Перейти к содержанию

Pers_77999

+KLUB+
  • Постов

    594
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Pers_77999

  1. Привет д.Саня!!! У меня была четыра 2012г.с его паршивкой, ржал как конь очень долго, если покопаюсь и найду, на почту фикалюшку скину!!! Глянь что у меня над аватарой напиССали (ФЛ).унтер-Чебурэмбо!!!
  2. Мне не помешают, возьму. мое мыло Pers_77999@mail.ru
  3. Видимо он так лечил мозги на Калине после потопа. Это его авторское видение ремонта.
  4. Хозяина кто-то должен отвлекать в этот ответственный момент, ну типа "А что у Вас с багажником?). Ни кому не хотел лезть под шкуру,честно!
  5. Думаю, что такой способ снятия рампы с форсами оправдан в том случае, когда промежуточный хозяин-перекуп и денег вкладывать особо не собирается(завтра продаю, сделай чтоб работала, а дальше пох!). Тема близка к обсуждению снятия печки на Калине. Способов много, особенно варварских...А есть правильный! Чтоб вопросов к мастерам не возникало, делайте как положено.
  6. Остается последнее - видимо отсоединяется сам мотор 21126 от рессивера с топливной рампой!
  7. Может слететь или ваабче отсутствовать по причине шаловливых рук псевдоспециалистов. Я неоднократно видел такие вещи после установки ГБО.
  8. У каждого чиповщика свое понимание прекрасного, и только у того оно правильное, кто разобрался как работает система в целом и может калибровать сам. Конечно не стоит всю Пермь писать в шиночип, есть там достойные специалисты...Но иногда клиенты любят приврать, а некоторые и сами с бараньими познаниями, опираясь на инфу придурков из инета ЛЕЗУТ своими культяпками в мозги.
  9. Проверьте тонкий шланг идущий от ДАД к рессиверу.
  10. Бошиков кастрированных еще не видел, а вот Январики и м73 - да!!! Еепром любой чистый и соответствующую прошивку.
  11. Они там еще и приклеены. Меняются как на китайских бошах резюки...АККУРАТНО!!! Да, я пользуюсь флюсом кытайским AMTECH rma-223, очень помагает.
  12. Думаю - это самый правильный подход. Пистолетиком с длинным клювом в 10 см продуть сжатым воздухом(всегда так делаю).
  13. Слышал такую легенду, что движок получил гидроудар поршневой. Авта приехала с двиглом троящим на хх, диагност послал мыть мотор, на котором рассыпались колечки на форсах и при заводке случилась такая трабла. Про достоверность инфы не знаю правда или нет! Рассказывали на нашем автосервисе мотористы.
  14. ну тогда ваще шняга шняжная прошивка задактовская. просто шляпа
  15. Блок там м73 с i(a)317DB04, простое обычное порево, ключевые калибровки не тронуты, ну чутка мин.уоз поднят. топляка добавлено и чутка углы.В драйверной диагнозе прибиты Загорание Джеки-чана пропусков воспламенения. Думаю авта была и есть неисправна. А...да ... фазу впрыска криво очень накрутили.
  16. Всегда снимаю рампу со снятием рессивера, проверяю или меняю уплотнительные колца на рессивере, никогда не помешает! Немного геморойнее на Калинах 1,4 и 1,6 и с 21127 мотором на Калине2, но все рученьками делается, надо лишь немного терпения. Клиенты всегда довольны.
  17. Примите и мои поздравления. С Днем Рождения!
  18. Имеется небольшой мешок с Январями7.2, М73, Бошики 7.9.7+. Все нерабочие абсолютные трупы. Готов выслушать Ваши предложения.
  19. читайте в личке.
  20. Еще 2 часа назад не было. Замечательненько.
  21. В СТР7про это выгладит вот так
  22. Судя по всему - лямбды!
  23. Отпишитесь пожалуйста, буду премного благодарен. Думаю читать без бсл не сможет, по запись я...
  24. Ну... чем старше модель, видимо тем возможностей для работы с предыдущими поболее!
  25. Пардон...Ресурс на автобыки??? я там жил. И не стыдно про это писать, зная про то что меня здесь откритикуют. Я человек прямой. Интерисует именно комбик офф, у меня такой. Я правда хотел бы закупиться. И модуль для...
×
×
  • Создать...