Батыр

Vasilich где можно больше узнать о пятаках(на разные авто)?

Об этом не знал, поэтому отпаивал память.

Ниссан Алтима 2006 год, подключился по точкам внутрисхемно 584321, при чтении айпрогом идёт ошибка "Программатор не подключён", пинтест проходит нормально, выбираю 2.8-3 вольт для чтения. Подскажите плиз что-как?

Это оказывается: KIA Cerato - 93c46. Спасибо за внимание.

Уважаемые, что это за панель, что там внутри? Само авто не видел ещё.

Всё ок там пробег в первых двух строках, и больше кроме него ничего нет.

Уже разобрал, ща буду делать, только не знаю как вычислять пробег.

Подскажите кто мотал приборку УАЗ хантер производства Латвия "RAR". Что там внутри?

По информации конкуренты правили в бодике, это криво сделано или нужно в приборке тоже править?

В смысле нужно править в щитке отдельно и в бодике одинаковые значения?

Уважаемые спецы, просьба. Звонил клент на счёт смотки приборки Круз, видимо не понравилась цена, звонит позже и говорит что сделали ему пробег и пипец на приборке показывает всякую хрень и вместо 1км крутит 20 . Если приедет мне нужен дампик бодика наверно, или что то не доделали?

Я так и сделал, просто подумал может где-то есть всё-таки красный крестик. :eblsshow:

Хорошая весч, только теперь никак не хочет уходить с рабочего стола, как его отключить-то? :pediki:

Про алгоритм примерно понятно, а что означает с прибамбасом (выделены точки программирования)?

Имеете ввиду кнопку ЗАПИСЬ ВЫДЕЛЕННОГО? Хотелось бы точно знать различия между 128 и 256. При программировании на это что-то прог не обращал внимание, сделал вывод что без разницы, только ошибка на 256 появлялась на 39%записи а на 128 при 78%записи.

Всё разобралсо, я чайник не ставил птичку во вкладке "стереть перед записью". Всё получилось! Всем +

Пробовал и под 128 и под 256 считывать всё ок читает пишет родной дамп, но при изменении пробега калькой Василича даёт ошибку Извиняюсь там ошибка НЕСТЁРТАЯ ячейка памяти!

Несчётная ячейка памяти, такая вот ошибка что делать? Вот дамп 85722, надо около 40000 30-06-2011 10.46.27 9S12HZ256 85722.bin

Вот я и хочу узнать есть разница или нет. Не делал просто.

Понял, а на счёт того что у меня есть под 256 кальки, они взаимозаменяемы или нет. Под какой вкладкой считывать, там ведь не написано 128 или 256? Подробней плиз объясните.

А сохранять нужно, на всякий.

Доброе утро коллеги. Дайте пожалуйста информацию о приборках Каптивы. В тахе заявлено три варианта приборок, 93с86(Антара), мотя 9s12hz128(2007-2008г) и 9s12hz256. Должна приехать 2008 года, только не знаю как их отличать(не видел). Имею ипрог и евро-кальки, но в кальках заявлен только последний вариант мотя 9s12hz256. Ещё вопрос пробег прописывается в еепром или во флеш процессора моторолла?

Для чайников скажите пожалуйста номера пинов на рисунке на будущее.

Митсубиши Лансер ЕХ, добирался до ипрума 93с86 который находился под экраном около проца. Вот дампик. Фото нет с сожалению. 28-05-2011 10.22.46 93C86лансер 129592.bin

Я делал Митсу ЕХ 2007 года, там таже ипромка только находилать сзади ЖК экранчика и несымать стрелы было не возможно.