Kuzmin_M

Наверное не знает. :) Так ГАЗ-овци ещё и дисковые тормаза на мосты ставят вместе с абс получается такая жопа, особенно зимой. на льду не тормозит, а на асфальте не знаешь куда машину кинет. Идея не плохая, лиш бы до ума довели. :)

Сенькс.

Помогите найти схему прибора, для проверки модулей зажигания. Видел такую штуку, состоит из разрядников, и коробочки. :) В коробочке собран генератор импульсов, похоже что обычный мультивибратор, на обычной логике (ла какаета) собрать не проблема но надо же знать и токи которые эбу даёт, вот я и хочу спросить кто нито знает наминалы? на счёт частот всё вроде считается просто. Штука в хозяйстве нужная.

Спасибо, мика, всё понято.

Я не знаю, нужны кому такие прошивки? На старом форуме они были, а здесь я пока их не видал. До кучи выкладываю. Описание внутри архивов, даже от Казимира что то есть. А в основном, краз-газ сервис. И к стати гдето слышал разговор, на счёт того как мопсик переделал все маршрутки своего города по своей технологии, что они прут а бензина не жрут. на чиптюнере есть статейка, но по моему это не всё. http://chiptuner.ru/gaz_part.php

без этого скучно, и только в споре можно доказать правильность и истину. Протри монитор, а если руки у тебя кдрявые то и не лезь. Согласен и поддерживаю.

Конечно же пожже, но возможно, что прошивка и была разработана в это время.

нет, это не подсос воздуха, если подсос обороты плавают или повышеные по крайней мере будут. смесь не прогарает, смотри зажигание - дело в нём.

ПОСТАВИТЬ НОВЫЙ РДТ :D

Да не за что :) Всегда рад помоч, всем кто на этом форуме.

Или можно найти у кого нито в хлам битою машину и от туда дёрнуть. Поинтересуйся на разборках (в смысле где битые машины разбирают) в своем городе. :)

Вот тебе всё что есть, если у тебя есть ещё чего, только буду рад пополнению. Чегото углючило, аш два раза. :D :D :D

Не могу не поблагодарить за такой софт. Спасибо большое тебе emmibox. Теперь можно проверять таким образом прошивки и быть спокойным, что не придётся где нито в дороге вёсла сушить. :) класные утилитки.

Да мр7 хороший, умный :) Вот только лямду зря отключаете. СО не регулируется. Пока железки новые всё будит ОК. а потом начинаются проблемы.

А Это я!

Спасибо большое всем. Вчера я всетаки разобрался с температурой. в разрыв датчика я поставил ещё сопротивление (переменное), и не обязательно лезть в блок управления. Даже вывил его на панель, так удобнее. А на счёт тосола - хороший он или плохой я не знаю, но залит он был не мной, а на зоводе, и я так думаю что лажу там не заливают. на счёт антифриза - менять все патрубки не хочу. Жалко что тюнеров у нас в городе нет, так что надо чегото дальше думать, лямдазонд тоже надо отключать. посмотрим, время покажет.

И чего делать? Что ни надпись то всё безнадёжнее и безнадёжнее :(

Спасибо, вы меня очень обрадовали. :( Значит залить прошивку я ни кака не смогу? А какие варианты есть ещё? На счёт давления emmibox был прав, клапан на пробки бочка расширительного не держал давление, вот вам и новые машины, ей у меня пол года, а уже проблем с ней куча. :(

А где его взять? Если не жалко может пришлёш, буду очень благодарен. Течки тосола у меня нет, это 100%, ночью стоит в гороже, успевает остыть, пятен нет ни где, гляну клапан на пробки, спасибо большоё за подсказку.

Доброе время суток. Помогите объясните мне, тупому, зачем такая температура включения вентилятора 107 градусов. Может я чегото не понимаю, но тосол то кипит. Зимой вроди как ничего, а летом просто жопа какаета, mp7read-ом считал свою прошивку, ChipTuning - ом PRO 212 подкаректировал, а залить???? Подскажите чем можно, буду очень благодарен. И вообще надо ли это. У меня ещё есть желание подкаректировать датчик кислорода.