, прислали. Подключил OP-COM обнулил бодик, прописал два родных ключа, теперь они видятся, но авто не запускается и висит две ошибки B3057 и P1610. Прочитал несколько тем и совсем запутался, может я порядок обнуления, обучения и программирования неправильно делаю? За любую помощь заранее благодарен!

  6.  Ну всё мужики я её победил - пойду сегодня "водку пить"!!! Думал, думал, ходил кругами, как так ошибок нет, а авто в аварии и не развивает обороты? Думаю, наверное что-то механическое, снял клапан EGR, а под ним, если смотреть сверху вниз, дроссель, посветил переноской, присмотрелся, а он бл...дь почти закрытый до конца. Руками в исходное состояние вернуть не получилось, снял разобрал, вернул на место, собрал обратно и "счастье" наступило. Вопрос: почему с..ка ошибок не было, что за алгоритм такой работы???

  7.  Наконец-то приехал, но не на долго... Попросил с ним прокатиться с ноутбуком и снять параметры. Педаль газа показывает 19,92% при полном нажатии. Остановились заглушили двигатель на 1 минуту, затем запустили, поехали, при полном нажатии на педаль, выдало 60% - мотор раскрутился, машина "полетела", через несколько секунд 19,92% и всё по-прежнему.

  8. Сегодня звонил хозяин, в итоге: купил новый ТНВД, новые форсунки - всё вышло на 140000р. Результат почти нулевой, только запускаться авто стал с "пол-тыка". После праздников хочет пригнать ко мне, будем дальше колдовать...

  9. ..а подробнеt можно? Как тестили? На чём тестили? Практически мёртвые-на сколько % ?

     

    А я не знаю на чём тестили, авто ведь в другом городе. Хозяин ищет теперь другие форсы, на новые как всегда денег у любителей дизелей НЕТ!
×
×
  • Создать...