Перейти к содержанию

GYD-VIN

Member
  • Постов

    278
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент GYD-VIN

  1. простенький тестер стоит 3-4 литра 95 бензина.
  2. Убрав предохранитель №10 ты локализовал неисправность .Согласен с постом -11.Вот схема http://chipdiagnost....ages/2106sx.jpg
  3. Воспользуйся тестером
  4. Алексей,с Днём Рождения!
  5. Вы там же и покупали?
  6. Заработало. Касперский - Хром.
  7. экономим их деньги-теряем свои
  8. Тоже хром предупреждает об опасности...
  9. Сам нарисуй :poka: Думаю что четыре чёрных переходника с одной стороны имеют одинаковую резьбу для молотка обратного действия ,а с другой для разных ШРУЗов.
  10. http://mlab.org.ua/a...es/do-self.html Тут немного есть по изготовлению и заказывал ВВ ручки - выслали оперативно.
  11. Поздравляю! Сам через месяц стану дедом!
  12. Согласен.Чёт не сообразил...
  13. Всё верно, но при добавлении внешнего фильтра грязь штатного не исчезнет..
  14. http://www.car-tuner.com.ua/prodam/re-prodaza-mpps-5-0-1-10/ На Окте он тоже продаёт.
  15. Алексей, я вам желаю Чтоб всегда, во всем везло, С днем рожденья поздравляю, Неприятелям назло Вы таким же оставайтесь, И удачи больше вам! Никогда не забывайте - Жизни властелин – вы сам!
  16. Смысл в адгезии.
  17. Да никак ,достаточно 2-3 миллиметрового саркофага вечнопластичного антикоррозийного состава.
  18. Коррозией металлов называют самопроизвольное разрушение металлов и сплавов в следствии взаимодействия с окружающей средой.Защита не должна замерзать на морозе,не растекаться под воздействием солнца и иметь достаточную адгезию.Имхо красок отвечающим на 100% этим требованиям нет.Краска уложенная на ржавчину даст микро трещины - со всеми вытекающим,вернее втекающими.Есть старая добрая канатная смазка ,пушечное сало,мовиль.А преобразователь думаю лишь даёт иллюзию выполненной работы.
  19. Для того, что бы найти колодку октан корректора, нужно снять пластиковую накладку, закрывающую ЭБУ. Она находится с правой стороны, у ног пассажира. Для этого нужно вынуть из гнезд корпуса два круглых фиксатора, которыми он фиксируется к боковой панели кузова. Вынуть небольшой белый разъем с короткими петлеобразными перемычками - это и есть колодка октан-корректора. Всего возможно 4 положения корректора, каждое положение использует собственную таблицу УОЗ
  20. Если можно ,дайте ссылку.
×
×
  • Создать...