Vasilich

С нормальным прогерм ничего подымать не надо, линия BDM

Все поправлено, наши ребята не дремлют, а кто не оплатит тот встрял с новым званием.

Подпобнее если не трудно, можно мне в личку.

Парни надо помочь человеку.

А где дамп, заархивируй его и сюда ложи

Если не ошибаюсь, то моторола 912 или 908

Может нестабильно память читатся, дешевле щиток разобрать.

Попробуй подождать полчаса со включенным зажиганием. Дамп похож на корректный если это мотометер.

Завтра в 15.00 по Москве, складчина закрывается, еще две недели жду платежи, кто не успел, тот пролетает и попадает в категорию Должник складчины.

Некоторые щитки неохота полностью разбирать, или бывает, что трудно добраться до чипчика, вот здесь и удобен метод клипсы.

Слишком короткий дамп, читай прогером.

Да наш ФТП гораздо круче чем остальные, там море софта, баз и всего остального.

Я могу сказать какие не делаються, это тойоты витз, королла короче я так понял очень большое количество современных денсо щитков, мазда фамилия не делается, великолепно делаються ниссаны на кансеевских процах короче надо пробовать и кидать инфу в FAQ для всех, попадосы никому не нужны.

Вот эта.

26

Да это же хрюны, их уже свои начали опускать.

На этой панели можно и прищепкой, вот денсо панели некторые не позволяют это сделать, можно проц пальнуть.

93с66 либо 93с86, а кто производитель щитка?

ПО надо покупать здесь.

Покупай Research Daewoo и радуйся что классный софт появился и цена не такая дорогая.

Читай дамп с щитка, ложи сюда, скажем логин, заново привяжешь ключи и всё

Очень простая панель, выпаиваешь s130 читаешь как 93с46 в 16 бит режиме и дальше действия простые.

Ок буду ждать.

Деньги пришли, если рухнет то не запустишь. Но это не проблема, зарегистрирую повторно.

Набирайте посты в форуме, время еще есть, только не пустотрепство, такое не засчитается