Перейти к содержанию

Patrik 86

Посетитель
  • Постов

    115
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Patrik 86

  1. На той лекции имел удачу присутствовать. Шла лекция часов до двух дня без перекуров, а общение не прекращалось до 4х утра.)
  2. Как то не попадался Диамаг мне и не на слуху был. Вполне прилично по скриптам. Форум по его обсуждению есть ?
  3. Толку от темы и советов в ней если всё равно всё субьективно.) По глобальным тестам рулит Шульгин и Постолограф. МТПро если и отстаёт, то с небольшим опозданием, но оперативней всех опираясь на просьбы пользователей постоянно вносит удобные настройки. Лучше и оперативней поддержки, чем у МТПро я не знаю. С Шульгиным общались и него другое виденье функционала. Он противник всяких бар графиков и доп настроек. В чём то он и прав, иногда они сбивают. Пользуюсь обоими, в чём то больше нравится Постолограф 4М, в удобности и возможностях индивидуальных настроек нравится МТПро. Не готов растатся с одним из них.)
  4. На 3м МТПро да, на 4м ЛАНовский нет. На Постолографе 4М с ЮСБ нет проблем с ВВ.
  5. Я бы на МТПро остановился. Развивается постоянно. По некоторым моментам нравится больше, чем Постолограф.
  6. Если посмотреть на осцилку ДД при прокрутке, то самый информативный участок 360 перекрытие не уходит вниз. Не смог открыть файл, хотя и скачал для этого Диамаг2. На ЗМЗ за исключением последних без ДФ проще определится на трупе по ДПКВ и ДПРВ.
  7. С М(Е) 17.9.7 ДВС идут ЗМЗ409 двухвальные, а не 4213. Срезать нижнюю не реально, а валы уходят и очень часто на них после 2012 года из за однорядной цепи.
  8. Они оба хороши, но по своему. И как не убеждал Шульгина, он противник бар графиков и т. д. Митрофанушке вроде не грубили, а сказали правду. А вот хамло это грубость.
  9. Мдяяя. Отказыватся от отличного мотор тестера из за наличия в нём скриптов постоянно улучшающихся это сродни иметь хороший мультимарочник и смотреть в нём только по ОБД и отказыватся от обнов по маркам. Действительно зачем тратить время и искать какую то марку и модель в сканере, нажал на знакомый значёк ОБД и вперёд.)) Типа: Назло маме уши отморожу.)
  10. Без возможности делать скрипты любой мотор тестер превращается в осцилограф.)
  11. Если есть возможность посмотреть у коллег в работе МТПро 4 и Постолограф это было бы самым лучшим . Если поймёте и оцените мотор тестер то цена будет не самым значительным фактором при выборе.
  12. Боюсь вы не оценили всех возможностей мотор тестера. Как мотор тестер он нужен в ДВС подношеных и и с проблемами по железу, как осцилограф он нужен по электрике не зависимо чьё производство авто.
  13. Для клиента что осцилограма, что какие то точки, метки -тёмный лес. Но осцилки всё равно больше впечатляют, особенно когда говоришь заранее ( после просмотра осцилок): меряем компрессию - сперва на 2м - это лучший и на 4м это худший и манометр это подтверждает. Зря, одного Постолографа, после продолжительной работы с МТПро не хватает. Точнее многих интересных рюшечек и возможностей быстро создать любые настройки под себя.
  14. 4й МТПро или Постолограф? И там и там есть изменения в лучшую сторону.
  15. А какая разница ? У мотор тестера нет узкой направлености по маркам авто и тем более по странам производителям как у дилерских сканеров. Если будете убеждать, что на наших проще вскрыть и посмотреть фазы ручками не соглашусь.) Это как на ино буду смотреть давление топлива манометром, а на наших и так догадаюсь.
  16. Всё относительно. Для меня отстаться без мотор тестера хуже чем без пары сканеров. Золотая середина цена-возможности МТПро 4.
  17. Кстати на наших ДВС мотор тестер как раз и нужен чаще.)
  18. По фазам и ДР мне Постолограф 4М нравится больше. По универсальности настроек МТПро 4. Собственно и 3й тоже, но обновы позже и с синхрой похуже, но есть генератор.
  19. Паша с Днём Варенья !!! Здоровья и Удачи !!!
  20. Коэфициэнт от 1.2 до 1.6 норма. Расверливать жиклёры нет смысла будет время впрыска меньше. Раил и Валтек (обычно ими комплектуется Стаг) при времени меньше 4.5 мс не будут успевать отрабатывать и будет раскачка на хх. Посмотреть место врезки подачи газа, насколько близко к бензофорсам и попробовать перенастроить.
  21. Экспрес линейки на МТПро те же ,что и на Диско можно использовать. В базе МТПро не так уж и дорого .Осенью обещали МТПро 4 ,лично я вряд ли удержусь от покупки (и я такой не один). Соответственно появяться в продаже 3е со скидкой. Скандоком Вай Фай пользуюсь- нравиться очень,но временами не хватает. По Европе надо чем то дополнять. Сканматик есть и видел у колеги Сканматик 2- считаю ,что по соотношению охват -цена отличный сканер.
×
×
  • Создать...