Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
may50
-
Постов
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент may50
-
Добрый вечер парни. проблема по утечке тока ауди а6 утечка 0,3А акб в ноль за 12 часов че делать не знаю, потребители в ноль остались эбу ,сиглалка часы
-
Согласен со всеми но сделал чуть иначе, после всех обработак покрасил краской по ржавчине на водной основе она такая бывает только коричневая!Она устойчива к мех воздействиям. А после как угодно. Есть опыт 8лет круглогодично на улице и не следа корозии.
-
Весело. Это наверно от того где легче прицепить. Я себе сделал по другому, вывел + шину приблизительно 6-8 квадратов от АКБ через F 40А в салон около мозга дальше ламель и через F на доп. оборудование. (сигналка, музыка и т д) По моему дешево и сердито.
-
В смысле, ну грубо, сигнализацию в цепь БН? Я правельно понял?
-
И еще пошурудил цепи: от мозга управление реле БН, +12-реле-БН. На предмет качества контактов.
-
Если присутствует падение давления, значит БН не работает.
-
Кеша, мне кажется что, модуль БН не причем. Поскольку он включается из сканматика, то-есть через разьем диагностики. А питание у БН два, через диагностику прямое, и реле, чтобы исключить БН нужно, влючить из сканматика и одновременно с зажиганием и мерять напругу на БН, потом включить омыватель, посмотреть есть ли просадка напруги на БН. потом плясать дальше.