Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
427 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sega66ru
-
-
песня ЖЕСТЬ , никогда не умрет , даже мурашки по коже . сам увлекаюсь такой музыкой.
-
как то делал регенерацию, так у меня даже шланг резиновый на конце глушителя ( одеваю на трубу и газы на улицу ) задымил , температура ого какая . А сбой , как понять , сканер что ли пишет ?
-
на подсос воздуха конечно стоит обратить внимание , но при таком раскладе , я думаю ты бы его услышал , там на сколько я помню стоит алюмминевый коллектор , стоит глянуть на 4 резинки между половинками и постоянно выворачивается шпилька , когда снимаешь сверху пластик .
-
а до чистки вообще с чем приехал , что , просто так почиститься ?
-
еще раз сними форсы и проверь (обязательно ) , скорее всего ты ни причем , не так давно делал ML-ку , тоже почистил , а через 3 дня такая же хрень как у тебя , ну короче магистрали заржавели и ржи снова натянуло , замена магистрали , фильтра и повторная чистка форсов помогла - все довольны.
да ,тоже упустил , Sergey reg 16 тоже прав , давление обязательно , а этого на каене нах....... в черный список
-
давление 2 атм мало , минимум 2.4 - 2.5 ( сетка , регулятор ? ) , а метки и демпфер проверь обязательно
-
начни с основы , проверь метки и демфер , замерь давление топлива ну и компрессия , какие ошибки ( если есть ) и все в студию
-
ну ..... после стольких трудов сводится вроде как к компутеру , не уж-то мозги отьехали !? надо подкинуть другие ( попробовать ).
-
сажевик сильно не забьет , но на крайняк регенерация поможет, а так перешил бы и гемора нет и датчики лишние не нужны
-
а как компрессия ? 2-3- может прокладочка , а так ключи пробовать менять
-
читай , пригодитсяподскажите или расшифруйте мне код ошибки DF216 Напряжение питания №1 датчиков - 1.DEF., df 196 сегодня на диагностике выдал комп такие ошибки не могу понять их смысл и как их лечить авто Рено мастер
-
С ПРАЗДНИКОМ !!!! уже лето рядом
-
проверь контактную группу замка и главное реле ,у тебя похоже по питанию что то, замок у них слабое место ( проводка греется )
-
после того как заглохла ,заводится сразу или долго крутить приходится ?
-
темы про отключение запрещены ( накажут )
-
если тосол качественный , то у него температура закипания точно не 100 градусов , а выше должна быть , а машина закипает после остановки двигателя , а ниже 100 закипает только вода.Вот вы крышку меняли, а плоскость прилегания крышки расширительного бачка смотрели? Частенько там бывают раковины. При какой температуре происходит закипание? Если ниже 100 градусов, то в системе охлаждения не создается давление.и жидкость кипит.
-
как проверяется я не сталкивался , но когда ставишь помпу смотри прокладки , они по толщине разные , чем ближе крыльчатка к корпусу тем лучше , но чтоб не задевала .А КАК ОНА ПРОВЕРЯЕТСЯ?
-
может быть забит радиатор ( как снаружи так и внутри ) , тосол надо лить хороший , а то у дешевого температура закипания другая ( вода ) , а вообще я в этих случаях меняю радиатор на трехрядный и прошиваю ( изменяю температуру вкл. выкл. ) и заливаю антифриз
-
ПРИСОЕДИНЯЮСЬ К ПОЗДРАВЛЕНИЯМ , С ДЕНЮХОЙ RAKSO , ПОБОЛЬШЕ ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ В РАБОТЕ :hb:
-
я так понимаю если краш сидит в блоке то ошибка будет гореть постоянно , а не через раз и какие ошибки , чем читаешь ?
-
карман скан лайт прописывает , у меня обновление было где то летом сделано и ssang yong я им прописал на ура
-
чем читаешь ? питание на эбу проверял ? после запуска долго работала или сразу умерла ?
-
притер распредвалы - ничего не изменилось... - это как ????? до переборки лампа тоже на 1200 оборотов горела ? когда 2-й раз поддон снимал вкладыши смотрел как берут ? маслонасос новый проверял перед установкой ( з/ч гомно попадаются ) ?
-
может изначально был посажен как то криво ,вроде в таком месте прикипеть не должен , можно попробовать резьбу внутри нарезать и что нибудь посерьезнее , типа сьемника сделать
Audi Q7 2007 BUG Температура ОГ сажевого фильтра
в VAG
Опубликовано
сегодня же пасха , будем думать , что ушел красить яйса )))))))))))))