Vasilich

Миха, доступы всем парням сделал.

Зависит скорее от твоего опыта, прогер тоже конечно влияет, но его можно доработать для безопасной работы внутрисхемно, или пользоватся заточенными под внутрисхемку.

Нет и никогда не было, возможно в моторнике неактивный.

Спасибо, уже скачал. Вау Краснодар прикольный.

Че-то ссылки выше не работают, Ростов, Краснодар, Ставрополь, думаю надо их переложить.

Мне нужно RB3

какая версия командера знает эту панель?

Какая бля рб3 таких нет в природе, не можешь крипто делать отдай тем кто умеет, тебе уже все сказали, оригинал вагкан или ручки. Попросишь посчитать забаню, считай это первым китайским предупреждением, за тупость.

Скрипт от 24с16 пойдет.

Всем привет

Помогите вкурить алго этой китайской дряни ,пробег вроде понятно ,а вот контролька

Прилагаю два дампа 93c66 с разными значениями пробега:

Там алго вообще отсутствует, одна операция в винкальке, контролькой даже не пахнет, вот скрин где пробеги прячутся, дальше сам.

На окте будем делать по своему, а не на кого-то ровнятся, думаю пора уже всем это понять давно.

На камри снятие щита полная халява, когда саморезы выкрутишь нижние, просто вытягивай щит, никаких дополнительных защелок там нет.

 Серёга, ты иммеешь в виду кальк для Смарта, или отдельно ?

Для смарта, в новом апдейте который я недавно всем сделал, такой проц уже есть.

В авео встречается 3 вида памяти 93с56 24с08 и мотя 05Н12.

C кальком то оно надёжней

Так как у меня свежие форды бывают регулярно, то и калики соответственно появляются сразу.

Ты хоть посмотри какой то раздел, там СКЛАДЧИНА, т.е. эту прогу что здесь обсуждают, продают именно там.

Во первых место жительства в профиле поправь, бомжей тут не очень любят, а во вторых укажи год, номер панели, какая память.

Вот вверх лопатка и ставится, там типа защелочки вверху по центру, но лопатка легко справляется, будь очень аккуратен, стекло может треснуть и обшивку не поцарапай.

Ниче там сложного, плоская отвертка или лопатка медицинская по центру, приборка просто вставлена, 2 самореза правда внизу еще есть.

Пятый один из самых непростых, поэтому этого достаточно.

Седня сделал, гуд всё. Ну как обычно впрочем.

Тем не менее, мои 35080 (3) не трутся и работают на всех новых тачанках легко.

Частично я добавил, сейчас глобально переделываю калькуляторы, работа над ошибками и вставка на многие модели точных подсчетов до 1 км, как раз и добавлю то, что не добавил.

Как ни странно , но даже в 2008 года BMW,обычная 35080 , работает и проблем нет никаких !

Даже обычные типа 35080 которые были произведены в 2007 и выше имеют скорость как на V6 у меня есть 35080 (3) которые не трутся обычными прогерами 35080, вот поэтому работает и без проблем, а вот если воткнуть старую именно, то возможны и проблемы.

Меня улыбнуло, одни Сереги в теме :-) .

Странно у меня файлы великолепно качаются, хотя уже не раз форумчане жаловались, на то что качается *.htm

Гы парни прикольная тема, я тут блин в роли Гудвина, великого и ужасного, но в то же время доброго, мягкого и пушистого. Главная задача форума подтолкнуть человека к правильному решению, не давая готовое, т.е. заставить человека думать, а не халяву ловить. Калики это как правило второстепенный элемент, который упрощает задачу и ускоряет процесс выполнения работы, самое главное это понимание процесса который происходит.