Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
sh_alexsey
-
Постов
1844 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент sh_alexsey
-
Ну дык обратись к калибровщику........ и купи.... какие проблемы то.......
-
ДС работает на основе датчика холла, соответственно на него приходят (+), (-), третий это сигнал, а вы два провода на массу лепите по вашей записи......
-
Ну что за манера сразу блок приговаривать или лезть в него, какие проверки дополнительно выполнялись что проверялось вообще хоть, или сразу по ошибке блок в помойку или на стол для трепанации?
-
Да что ты, сейчас картошка дорого стоит, почти валюта....... за бутылку пиваса.........скорее всего......
-
Для начала не плохо бы было глянуть форму сигнала на затворе.......
-
А в каком он хоть корпусе этот клоп идет?
-
Потроши дальше жгут...........
- 13 ответов
-
- 1
-
-
- нужна помощь на платной основе
- smart
- (и ещё 28 )
-
Новый блок, и если есть чем привязать, нафиг старый то читать..... Чет как то вы сударь гланды через задницу удаляете...... Ладно если блок бу то тогда клон нужно делать,
-
com77 Не в обиду, проц пересадил цы-зы получи, если вопрос стоит в том чтоб блок оживить после кривых ручек и вспученой платой, я бы не стал возится, не стоит он того...... если руки чешутся и уж очень хочется, сдувай XCY4014AE и смотри есть просадка по питанию 3.3В или нет, но скорее всего косяк в плате.....
-
Я бы ради эксперимента вычитал его и поковырял........... а вдруг оживет...... конечно плату на фото не видно сильно или нет пострадала.......
-
Для чего заморачиваешся? Тебе эбу принесли на ребол проца, значит кто то его дефектовал, вся ответственность на нем, есть возможность станция на изготовку проц перекатал бабосы в карман, а если проблема не ушла то проблемы дефектовщика а не твои.......... тебе его же не на ремонт принесли без диагноза (вопрос другого порядка - и другие финансы).... Поверь будет проще жить (раньше так же пытался вникать во все........ потом забил чтоб крайним не быть есть печальный опыт и неоднократный) приходит клиент нужно стеклоподъемник поменять, не вопрос меняю, деньги на кассу вперед......не заработал проблемы клиента дефектовал кто ты-претензии предъявляй себе или тому кто подсказал, отремонтировать зделаем но за отдельную оплату плюс дефектовка........ даже не заморачиваюсь с проверкой рабочую запчасть принесли или нет........ Больше ценить будут и меньше пальцы гнуть.......
- 4 ответа
-
- 1
-
-
- нужна помощь на платной основе
- smart
- (и ещё 28 )
-
Прежде чем блок приговаривать проверь ВВ часть, может где шьет или свечи не того калибра и блок просто в аварию валится? added через 1 минута Ну и косу потрясти не мешало бы........
-
Не верь клиенту.......сваркой не баловались там случаем?
-
А если вместо ДМРВ повесить делитель напряжение с переменной сопрухой и поиграться напряжением на входе, посмотреть видит ли он вообще показания ДМРВ, может в косе где то вертяк сидит, и за счет утечки он и показывает такой расход воздуха? added через 2 минут маловероятно, даже при давлении 4-4.5 атм он будет работать, лямдик откорректирует, тут именно связано с тем что эбу думает что вместо 9-11кг воздуха идет 20, вот и льет безбожно......
-
Юморист, для кого написано, блок со стоковой прошивкой, второй блок с модом, потом если подсос во впускном коллекторе как его видит ДМРВ, да и с какого перепугу ЭБУ вообще видит расход воздуха при откл ДМРВ....... Если ДМРВ нету то ЭБУ должен брать расход воздуха рассчитываясь на угол открытия дроссельной заслонки она в допуске..........
-
Привет. BuyMeBananas - в Темире где трудишься? Темир РК или РФ? added через 2 минут Перед заправкой вакуммирование системы делал?
-
- прокладку между рулем и сиденьем нужо поменять.............. если мозхов нету то и полный привод не помогет........., знаю безбашенных парней которые на МТ-резине зимой в любую погоду катаются и уже не один год....... и в ус не дуют что где-то не проедут........
-
На хрена крутить шайбу? В городе езжу чисто на заднем приводе, хорошая реза и все, полный подключаю только в том случае когда уже полный звиздец, а это как минимум снег по колено.......
-
Но, Но, ты уаза не трогай с парт-офф-тайм........ а то в гости приеду............
-
По щитку приборов причина найдена, не верный распин разъема, чуть позже выложу правильный распин щитка........
-
Не проходит, пишет нет ответа от блока......Знаю что приборку нужно обучить на наличие устройств с кан шиной
-
В общем жгут собрал ЭБУ (17.9.7 КАН) определяется, на диагнозу выходит, при вкл зажигания висит ошибка по кан шине удаляемая, есно ошибка по иммобилайзеру (блок чуть позже перешью) приборка (2172-3801010-00) на связь не выходит и на дисплее висит ошибка ErrCAN, кто богат распином на эту панель? Все остальные блоки диагностика по К-линии присутствует. В эбу висит ошибка по отсутствию связи с генератором, он правда не установлен но по распину блока 21126141020-46 пин в разъеме блока пустой но есть два провода (17 и 48 пин секция подпанельного жгута) которые в жгуте присутствуют а по распину блока эти пины находятся в резерве. ответной части моторного жгута (фары, генератор) ессно нету, вызвонить куда уходят не представляется возможным. (кто может подсказать назначение данных пинов эбу)
-
Муфта маловероятно, компрессор абсолютно новый, а вот машина после серьезной аварии, моторный жгут новый, а вот подкапотный блок с ним колдовал востанавливал года 3 назад, -
iprog+ VW Multivan (T5) 2006 г. 2.5 TDI (win № WV2ZZZ7HZ6H084872)
sh_alexsey опубликовал тема в По иномаркам
Букавки мотора не подскажу. Коллеги подкинте схему управления кондиционером, ругается на отсутствие напряжения на клапан компрессора, не могу найти реле кондиционера (ткните носом плз где стоит). по фактическим параметрам в климе вкл кондиционера команду видит, и сразу вываливается ошибка, без кондиционера клима функционирует нормально. -
А при чем тут краш? если его в ошибках нету то что тереть то собрались? если ошибки по боковым шторкам то и разбираетесь в электрической схеме при чем программное обеспечение? вызвонить тоже не составляет проблем..... или тестером не обучены пользоваться? ИМХО: ТС извини за грубость но прозвонить целостность цепи боковых подушек не составляет труда, они то хоть стоят на месте или их там уже нету?
