X-Kash

Кнопки "Спасибо" нету, а кнопка "Нравится" ошибку выдает про лимит положительных оценок, поэтому СПАСИБО таким образом напишу.* *-Администрация, не сочтите за флуд.

Вчера поздно позвонил чел, сказал что у него шевроле, прошиться просит, на выходные договорилсь, год забыл спросить какой. Но так как я ни разу не лез в этот аппарат - возникает несколько вопросов (не пинайте в гугл, итак уже пролазил всё что можно): 1) Где разъем диагностики? (фотки везде карявые, и ввиду того что я даже салон не видел, сориентироваться не могу где это чудо, кто над коленкой правой пишет, кто возле пятки) 2) Какой блок там может стоять? (Нарыл только про МП7.0 и бошика 797) ставились ли туда другие блоки по штату?

Зашел, в тему "скрытие БУ BOSCH ME17.9.7", понравился фотоотчет, решил тыркнуть "мне нравится" (я так понял, что это стало альтернативой СПАСИБО), а мне тут хрен насос цыганской песни, говорит: "Вы исчерпали лимит положительных оценок сегодня" Хотя ни разу не клацал эту кнопку

Хех, я прекрасно знаю, что не все так просто, и движки чужие ковырять вообще не в радость, особенно если речь идет из-за одной какой-нибудь функции, которая криво работает... Я того мента сиськи царапал сидеть искать

Блин, может яву отрубить, хотябы часть??? Много её стало, жить-то страшнее с ней, особенно в разгар всяких межклановых разборок. Два дня периодически проверял с надеждой на восстановление работы.... Херова без инфы сидеть, вот так случись что - куда обращаться? Ну и без папки "/style_images/userbars/" неопределенные картынки уже глаза натерли, А еще бы версию двигла тоже бы не забыть подтереть (ну с этими пунктами конечно прекрасно понимаю всех админов-время только нужно)

На столе и не прокатит увидеть его, по крайней мере на диагнозу, я даже скачал программу и посмотрел что это за чудо, если выбрать М73, то сказано русским по-русскому: Внимание! Т.к. работа с ЭБУ осуществляется средствами USB-Oscillograph DiSco (Scan-Master USB), то в настройках соединения (раздел Настройка) должна быть отключена опция "Использовать COM порт". Эти настройки я минут пять искал где находятся - оказывается нифига не на верхней панели, а там где значек телефона, потом такой же значек с поднятой трубкой, а вот потом уже эта кнопка. И вот еще инструкция: Программирование без доработки Порядок программирования: 1. выберете тип "M7.3 Ителма - без доработки" на панели выбора модели ЭБУ; 2. подключите оборудование в зависимости от его типа: · при использовании связки USB Oscilloscope DiSco <-> адаптер Scan-Master: подключите адаптер Scan-Master через разъем "Input" к BUS-B USB Oscilloscope DiSco. Подключите переходник для программирования ЭБУ к разъему "Output" адаптера Scan-Master; · при использовании адаптера Scan-Master USB Scan-Master: подключите переходник для программирования ЭБУ к разъему "Output" адаптера Scan-Master USB; 3. подключите разъем программирования ЭБУ; 4. подключите питание к переходнику программирования; 5. нажмите на кнопку "Подключиться". Статус подключения будет отображаться в логе работы программатора; 6. после подключения выполните все необходимые операции; 7. после завершения работы нажмите на кнопку "Отключиться". Исходя из вышеизложенной инструкции, возникает вопрос: Какое питание подключал к переходнику (что за источник и напруга его какая была)????

Куда-то пропал.... Либо инет закончился, либо до сих пор колдуешь над блоком :uguaga: Интересно аж стало за трэйдовский загрузчик узнать.

Номер блока, что на него записано... i373 i317 i327 i308 i373 - без ноги 43 100% будет шиться Опенбоксом. Ничего мудрить не надо.

Смотря что на блоке нарисовано :uguaga: С резюком ИМХО лишняя трата времени на сбор-разбор и пайку.

Да, можно. Опенбоксом или Чиплодырем что шьет через диагнозу, то и сможешь прошить, хотя не только через диагнозу, можно и на столе даже, правда питалово отдельно лучше брать. ЗЫ И пофиг, что там ТольятинскогоАвтоЗавода в списках нет. - ЭТО ПО СУТИ ОБЫЧНЫЙ К-Л-ЛАЙН адаптер., так что делай вывод.

Ну тогда понятно о чем речь шла :uguaga: хотя мне еще не разу "некоторый" не попался :uguaga:

Ну дык я и написал что не участвует 43 нога при репроге :uguaga:

Гляди ТУТ :uguaga:

Лучше сделать переключатель 3-х фазный (хоть со светильника настенного сорвать можно, который на проводе висит) с 43 ноги (на середине - ОТКЛ. 1 положение замыкание в середину идет +, 3 положение замыкание с серединой -, а на колодке 12,13, 44, 63 плюсы замкнуть, минуса тоже между собой можно, правдо номера ног не помню, и 71-к-линию вывод - в принципе всё) OpenBox 3.2.4 - без проблем и автелы и ителмы, и пофиг на 43 ногу (43 нога в смысле не участвует при программировании)

Глянь в этой теме. ну или снизу вложение, должно подойти. :uguaga: A6 2002 2.5 TDI MT.rar

Сорри, забыл сказать про то, что там phpATM стоит для обмена файлами, тоесть не все браузеры могут правильно понять запрос, тогда нужно будет сделать ссылку примерно таким образом: http://www.chip-tuner.hu/original_ecu_files/files/Audi/Audi A4 2.5TDI 155HP 4B1907401D 0281010494 351926.zip Тоесть раздел http://www.chip-tuner.hu/original_ecu_files/files/ А дальше по каталогу, надо 6умера, добавляем BMW , ссылка будет уже выглядеть так http://www.chip-tuner.hu/original_ecu_files/files/BMW/ , потом на другой вкладке смотрим что там есть для закачки, я взял первое попавшееся BMW 120D 163HP 0281012334 374482.zip , в итоге добавил в строчку и она приобрела вид http://www.chip-tuner.hu/original_ecu_files/files/BMW/BMW 120D 163HP 0281012334 374482.zip , далее скопировал ссылку, вставил в адресную строку браузера и вуаля! :uguaga: В твоем случае если сам не смог разобраться, то ссылки на два файла которые там есть: Вот и Вот Ну или если проще тебе так, то вот ссылки на все аудюхи на том сайте http://www.chip-tuner.hu/original_ecu_files/files/Audi/

Глянь ТУТ 4B1907401D - имеются. Может быть я и не прав, но все-таки. :uguaga:

Вот например по таким:

С ним самым :muhahaha: Спасибо.

Daewoo Matiz двигатель 0.8L 2007г. Какой может быть блок предположительно и какой программой глянуть на него? (на сканматик пока не раззорился, поэтому просьба если есть фри, то хотя бы полное название). Заранее спасибо.

Да ну нафиг??? Вот как через диагнозу пару плюсоффф навешать????? из хэлпа к опену 3.2.4 zaharov, правильные скрины выложил - на столе положил и прошил. И совсем не обязательно покупать разъемы (хоть они и ахрененно удобные).

Таже самая проблема. Что мог, то перегуглил, уже неделю никакой инфы найти не могу. Ребят, подскажите пожалуйста есть ли альтернативные варианты кроме комбика и отдельного программатора флешек, если есть, то какие и что для этого надо. Машина NEXIA 16240109 KDAС N50109D140710145 ZWZZ. Зарание спасибо.

В ВАЗах много чего стоит, по мне так официальный опен и не совсем официальный чиплоадер вполне устраивают. (Это только на отечественные, за исключением старья бошика 1.5.4 на который программатор микросхем нужно покупать) По Опенбоксу - К Рою! (я через аську в момент достучался - у него в профиле номер указан, я купил первые два модуля, тебе на первое время и первого хватит) посмотреть модули и цены можно здесь Чиплоадер 1.97.7 - на любом торренте найти можно. Например здесь единственный минус этого отлома - это то, что немного надо помаяться, чтобы активировать. Из оборудования, самое простое можно взять ЭТО. Только еще парочку-другую универсальных переходников как в комплекте, надо будет заказать, когда клемм хватать для подключения не будет - поймешь для чего. ЗЫ Этого на первое время для отечественных и без больших затрат просто за глаза, естесственно потом начнешь сам думать что тебе нужнее и определишься с оборудованием, с переходниками, адаптерами и прочим... Сам я так начинал... теперь докупаю по-тихоньку более интересное оборудование и ПО, ессесно официальное всё.

Ага :uguaga: Спасибо! С той машиной уже вопрос решил, правда попотеть пришлось =) (2 дня крутил, вертел, даже понервничать пришлось с перепайкой, маленький блин резюк, теперь все проще с опенбоксом :uguaga: ) Начал об онлайнике задумываться....

При наличии этой ошибки, машина(говорю конкретно о "ЛАДА МАЛИНА") может и нормально заводиться и хреново, отключение маски - на устранение и отсутствие проблемы как таковой - не повлияет. Причин для возникновения как банальных, так и не очень достаточно (например загнул ногу в колодке(смешно? А я такое видел, когда привозили и дело не в кривых руках диагноста который ранее смотрел машину, а в самом хозяине - любопытный оказался)) Хотя речь не совсем об этом хотел изложить, а о трех фактах, относящихся именно к данной модели. 1) Приехала машина, диагноза дает добро, заводится хорошо, после репрога флеши загорелась Р1602. После репрога флеши и еппром исчезла. Машина уехала. Через день хозяин звонит, говорит горел значёк руля, потом потух, приехал, проверился - проблем не обнаружилось, кроме Р1602, сброс ошибок и домой. Через день опять. Ну приехал, опять проверился, опять Р1602. Решил потратить время на доскональное изучение - итог: непропай ЭУР. 2) Опять машина, проблема хреново заводится, диагностика, ошибок нет. Спрашиваю клеммы скидывал? ответ - Да. Не знаю как но воля случая наверное, сел сам за руль завел, пока работала машина расспрашивал хозяина что да как и при каких... Несколько раз пошевелил рулем и вот оно!... - быстрее ноут, адаптер и блин сраная Р1602. Спрашиваю мол никогда не было, что руль тяжелей крутился чем обычно? Ответ - да! ИТОГ: непропай ЭУР. 3) Опять ошибка Р1602 на диагнозе, вопрос про руль. ИТОГ: Непропай ЭУР Собственно этим и хотел поделиться.