sega66ru

м...да ........почитайте форум уже )))))))

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ !!!! И ВСЕХ БЛАГ !!! :hb: :hb: :hb:

с днем рождения !!! :hb: :hb: :hb:

вполне нормально 3-4 т.р. , там на сколько помню цепь ? , т.е снимать боковую крышку ! имхо : только сразу оговориться , что 100% результата может не быть , т.к. машина 1998г. и не факт , что колечкам писец

пишите . 21-3500 оплатил

я колпачки отдельно стараюсь не менять , оъясняю челу ,что лучше сделать полную ревизию гбц , а то сегодня колпачки , а завтра клапана сгорят из за нагара налипшего , который остается после пропускания м.с колпачков и ценник за эту работу от 7000р , в зависимости от мотора , а то у некоторых что бы снять башку надо еще и переднюю крышку снять , которая в весь рост двигла , до самого поддона !

вот на счет этого не знал , честно говоря и Маслозаливную крышку не открывал , первый раз буду разбирать этот мотор и забыл сказать , когда заводишь мотор , он секунд 20 троит в наглую , а потом перестает , но в глушитель все равно подстреливает , я думаю из за компрессии , щас сниму форсы и клапанную крышку блин , на улице -44 , в боксе прохладно ((((((

drive1 , бери тысч 9000 , я за эту работу 10000 беру , ну и в принципе за 1 день справляюсь .

да , именно так , и учти датчик берите только GM ( предупреди хозяина , он не на много дороже ) , уе......х запчастей на эти машины больше чем хороших ( опять из практики ) !

олег , сегодня заливал жидкостью все форсунки , ну пузырей не увидел , завтра разберу , от хози не могу добиться даже какую цепь меняли , машину говорит оставлял и при ремонте не присутствовал , ладно , завтра увидим , что там .

MITROFAN , я не с подколом написал , а из личного опыта , ко мне приходила нексия месяца 3 назад ( в новом кузове ) , хозя поменял дхх и дпдз и симптомы как у тебя ( только ему не помогло ) , за исключением тахометра и фар конечно , в итоге был виноват жгут в районе кпп ( лопнула проводка в перегибах в районе кпп ) и я пропаивал разьемы дпдз и дхх , а потом все гуд , так что шевели провода ! и к Андрей прислушайся - это болезнь !

с такими симптомами вполне согласен , что начинать надо с проводки , а то хозяин может заставить датчик себе забрать , в личное пользование ! имхо: за запчастями рановато его отправил.

ну вот и отлично , сам склонялся к снятию гбц , завтра буду заниматься ! и отпишусь .

форсунки по обратке проверял , льют примерно одинаково , просто уже встречался , что у некоторых моторов ( дизелей ) идет прямой удар и ломаются только рокера , а этот еще не разбирал .

всем добрый день , на ремонт приехал hyndai porter 2 crdi , у хозяина в дороге порвало цепь , он заехал в сервис и ему ее поменяли ( делал не я ) , вообщем машина после этого заводится только с толкача и слышно что подтраивает , я замерил компрессию 1-28 , 2-28 , 3-15 , 4-28 , ошибок никаких нет , еще сгорели 2 свечи накала , может кто сталкивался , гнет у них клапана или нет или сразу гбц снимать и не замарачиваться ?

ничегось , а говорил пятак много , сколько челу денег сэкономил ........ , ну вообщем молодец !!!

а мне кажется нормально , все таки диагностика + ремонт разьема этого и не факт , что контакты внутри.....jотпали ? , рас новая стоит 20000 , то б.у не меньше 8000 попросят + твоя работа ( все равно менять и диагноза ) , так что считай .

на фотках не сильно хорошо видно , но по виду попытаться можно , лучше за ремонт ( если получится ) 5000 тыр взять и хозяину хорошо и тебе , чем за замену заслонки 500р , как я понял разьем отломился !?

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ !!!! :hb: :hb: :hb:

мои искриние соболезнования.. ....... , не падать духом ....

мотор AWP vw jetta 1.8t - это я так понимаю , у тебя турбовый мотор ?

я то думал ......, что ты уже за праздничным столом СПИШЬ ))))))))

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ !!!!!! :hb: :hb: :hb: много не пей ))))))))

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ !!!!!!!!!

может для начала форсы проверить , а в дебри не лезть , может игла форсунки не держит ?