Перейти к содержанию

ekonstantin

Member
  • Постов

    456
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные ekonstantin

  1. Что характерно, даже на калибровках Е2 впрыск заканчиватся за примерно 100 градусов до закрытия впуска.

    А ведь в некоторых режимах топливо все равно не успеет попасть в цилиндр в текущем цикле.

  2. все наоборот: без галочки новую прошивку поверх старой льёш и все. область данных не переписывается, если с галкочкой тогда переписывается! На м75 и м74.5 блоках все отлично работает. теперь не заморачиваемся и ляпаем поверх, только без галочки!

     

    Вы пробовали с установленной галкой нажать "Загрузить FLASH" ?

    У меня пишет "Ошибка.Данные обучения".

    Работают только кнопки по работе с EEPROM.

  3. Я тоже так понимаю , поставил галочку , и заливаю нужную прошивку , не затрагивая область "обучения". Что не прав ?

     

    А это как - вычитывать и переносить данные обучения из блока ? Если можно.

     

    Я так понимаю, что при установленной галке,

    область памяти в конце процессора (64к) в которой хранятся данные обучения и ИММО (в новых софтах)

    читается,пишется и стирается с помошью конопок работы с EEPROM.

  4. Это понятно сразу, что при помощи данной вкладки работаем с обучением, хочу знать точно - поставил галочку, а дальше что?

    Я так понял сохраняется обучение при записи фулл?

     

    Обучение и так сохраняется.

    Эта опция позволяет вычитывать и переносить данные обучения из блока.

  5. "крайней версией" кто нибудь писал М7.9.7+ ВАЗовский ЭБУ без доработки? просто один блок был, не захотел нивкакую.. у товарища тоже не пошла запись такого эбу!

     

    Пишется без проблем.

    М74CAN тоже пишет.

  6. зато валит лучше. это же не сток. Кстати расход очень радовал на такой фазе.И никакой детонации не было как таковой и мотор менее склонен становится к ней тк топливо испаряясь в камере сгорания охлаждает заряд.

    Не все так однозначно.

    Истина как всегда посредине.

  7. реанимирую умершую тему. Экспериментировал на своём моторе 1700 8 кл со всеми пирогами. Скажу одно-приход есть и ощутимый от фаз. я склонялся к впрыску В открытый клапан т к во время прекрытия (как тут заметили) выдувает энное количество смеси.То же самое и на ХХ-авто срыгивает в ресивер часть топлива-это я про стандартные фазы которые сыкают на закрытый клапан.Это очень трудная тема в плане настройки.Катали онлайн на автомате-ничего хорошего не вышло,как и на стоке,овощ овощем.Человеческий фактор рулит! Так же как и в подстройке УОЗ.

     

    Жестко движок работает, если в открытый лить.

  8. Этикетка есть- Автел. Подсказывают - если иденты видны то блок не в режиме программирования...Надо покачать напряжение...Он может быть от 12 до 17 вольт...Что скажете-подскажете?....

     

    Как выше советовали, писать нужно как J72+, возможно уже в BSL.

  9. Разъем (Левый) Для Подключения Bosch Me17.9.7 (Колодка+планка+крышка+замок+5 малых+5 больших контакта).

     

    Незаменимы для самостоятельного изготовления кабеля для программирования.

    Доставка Почтой по России бесплатно!

    Made in Germany.

     

    1500 р.

     

    Есть в наличии небольшое количество разъемов!

     

    Написал в личку.

  10. Доброго времени! Подскажите пожалуйста куда подсоединять переключение на газ, если стоит ДАД.

     

    Зеленый (ДТВ) и серый (масса ДТВ) провода на разъеме ДАД.

    А лучше распотрошить жгут в районе ЭБУ и приделать рядом с газовым клапаном реле.

  11. Все-же что за спецпрошива?А то никто так и не ответил, разговор ушел в другое русло.

    Исправленная серийная версия. Исправления коснулись ошибки в ПО, приводящей к невозможности перезаписи ЭБУ методом без доработки.

  12. А чтобы переписать область обучения, необходимо установить галку "Данные обучения" в разделе "Прочее" и читать/писать его как ЕЕПРОМ, расширение файла изменено на e2p, размер 64кБ.

     

    Еще спрошу.

    А стирать эту область можно ?

×
×
  • Создать...