vovkru

Я всё со старой бедой... Пока не получается победить этот блок. Может у кого-то появилась прошивка от такого блока? Можно с ошибками? Надо разобраться со структурой дампа..

Кварц трёхвыводный, или двухвыводный обвешивать конденсаторами и параллельно резистор 1 - 5 Мом. Это обязательно! И если внутрисхемно вывод 2 поднимать обязательно. Если судить по фотографии. А вообще при работе с "упрямым" микроконтроллером проверяйте обмен хотя-бы осциллографом. Я так и не прочитал у вас в ответах хотя-бы уровни на выводах чем-нибудь проверяли?

А до этого с 908 работали успешно? Да, это судя по всему именно 08AZ32. ЕЕПРОМ должен читаться и как AZ60 (не AS !!!!) При подвеске кварца конденсаторы и резистор использовались? При правильной конфигурации выводов на PTC0, PTC1, PTC3 всё должно работать. Вообще, при любых проблемах с коннектом с контроллером надо в первую очередь смотреть чем-то обмен с программатором, уровни сигналов на выводах. Если всё чётко по документации, а коннекта нет, то надо не забывать, что у 908 (08) контроллеров встречаются (не часто) маски, у которых нестандартная система защиты. И если она активна, то нельзя вычитать ничего. Обмена с контроллером, в данном случае нет вообще. У большинства-же контроллеров 908 серии при правильной конфигурации выводов и правильной частоте обмена контроллер отвечает эхом на каждый принятый байт.

А выбирал какой микроконтроллер? В принципе ЕЕПРОМ можно бsло-бы прочитать и как 908AZ60

Конечно

Во-первых для чтения надо выбирать скрипт типа AS60 (не AZ! ) Во-вторых, если не известна SEC-последовательность, то FLASH память прочитать не удастся. А ЕЕПРОМ там нет. Конфигурация выводов, соответственно совсем не такая чем у 908AS(AZ)60! Если учесть всё вышеизложенное, то смысл делать такой скрипт есть только в том случае, если записывать свою программу в новый микроконтроллер.

Благодарю

Привет. А что по этому поводу говорит карбаза? ссылка Там есть и распиновки и масксеты на дополнительных листах.

Если при перемычке выскакивает такая надпись, то Rx-Tx скорее всего исправны. Остаётся вопрос, а цел-ли транзистор ресета на адаптере? Есть-ли собственно импульс ресета и генерит-ли кварцевый генератор контроллера. Частоту можно варьировать от 2 до 16 мгц.

Всем привет. Есть вот такой щиток от мотоцикла BMW Проблема со слов хозяина - не соответствует работа спидометра и одометра. Спидометр (стрелка) работает нормально. Одометр существенно запаздывает. Тахометр а норме. И частично не работают информационные светодиоды. Впечатление такое, что повреждена прошивка еепром. Еепром 35080 06-05-2011 11.52.31 ST35080_BMW_bike.rar Нет-ли у кого-нибудь дампа для проверки этой версии? На щитке есть идентификация: K25 ECE 30/01/07 62.11 7701683 02 684288 10 AUSTRALIA A2C53125337 CI09

Это практическая схема подключения 68НС11Е9 "на весу". То-есть вообще выпаянная из схемы. Если разбираться с сигналами, то на разъёме адаптера на выводе номер 1 после ресета должны выдаваться данные. На вывод 2 разъёма во время загрузки в моторолу бутлоадера должны приходить данные эха - то-есть контроллер подтверждает каждый принятый байт. Rx-Tx можно проверить вообще не подключаясь к внешнему контроллеру. Просто поставить перемычку на 1-2 вывод и запустить скрипт 11 серии на чтение. Пройдёт полностью как-бы загрузка бутлоадера. Без перемычки обмен остановится на первом байте. Само-собой питание контроллера и ресет должны быть исправны! Успехов.

Ни в одном скрипте для мотоадаптера функция "ПИНТЕСТЕР" недоступна! Что касается прошивок в личной папке, то это прошивки к мотоадаптеру. Скрипты к контроллерам PIC - экспериментальные. Основной скрипт - это скрипт для работы с PIC18F914 ЕЕПРОМ - НЕКСИЯ Остальные скрипты для PIC используйте на свой риск. Для 629 пика пользуйтесь кнопкой - Параметры. Там настройки фузов. Стирание кристалла автоматическое - после нажатия кнопки Запись. Что касается перемычек или других доработок Ипрог-а или адаптера, то этот вопрос надо задавать electric. Он скажет версию железа программатора. В каждой новой версии доработки уже в плате.

Цепляешь как на рисунке и без проблем. Правда, если прошивка и скрипты обновлены до состояния на февраль этого года...

А фото выложить слабо? Поди догадайся какой это моторчик, какой у него редуктор? Часто проблема возникает не столько как собрать моторчик, чтобы равномерно и точно двигалась стрелка. А проблема может возникнуть при настройке редуктора на начальное положение шестерёнок и якоря. Иначе при старте щитка эта стрелка будет дёргаться с довольно большой амплитудой. Например в VDO-шных щитках около 2000 года приходится смещать якорь чтобы редуктор был какбы поджат магнитным полем. Причём иногда дёрганье такого моторчика возникает и при простом съёме стрелок без вытаскивания вала из якоря...

Касательный удар. Скорость небольшая. Ремни не пристёгнуты :) Сработка пассажирской стороны. А сверить вполне возможно области памяти на наличие системной разницы данных.

Ищу дампы для сравнения. Можно с крашем, но важно именно этот номер блока.. С блокоа 0 285 001 927 не предлагать. Есть отличия, скорее всего смещение по адресам. Свой дамп прилагаю. 28-03-2011 14.11.46 25320_SRS_CX9_crash.zip

Если "усилишь" выходной ток, то с большой долей вероятности попалишь потом какой-нибудь контроллер на щитке. Эта схема не спроста так сделана. И понижение напряжения до 2,6 вольт тоже не с потолка взято. Для ЕЕПРОМ это является уже допустимым напряжением питания и на нём уже можно производить любые операции чтения-записи. Большинство контроллеров при напряжении питания до 3,3 вольт ещё "спят" и держат выводы в "третьем стостоянии"., отключенными от внешних сигналов. Кстати уже появляется всё больше контроллеров с рабочим напряжением от 2,6 вольт и ниже. Работать с подключенными к ним микросхемами ЕЕПРОМ НЕЛЬЗЯ!!!! И это не обсуждается! Претензии не принимаются! Поэтому желательно при работе с ранее неизвестным устройством заранее убедиться, что напряжение питания контроллера и ЕЕПРОМ не 3 вольта штатно! Таперь что касается старых 5 вольтовых версий ЕЕПРОМ. Да, они часто не отвечают на пониженном напряжении питания. Но для этих устройств всё вышесказанное имеет тот-же смысл. Допустим вы применили на выходе программатора формирователи с высоким выходным током. И что это меняет? Контроллер, уже запустившийся на 5 вольтах, к примеру держит на выходном выводе 1 или 0, а вы программатором запихиваете туда 0 или 1. Таким образом вы боретесь с выходными транзисторами внутри контроллера. И в один прекрасный момент ПОБОРЕТЕ! Со всеми последствиями. Причём ЕЕПРОМ останется целой. но это слабое утешение. Не настраивайтесь на то, что внутрисхемка это рассчитанный на заводе метод программирования ЕЕПРОМ. Чаще всего это коварное заблуждение. За которое можно поплатиться.

В верхних адресах прошивки есть и ЕЕПРОМ и пробег там в явном виде присутствует два раза. Единственно, что может быть контролька. Хотя вряд-ли. Надо просто попробовать поменять и обязательно отписаться на форуме :) .

У кого есть дамп ЕЕПРОМ от такой машины с пробегом до 100 км ? А лучше от нескольких, но важно что-бы пробег был не более 100 км :) (Вернее до 127 км)

Пока он временно исключён. Будет с сохранением полной памяти флэш и еепром.

А вот интересно есть у кого-то прошивки с пробегом до 100км на такой щиток? Только надо пару TMS470 и 25160 (25320)!!!

Программная часть та-же. Со времени объявления очередного обновления прошивка в адаптере будет соответствующая. Во всех адаптерах, выпущенных ранее желательно сделать обновление прошивки. На новом адаптере все предыдущие прошивки будут работать с соответствующими им скриптами.

Третий раз напоминаю, кто хочет дообновить скрипты раньше, чем они появятся в личных папках, обращайтесь в личку с номерами Iprog-а.

EPIC Programmer великолепно справляется с этой задачей. Лежит доступно. Схема простая. На его основе и делался скрипт и схема для PIC контроллеры под Ипрог, правда в скрипте для pic16f914 не делалась запись флеши. Можно конечно сделать, но зачем. У народа всяких программаторов для PIC-ов навалом.

Исправления сделаны? Если сделаны, то после проверки всех соединений надо удостовериться, что у данного контроллера не активна защита!