Alex (2112)

Всем выражаю свою благодарность ... Всё работате всем спасибо. ЗЫ: тема закрыта !!!

а должно быть где то около 10 ... это же стандартный ХХ режим.

Как первести цикловой воздух в массовый. Например цикловой воздух = 72 мг/цикл обороты двигателя 840 об/мин Спасибо ...

Емми ... не томи кто автор проги... ЗЫ: зная алгоритмы, я те какую хош прогу намолявлю ... так что нечего тут...

Ориентировочная цена проги от 1500р ... всё зависит от окончательных возможностей ... прога разрабатывается уже на протяжении 2-х лет ... и имеет широчайшие возможности настройки... по логам ... :)

Если кто даст алгоритм переключения и объяснит как переключать ... то могу под 7.2 на хяляву прогу намолявить для склейки.

Имей ввиду 9000 оборотов ... это точко кинематического отрыва... Может провернуть коренные вкладыши. Так что 8200 это уже дохуя впринципе ... т.к. сказать мотор на пределе работает.

Ой бля ну видишь всё равно пизда настаёт ... так что 6200 трогать не буду.

Честно говоря не знал ... спасибо что предупредил... :) Я как раз хотел себе сдвинуть до 7260 на шататном моторе...

Ух е моё ... Лёша а может какой нибудь хелп по настройки алгоритма, ну как у СТП в хелпе есть а ... Сенкс... :)

А так как Саша очень воспитанный ... он просто промолчит. :xaxa :xaxa :xaxa

Напиши какой блок взяли... хоть ... если есть описание на блок то просканируй и положи, прошивочку положи, программу если есть к блоку... Народ интересуется ведь ... по тихоньку и корвет расковырем .

Андрей аську включи.

Сергия огромное тебе спасибо ... Но хорошо бы чтобы ты хоть вкратце описал что и как, под какой Корвет прога и т.п. ЗЫ: да и как вызвать ХЕЛП который под дос, в проге как его вызвать я не нашёл... ЗЫ2: приятно найти единомышленников :PIVO ... оказалось не только я корветами интересуюсь в плане их устройства работы. Спасибо.

Корвет очень хороший блок ... поэтому предлагаю сделать склад прошивок для корвета ...

Да он вечный... Как сказал один умный человек ... у него погрешность больше 10%. Так что он умереть не может ... это не точный датчик.

Если на текущий момент БЦН не совпадает с реальным наполнением конечно ... :) А вообще в прошивке без ДМРВ должна быть только одна зона - ЭКОНОМИЧНАЯ, чтобы ездить вечно на лямбде и БЦН. И впринципе должно без проблем прокатить. Вон 7.9.7 система построена на лямбде ... ДМРВ - показания это вообще так ... проверочные значения.

Ну ладно допустим после глобального изъёбства он всё таки это зделает, что технически крайне сложно ... А ХХ при полностью открытой ДЗ как он будет делать. ХХ у него что вообще не будет. Только рабочие режимы. :) Полный спорт :xaxa ...

Вот те на....

Кстати раньше на БМВ были расходомеры воздуха как ДПДЗ, поток отклонял перегородку, потенциометр двигался ... вот тебе и доисторический ДМРВ. Дёшево и сердито... :)

Теоретически ДА. ... но докалибровывать всё равно придётся.

А я тебе объясню ... знаешь что такое идея ФИКС ... так вот это именно она... Лично мне не нравится ДМРВ только своей инертностью. Всё так ускорительный насос - это ДАД, а не таблица БЦН.

А на бензин есть ... ну круто ... чё я могу сказать ... Знаешь где бывает бесплатный сыр....

Ты хоть бы её размешал что-ли для приличия, а то как человек будет себе подстраивать.

У тебя проблемы с мозгом ... или это ты так проигнорировал мой пост.