svintus

Парни может кто сталкивался блок acdelco e78 прислали прошивку для катера двигатель Chevrolet 5.2 l, прошивка с расширением ctz, чем ее открыть комбик не берет

Парни помогите нужно поставить ограничение 60 км/ч в прошивку 10SW000072_VS36B476.bin

Помогите есть ли у кого сток на блок управления микас 11 281.3763000-01 двиг. ЗМЗ 52342.10

Комбик у меня модуль только обд, в свое время купил мультик, а на комбик с теми же функциями денег жалко, пока шил 17 блоки все устраивало, а 71 пока не все догоняю поподробней можно, если я зашиваю безиммовую паулюсовскую прошивку, без обработки утилитой, то мультик ругается и не дает шить, а утилита дает только прошивки которая выбрала сама или вы мне предлагаете ручками посмотреть какие области в прошивке меняет утилита и их тоже поменять, единственно как с контрольной суммой

Подскажите как в блок УАЗ Bosch ME17971 VS35B473 залить прошивку VS35В561, считал пароль мультифлешером, прошивку родную им же, при попытке обработки прошивки утилитой от Паулюса она выбирает только из набора идентичных, т.е. 473, а мне надо 561 и если кто-нибудь прошивал комбиком через обд этот блок, в комбике он заявлен но считывать и записывать у меня получается только родную прошивку, а тюнинговая сразу кладет блок

Парни всем откликнувшимся спасибо, поставил прошивку от Dimon77, все заработало, просто был уазик буханка с новой проводкой под бош 17.9.71, а блок стоял 17.9.7, мотор соответственно без датчика фаз, ставить датчик фаз трудновато, правда думаю клиент потом когда захочет поставить газобалонное оборудование столкнется с некоторыми трудностями, а катализатор там давно выбит. кстати MasterEditPro позволяет или нет в 7 и в 71 блоках убирать пропуски и датчик фаз, тот вариант, что стоит 6500?

мне как раз и надо чтобы чек не светился, в маске ошибок убрать датчик фаз, а также убрать диагностику пропусков воспламенения и отключение форсунок при этом

нужна помощь. Нужно в прошивке, убрать датчи к фаз и пропуски воспламенения УАЗ Bosch ME1797 VM36B290_1037522304 VM36B290_1037522304_.rar

вы хоть комбик то в глаза видели, шьет эти блоки влет, про опен ничего не скажу в руках не держал, но комбиком ни одного блока не завалил, и восстанавливать приходилось

вопрос решился спасибо всем, тему можно закрыть

Я уже смотрел складки у всех кто занимается французами, ни у кого готовых не нашел, может у кого редактор есть, у чипэксплорера этот блок заявлен, у чиптюнер про тоже, только наверное после чиптюнер про кесс не возьмет

Помогите пожалуйста убрать дк2 из калибровки или подскажите кто может сделать, машина Renault Megane II 1.4L Sagem 3000, калибровка во вложении 8200442117.bin

Сгорел блок управления акпп на Subaru forester s12 2008 двигатель 2 л EJ204, на блоке три номера 31711AM031 30919AA880 1124009120, что значат эти номера, в продаже есть блоки но номера полностью не совпадают, продавцы кричат, что должны совпадать полностью.

На Волгах и Газелях можно поставить шестерню спидометра с разным количеством зубьев, может шестерня не та установлена в КПП,

Насколько я знаю у Паулюса нет прошивок с отключенными пропусками, он их только по заказу делает, по крайней мере в складке которую я брал у Паулюса таких не было

Пропуски воспламенения на 409 моторах не редкость, но что-бы по всем цилиндрам, поиски пропусков могут завести далеко вплоть до колец форсунок, плохих прокладок впускного тракта, клапанов, многие будут ругать меня, но может стоит перешить блок и поставит прошивку с отключенными пропусками

Бон, евролюкс, сет, люкс-сервис, прогресс - голимый Китай, оригинал на фото комплект

В свое время у нас на ЗМЗ проводилось исследование так называемых механических натяжителей, которые до сих пор выпускает пара контор, ответ был однозначен что это на мотор устанавливать нельзя, ракеты кстати тоже не прошли испытания, лучше всех показали себя ярославские и курские, но ни те, ни другие сейчас не выпускаются, под их видом гонят из Китая, натяжители, а упаковывают в России, даже ЗМЗ, заказывает на свой конвейер в Китае, сначала были под маркой Кено, пока один из бывших директоров не зарегистрировал ее под себя, а сейчас ставятся китайские на них клеймо ЗМЗ, нижняя часть светлая до середины, верхняя темная, вот они считаются лучшие, а так можно ставить самый дешевый ГОН, он будет не хуже того, что под Ярославль и точно лучше чем ракета и механика.

какие прошивки лил и чем, комбик их легко шьет.

гидронатяжители сейчас все китай, так что и качество соответсвенно, менять их просто, главное вставлять заряженными и разряжать по месту, верхний башмак видно со снятой клапанной крышкой, нижнему обычно ничего не бывает, хотя сейчас на системах евро 4 башмаки хорошие ходят больше 150 тысяч км, это не башмак звезда предыдущих серий и не башмаки е0

какой блок подкинул, может вообще под нитевой дмрв вопросов больше чем ответов а на этих блоках холостой ход в основном это либо дмрв либо подсос воздуха

Пишусь 500 121-500 оплатил