hash

Наверное, баян спрошу ... Опен не хочет показывать ошибки на блоках M73, говорит "сервис не поддерживается", это у всех так?

Чего-то многие воспылали любовью к аппаратной защите, не пойму, вы думаете что с ним не будет гемороя для пользователя? Будет, просто другого сорта, потом будем вспоминать как счастье пока жили без него. Самая лучшая защита от взлома - цена программы, а аппаратный ключ её поднимет, при том что все равно абсолютной защиты не даст.

Дату не нужно менять на компе, пользуйся 3.1.7 или жди 3.1.9. Гы, теперь и я влетел, 3.18 померла. Есть триальные проги, они нужны, ну забыл дату назад воротить... Roy, убери эту хрень, завтра опять забуду - 3.17 помрет, потом куда?

Roy, а режим сравнения прошивок в редакторе не сделаешь? Без возможности сравнивать сток с тем что накрутил хреново, приходится к каждому файлу писать километровую сопроводиловку.

Тут важно не просто в будущем, а в скором будущем. :aga:

А место проживания известно?

Вот что я нашел в реестре, там нет такой записи. Выше ты спрашивал про адрес по которому находится эта запись, но в ответе его не указал, так что аналогичный вопрос теперь уже к тебе. :uguaga: Где же адрес в реестре в котором нужно править путь?

простите за off-top, но тоже имею проблему по Openport2.0. Ось XP(SP3) на диске D. Но с Evoscan работает, а с Течстрим не хочет - прога не видит OP2 (выбор OP2 в настройках сделан), это может быть вызвано той же причиной:

Аветозапуска нет. Я так разумею: если дело в проводке, например произошел обрыв сигнала ДС по пути к комбинации из-за кривых рук установщиков, то я не увидел бы сигнала ДС на комбинации. А он есть. Не очень верится, что возможен вариант по которому для работы спидометра, помимо сигнала ДС должен приходить еще какой-то разрешающий сигнал, и вот его оборвали. Распин панели бы глянуть.

Уже не первый раз читаю про этот зеленый провод, но понять его магическое влияние на работу спидометра не в состоянии. Да, в моем случае он действительно никуда не подключен, висит в воздухе, и на нем нет сигнала ДС, но какое это имеет значение, если сигнал ДС приходит на комбинацию, проверял осциллом прямо на разъеме комбинации (22-контакт). Попутно заметил, что зеленый и розовый проводки с разъема на магнитолу (эта половина разъема не задействована) приходят на неподключенный 2-контактный разъемчик из пучка на левый блок предохранителей. Куда этот разъемчик цеплялся не понял, т.к. в радиусе длины косы ничего подходящего не нашел.

После неизвестных манипуляций установщиков (сигнализация+магнитола) спидометр работает непредсказуемо: то работает, то нет. Сигнал ДС на комбинацию приходит и в тот момент когда спидометр не работает. 1.Завязана ли работоспособность спидометра с содержимым епрома где сидит пробег? 2.Рабочие дампы епром на Логаны 1,6л. есть, там не содержится уникальной информации для конкретного автомобиля (иммо, или еще что-то), если вдруг окажется что родной дамп побился, и придется заливать чужой дамп? Хотелось бы, для сравнения, попросить дамп с любым пробегом от Логана этого же года.

Нет, получим блок который вообще больше не перепишется(если менять на 2.04). А прочитать такой блок по диагнозе смогут? Если нет, то можно использовать как защиту прошивки.

Резюмирую: 1. через диагнозу где какой бут по-барабану. 2. если через БСЛ залить серийку Роя(2.04) в клиентский блок с бутом 2.06 получим алюминий сразу(?), или получим рабочий блок который более не сможем переписать вторично?

По прошивкам к блоку Микас11CR(800_13). Открываю в СТР7 прошивку с чиптюнера, бутлоадер у неё 2.06, та же самая серийка от Роя - бут 2.04. Почему?

А хз, ведь есть же список пиков в оранже, но нет такого. В упе раньше тоже такой пик заявлен не был, но выбирали как 16F877А и прокатывало, вот я и подумал: може и здесь прокатит. Но тут с буквой "А" нет. orang_pic.bmp

Можно ли с помощью здешнего Оран-Г4 прочесть(записать) pic16F914? В списке его нет, а по факту кому-нибудь удавалось?

Игорь, не возникнет, проверено. Заливал прошивку приготовленную в Чипэксплорере (512кб) Опеном вот в этот блок на Сенсе евро3 (какой он по бардачной классификации определи сам :uguaga: ). Спросил у Роя, он дал добро, все прошло окейно.

Поснимал галки в диспетчере устройств, может в этом дело, посмотрим.

Вопрос к тем кто шил 798 через Тактрикс. У него короткий шнур, с ноутом проблем не будет, а чтобы тянуть от стационара (мой случай), нужен удлинитель. Кто работает через удлинитель, не теряет ли комп адаптер? У меня активный удлинитель defender (5м), и Evoscan нередко теряет адаптер в процессе диагностики. С диагнозой не страшно, но не хотелось бы чтобы Openbox потерял адаптер в процессе репрога.

На данный момент по ME17.9.7 востребована возможность удаления иммо, по удинамливанию у себя спроса не заметил. Видимо сложный орешек, еще никто его не раскусил. СМС еще в середине лета оповестили что государыня на сносях, но в продаже модуль до сих пор не появился.

Версией 3_16_7_29 не смог по диагностике связаться с 797+ от Приоры, вначале писал "ошибка программирования", затем что-то похожее на "общее отклонение". Несколько попыток, ждал до минуты. На 3.15 было все ок, но она осталась на старом компе. У остальных нормально с 797+ в этой версии?

Купил Openport2.0 у Тактрикса, но по незнанию не докупил копеечный рефлаш-коннектор необходимый для репрога мицуб (а пиндосы развели эти две позиции как самостоятельные, хотя одно без другого не работает), теперь в перспективе имею гемор с изготовлением самопала выполняющего его функцию. Вопрос: Openbox`у этот рефлаш-коннектор нужен? Может ли понадобиться в дальнейшем?

А меня не особо радует. Поначалу, как Опен купил, тоже тяжко было без хелпа, автору высказывал неудовольствие по этому поводу, но личные консультации все расставили по местам, теперь хелп не нужен. И новичкам через пару недель освоения он тоже будет не нужен. Всегда есть вероятность что программу сломают, а при наличии свободно-гуляющего хелпа работа с ней станет приятной (не опасной) многим нашим клиентам, т.е. тем с кого мы сами собираемся брать деньги за ту же самую операцию. Я не слишком сгущаю? :mnet:

Это Паша так сказал,или это уже кто-то испытал? И Паша сказал, и испытывал! Матрикс видел только в глянцевых журналах, и среди них 1,5л. не попадались, но встречались 1,6л. и 1,8л., а Акцент 1,5л.. Как в смысле ездовых качеств становится у Акцента после такого фортеля?

Причем здесь бут, подразумевался вариант через диагностику, но "на столе" :uguaga: