Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
10053 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
136
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Vasilich
-
-
Новый Год начался :)
Итак по результатам голосований и мнения наших посетителей решено создать резервную кассу форума, взносы на добровольной основе.
Вот номера кошельков для взносов:
Вебмани кошели:
R991724384295
Z529180925743
U432177294291
Яндекс кошель:
4100145619582
-
Вот чего не знаю, того не знаю.
-
Самому никак, пишешь любому из админов и твоя подпись будет заменена.
-
Сузуки довольно часто применяют коэфы, это нормальное явление.
-
В 2002 году, в панели стоит 912.
-
Короче говоря, этот вариант маски уже в смарте есть. Завтра скрин выложу.
-
А потому, что есть разные активные точки. И еще потому, что надо точно править.
-
Слашал такую фигню,что если пробег сделать больше,то при запуске вернётся старый
Хы, а как ты думаешь, почему в машинах с активным дублем, мотают только панель, если нуно вперед примотать? Вау угадал, потому, что больший пробег является более приоритетным и он потом пишется в остальные блоки.
-
После изменения дампа в приборной панели Jonson Control, пробег отображался изменёный, при четвертом илй пятом включении зажигания пробег стал 999999км, и включилась аварийка (иммо не горит красная лампа).
Вернул оригинальный в st93с66, результат без изменений. в дампе изменения в только в первых четырёх строках остались прежними.
Помогите пожалуйста, что делать?
Гена, я эту машинку сделал за 15 минут, чел уехал довольный :) хочу дать тебе совет, паять научись, я давно такого "заводского" ужаса не видел
.
-
Проверь как память припаяна, остатки флюса и т.д.
-
А где взять больше калькуляторов для ЕТЛСмарт? Сам етл я уже скачал, но там например нет калька для Рено.
Начнем с того, что кальки без самой железки не работают, второе они стоят денег.
-
Пробовал личником который на скриншотах привёл ДАШМАСТЕР, он опознаёт старый пробег нормально, но новый прошил - опять ноль.
ЕТЛ смарт тебе поможет.
-
Сириец в очках из шоурума "111" - может помнишь (скунс реальный).
З.Ы. В четверг Таки убил себя. В прямом и переносном смысле - приходит в четверг толстый из "New Jersy" и кричит, что все плохо. Короче он свернул у меня X5 с ключами (я традиционно с модулем света не заморачивался), потом поехал к Таки что-то там чинить и тот, сука, ткнул GT1 в унитаз и показал толстому старый пробег из модуля света - вот, типа, как я работаю :10: . Гандон - если он перефлашивает весь E класс, то и ладно, я об этом никому не говорю - кто успел, тот и съел. Я сказал толстому, что он, вроде не просил модуль света делать, но если принципиально, то сейчас сделаю. Сделал модуль, потом решил педриле Таки обрезание по самые яйца сделать. Отрезал CAN, питалово и землю от диагностического разъема, а на разъем вывел генератор от люминесцентной китайской лампы, что работает от прикуривателя - там как раз около 1000 вольт вываливает (чтоб тестировалось лучше
). Ну и говорю толстому, что все сделал, но для верности надо к Таки заглянуть, чтоб тот еще раз посмотрел - все ли в порядке. Вечером спрашиваю толстого, что, теперь претензий нет? - а тот говорит не знаю, типа, Таки так и не смог проверить - вначале с телевизором возился (это GT1), потом машинку как у тебя пробовал (это Дига - он ей пытался через KM Check посмотреть), но она не включилась :) Shit happens... А сегодня с Сережей разговаривал - Таки ему голову от GT1 в ремонт дал. Дигу Джиму наверняка отправит.
Так что в Москве ждите - голова от GT1 из Эмиратов к вам едет в ремонт. Причина поломки - 1000 вольт на входном разъеме. :)
Саня, давай в личке спишемся, по касу и не только.
-
Толик, ну вот когда мотаешь панель фиесты, и после смотки ставишь в машину все показывает, т.к. этот дубль неактивен. Скорее всего как сказал наш коллега с Эмиратов влили чужой дамп.
-
Мона-мона, тока тебе это уже не поможет, забанен ты.
-
У него и так прочерки в машине, так приехала.
-
Вот дамп правда с 2005 года, пробуй.
-
КС не правильно тахософт считает.
-
Верхние две строки.
-
:) ржачка полная.
-
Подскажите плз как должна вести себя панель на столе?У меня после включения высвечивает все сигменты а потом прочерки.Пробег должна показывать на короткое время?Дамп прилогаю,но он помоему не вызывает сомнений.Подкинте для 100 проц уверенности дампик.
Толик всё нормально, форды имеют свойство не показывать пробег на столе, так что не переживай.
-
Бесит слово надо, а не толкните в нужном направлении, свое предупреждение ты заработал, читаем правила.
-
Так займись этим, какие проблемы.
-
Ну если все 16500 пользователей ты называешь домохозяйками, то я поржу как они тебе ответят.
Это традиция форума, кстати единственного в авторунете который это проводит, на Новый Год делать розыгрыши подарков и кстати никто из постояльцев форума не даст соврать, что это всё реально, а не подъебон, скажи что жаба душит, что не можешь участвовать, так как недавно на форуме, этому все поверят.
Mazda 323 2001
в Одометры
Опубликовано
Вот правда 2000 год.