vovkru

Если работать внутрисхемно, то надо стремиться делать как можно более короткие проводники.

смотри личку

если такое желание сделать именно этот контроллер, то давай в личку, или в скайп (vovkru)

О доработке Ипрог-а Что касается конкретного контроллера НЕК, стоящего в Хюндае (VDO HALA), то теперь обязательно проверим именно на нём. Могут быть отличия. Хотя скрипт проверялся на uPD78828 (Opel) и uPD780973 (PEUGEOT)

Да, для начала надо посмотреть есть-ли питание на адаптере. Скрипт на НЕК проверен и тут остаётся только старая наука о контактах... Сделана-ли доработка самого Ипрог-а для подачи питания от USB на адаптер?

Проверь путь к файлу скрипта и то,как он записан в файле scripts.cfg. Название файла и название папок должны совпадать. Других ошибок быть не должно.

пока это невозможно.

Внимательно прочитать! В новой документации всё расписано как обходится защита у 908.

Надо внимательно посмотреть какие скрипты выбираются. С новой прошивкой никакие старые скрипты работать не будут. Обязательно сделать доработки адаптера. Описано тут - доработки Если скрипт 908 запускается, то Ипрог мотоадаптер видит. И внимательно прочитать новую документацию. Есть изменения в работе со скриптами.

это стабилитрон на 3 вольта, желательно его отсоединить.

Проверь соединения. Если считываются нули в этом BSI, то надо смотреть правильно-ли подключено питание ресет и БДМ. Может придётся поднимать ресет. Лучше всего посмотреть осциллографом что вообще происходит на выводах обмена. Вообще лучше в личку, или оперативно в скайп. Логин у меня там такой-же.

Хорошая мысль. Обязательно сделаю. Только выбор фиксированных частот сделаю побольше...

pej607.rar что есть...

Сейчас стало возможным выбирать частоту вручную от 2 до 16 мгц даже дробные значения. А раньше были только фиксированные 2,4,8,16 мгц. В связи с этим изменением пришлось убрать автовыбор чтобы не было возможности настроиться на неточную частоту и в итоге получить кучу ошибок. Посмотрим, как пойдёт такое введение. Если окажется, что автовыбор более полезен,то переделаем скрипты под него и расширим выбор частот.

Если 4J74 открыт, то его можно будет и прочитать и записать. Если Защита активна, то нет. В контроллере с таким масксетом защита совершенно другого рода чем в большинстве контроллеров 908 серии. Для её открытия нужны аппаратные средства обхода защиты, похожие на аналогичные для 05 серии моторолы.

По поводу покупки адаптера и столиков к нему следует обращаться к electric (ник в Skype - electric_123) Обновление готово. Будем заполнять личные папки после 20 августа, по возвращении Василича из отпуска.

читай как 24с64, не ошибёшься :)

На данный момент ситуация такова. Пакет обновления готов и массовая выдача обновлений в личные папки будет ориентировочно через три недели. (По возвращению Василича.) За это время новая прошивка и скрипты тестируются на новых адаптерах электриком. Выяснилась одна проблема. На небольшой части адаптеров неустойчивая работа. Хочется выявить причину, чтобы в дальнейшем избежать недовольства. Новы адаптеры будут комплектоваться уже новым софтом, так-как будут тестироваться на момент изготовления. В пакет скриптов войдут NEC-и и TMS370 (пока PLCC68) Позаботьтесь о приобретении столиков! Они уже есть в наличии у электрика. TMS370 делается на столике, NEC-и тоже на столиках, но есть и возможность внутрисхемной работы.

обновление готово. Тестируется. Добавлены NEC-и и TMS370 в корпусе PLCC68

Выбора по маске не будет. Доблестная моторола одной и той-же маской обзывает несколько разные контроллеры. Причём несовместимые по организации обмена - например AS и AZ. Кому не лень зайдите на freescale и посмотрите информацию по маске H62A или К85К

И для работы только с ЕЕПРОМ не надо использовать подбор секретной последовательности...

XC68HC912DG128.chx это как раз то, что надо Или нет файла документации ADAPTER_CHS12.pdf ?

Значит будем разбираться с алгоритмом :)

для открытого контроллера скрипт есть.

да, соответствующий скрипт трёт.