Patrik 86

Осцилограф если и присматривать то я бы посоветовал МТПро. Сканматик 2 хороший сканер по своей цене.

Это так, но ещё много оборудования под ком порт. На стационаре проще , а ноут хороший с ком портом найти непросто.

До -25 у них всё нормально с полярностью -горят.

Попались дневные огни в магазине. На вид копия туманок, но 15 светодиодов вместо стандартных ламп.Потребление мизер.Жаль у нас морозы -ниже -25 не светят.

Уже взял.Подвернулся в хорошем состоянии-1 USB.Сейчас копаю инфу где прикупить дополнительно оперативку и слот.

Как на SF 29 лучше увеличить количество USB ? там один и так глубоко.

И где сейчас такой можно приобрести ?

Может кто подскажет ноут Samsung P29 процессор Celeron-M 1.7 Ghz.как апарат? Селерон вроде как и Пентиум производное Интела .

Это означает: установлен мультиклапан с нарушением требований (отсечку отключили?!). Я ставлю, как и положено, с отсечкой и стараюсь закупать "классА". Сейчас хочу поставить на Патриота,но частенько приходиться загонять в теплый гараж с улицы -30 и холоднее.По поводу остатков в баке каждый говорит по своему,даже то,что и совсем пустой бак опасно.Что посоветуете?

И мозги там МЕ 17.9.7 !?

На Шевиниве стоял нормально.Один минус с мороза в тёплый бокс загоняешь надо посматривать ,что бы балон не полный был.

Прошло уж много времени... Решилась ли Ваша проблема с этой ошибкой? Если Да, то что было предпринято или каким образом устранили? На ЭБУ МЕ 17.9.7 выпущенных до 9.2009г ошибки 2195 и 0420 глюк ПО.После 9.2009г ставят ПО 1037504368.Модуль к комбилодырю вроде появился,но прошивовок тюнинговых пока нет. Поставь эмулятор 2го ДК -помогает. На 4 машины ставил -не жалуються.

На Патриотах с 2007 стоит кпп DUMOS TO32S5 корейская и инженерия УАЗ тут не причём.На Хантерах да-наша.А что то подобие вибрации при наборе скорости бывает,если манера езды как на карбовых УАЗах- в натяг и рано переключаешься.Примерно ,как МАЗ на малых оборотах норма ,а Камаз обороты любит.Еще бывает вибрация отдаёт от провисшего переднего кардана на раздатку,а она на коробку соответственно.Происходит это когда отключен передок и выключены хабы.Кардан не крутиться и при езде по дорогам типа стиральная доска провисает.По этой причине примерно около 2х лет с завода Патриоты идут без хабов.

На свежих авто стоит МУС. На нем и + при включеном зажигании есть.Провод к кнопке туманок откусил и к + ,желательно через кнопку на 2 положения . Заводишь -горят только туманки.

Очень даже может быть.Но чаще всё гораздо банальней на Патриотах,особенно с новья.Сетки на модуле родные- маленькие по площади - забиваються в хлам,аж корёжит. Ставлю от 10-ки.Провлема пропадает с концами.Последнии баки (около 1-1,5 года)пошли оцинкованые,но мусора в баке хватает.

, Голова дырявая. По ошибке 0171 - 9 из 10 забита сетка на бензомодуле+ фильтр тонкой очистки.

Да куда уж подробней: - удаление ДК-2, - нет диагностики эфективности кат. нейтралзатора... То есть Е-2 в полном его понимании! --- ПС: все упирается в наличие достойного инструмента для репрога. Данный инструмент НЕдёшев(как и стоимость самого репрога). Я и имел в виду прошивку.Сейчас изучаю какой инструмент для этого выбрать,там глядишь и прошивка появиться тюнинговая на МЕ 17.Может,что посоветуете?

Всё верно - 1037504368 - крайнее ПО. Ищите спеца, что бы залил вам это ПО правленное под Е-2. Есть уже готовые варианты софта. Без ИММО не давно появилась, а про Е2 на МЕ 17.9.7 я ещё не слышал .Если можно поподробней.

Прошу подробнее об эмуляторе сообщить! B1S10S

У меня такой же УАЗ, чуть поновее.Если бы знать еще и раход на бензине,тогда можно делать выводы.18 для газа конечно многовато.10-15%больше чем на бензине должна кушать. На 5передаче 90-100 км/ч 10,5-11 л расход летом при отключеных хабах.На газе+15% - 13л.Может газ криво установили.По 2195 и 0420(неэфективность катализатора)-вылезет позже-это глюк ЭБУ(и завод признал). С 9.2009 ставят ПО 1037504368. Я поставил эмулятор 2 ДК, вылечился этот глюк заодно катализатор убрал.