Vasilich

Для чего я в первом посте выложил пдф файл - возможности программы ? Там всё чётко по моделям описано.

Вышло обновление программы: http://stoolvdo.ru/data/documents/STool_v1.57.zip Version 1.57 Добавилось в существующие лицензии: Лицензия ST003 Mitsubishi (OBD2) Outlander 2014+ 8100B954 (NEC 70F35xx) Чт./зап. пробега, чт./зап. eeprom Pajero Sport 2018 8100C642 (NEC+93c76) Чт./зап. пробега Лицензия ST004 Renault OBD2 Set 1 Убрано отключение БК на Logan 2, Duster 2 при записи пробега Лицензия ST005 Denso clusters via Denso pins Honda Passport 2018+ (mb91F062+93C86) Чт./зап. пробега, чт./зап. eeprom Honda Pilot 2018+ (mb91F062+93C86) Чт./зап. пробега, чт./зап. eeprom Toyota Corolla Axio (mb91F037+93C66) Чт./зап. пробега, чт./зап. eeprom Suzuki Wagon R 2011 (mb90F025+93C66) Чт./зап. пробега, чт./зап. eeprom Поддержка новых FullFlash для панелей Toyota Corolla 2013+ USA (mb91F037+93C66) 838000ZX5004 Toyota Aqua mb91F058+93C86 8380052Z9200 Lexus NX300 MB91F062BS+93C86 838007833002 Lexus NX200 2021 MB91F062BS+93C86 Лицензия ST007 Toyota VDO OBD2 Camry v70 (R7F701406) v2 Чт./зап. пробега, чт./зап. eeprom Лицензия ST010 Hyundai Kia Denso clusters OBD2 Hyundai H350 2020 (mb91F038+93C66) Чт./зап. пробега, чт./зап. eeprom, чт./зап. flash Kia K7 (Cadenza) 2016+ (mb91F067) Чт./зап. пробега, чт./зап. eeprom, чт./зап. flash Лицензия ST012 Fujitsu Spansion via Denso adapter Hyundai Palisade (s6j332E) - доработан кальк, новые варианты пересчета пробега Suzuki Solio 2016 (mb91F061) Чт./зап. пробега, чт./зап. eeprom, чт./зап. flash Лицензия ST018 ABS Bosch OBD2 ABS Bosch Arkana (R7F701333) (OBD2) Чт./зап. пробега, чтение eeprom ABS вынесено в главное меню Добавлен новый кальк (Renault Kadjar)

Товарищ в бане, кидалам не место на форуме.

Ну начнём с того что далеко не везде приходит полный текст на емейл, но включил эту опцию, пробуй. Форум живет за счёт рекламы, поэтому реклама необходима для нормальной работы форума, оплата сервака, самого форума, оболочки, лицензии и т.д. бабло снимают на раз, поэтому без рекламы никак.

Вот ссылка с пояснениями https://pcmflash.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=7633

За подробностями к Олегу )))) я скопировал инфу с офф сайта, автор не даёт пояснения такого типа.

ВЫШЛА ВЕРСИЯ 1.2.2. Для работы программы теперь требуется авторизация связки "аппаратный ключ защиты" и ПК. Авторизация осуществляется в автоматическом режиме через сеть Интернет при выполнении первой операции. Добавлен новый пакет 77 "Bosch ME9/MED9/EDC16 Bootloader", предназначенный для работы в сервисном режиме с ЭБУ ME9/MED9/EDC16. Поддерживается чтение и запись встроенной флеш памяти микроконтроллеров MPC556/MPC562/MPC564, внешней флеш памяти и EEPROM, а также проверка и коррекция КС и RSA подписей (кроме ЭБУ MED9 VAG). Добавлен новый пакет 78 "Subaru Gearbox", предназначенный для работы с блоками управления вариаторами, устанавливаемыми в а/м Subaru. В пакете 12 "Honda/Acura CAN-bus" добавлена поддержка 85 новых вариантов существующих ЭБУ. В пакете 13 "Honda/Acura K-Line" добавлена поддержка новых ЭБУ, переработана группировка ЭБУ Keihin. В пакете 19 добавлена тестовая поддержка ЭБУ ME17.9.1. Поддерживается запись, проверка и коррекция КС. В пакете 25 "Renault/Nissan dCi" добавлена поддержка ЭБУ SID310, устанавливаемого на а/м Nissan Juke с дизельным мотором 1.5л, а также тестовая поддержка ЭБУ DDCR. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция КС. В пакете 26 "Mitsubishi Diesel CAN-bus" добавлена поддержка ЭБУ, использующих микроконтроллер SH72543. Поддерживается чтение и запись через диагностический разъём автомобиля, проверка и коррекция КС. В пакете 27 "Nissan CAN-bus поколение 2" добавлена поддержка новых вариантов ЭБУ. В пакете 29 "Ford PWM" добавлена поддержка КС для некоторых вариантов ЭБУ. В пакете 31 "Mitsubishi K-Line" теперь доступна работа с MH8115 без необходимости приобретения пакета 24. В пакете 35 "Toyota/Lexus/Scion/Hino" исправлена ошибка с отображением списка обновлений для АКПП, добавлена работа с ЭБУ, использующими микроконтроллер "TX2". В пакете 41 "Scania EMS/EDC S6" решена проблема с "чёрной меткой" при записи модифицированного ПО. В пакете 42 "Denso SH705X Bootloader" добавлена поддержка EEPROM 25A320/640/128, а также поддержка КС некоторых грузовых а/м Isuzu и Nissan и легковых Mazda и Nissan. В пакете 43 "Land Rover EDC17СP42/MED17" добавлена тестовая поддержка для ЭБУ EDC17CP55, MEDC17.9, MED17.8.31. В пакете 44 "Scania EMS S7/S8/EMD1" решена проблема с "чёрной меткой" при записи модифицированного ПО, а также добавлена поддержка новых вариантов ПО ЭБУ EMD1. В пакете 48 "VAG ME(D)17 UDS" добавлена поддержка ЭБУ MED17.1.27 и MED17.1.61. В пакете 50 "VAG EDC17 UDS" добавлена поддержка варианта ЭБУ EDC17C64, устанавливаемого на VW Crafter В пакете 51 "China" добавлена поддержка новых ЭБУ для а/м Chery (ME17U6), Geely (MED17.8.10), GAC (ME17.8.8.1). Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция КС. В пакете 53 "Infineon Tricore BSL" добавлена возможность пропуска ошибок ECC при чтении, добавлена поддержка новых вариантов КС для ЭБУ семейства CRD3/CRD3P. В пакете 54 "Delphi DCM3.7/AP (SH72513/72543/72544)" ослаблены требования по проверке целостности ПО при записи файлов. В пакете 55 "Kia/Hyundai Kefico/Denso" добавлена поддержка некоторых ЭБУ, устанавливаемых на а/м Hyundai, отвечающие экологическим нормам Euro 5 и Euro 6. В пакете 58 "VAG DSG/CVT" добавлена возможность чтения через диагностический разъём содержимого флеш памяти блоков управления КПП 0CW и 0D9, а также работа с прямым подключением с мехатрониками DQ200G2 нового типа. В пакете 60 "Citroen/Peugeot (PSA) SID208" добавлена тестовая поддержка ЭБУ DCU102, поддерживается чтение (при прямом подключении), запись (через диагностический разъём) и коррекция КС В пакете 61 "Kia/Hyundai CPGDSH/CPEGD" добавлена поддержка ЭБУ CPEGP2.10.1/CPGPSH2.14.1, устанавливаемых в а/м Kia/Hyundai с бензиновыми моторами 1.0L и 1.2L. Поддерживается чтение, разблокировка, запись через диагностический разъём автомобиля, проверка и коррекция КС. В пакете 62 "Ford/Getrag 6DCT450" добавлена поддержка TCM 6DCT451 (XPS6 Gen3), используемых в а/м Ford, Volvo, Renault и других. В пакете 69 "Mercedes-Benz MED17/EDC17" добавлена возможность работы с ЭБУ при прямом подключении к CAN шине на скорости 800Kbps (на "столе"), решена проблема с невозможностью стирания DTC у некоторых ЭБУ. В пакете 71 "Bosch MEDC17 Bootloader" улучшена поддержка ЭБУ EDC17CP18, добавлена возможность использования адаптера Dialink (с рядом ограничений), изменён алгоритм работы "альтернативных пинов" Scanmatik 2. В пакете 73 "Ford MG1" добавлена поддержка ЭБУ MG1CS018, а также некоторых вариантов MG1CS019. В пакете 74 "Toyota/Lexus поколение 3" добавлена поддержка ЭБУ, устанавливаемых с дизельными двигателями объёмом 2.4л и 2.8л. В пакете 75 "Ford Power Stroke" добавлена тестовая поддержка ЭБУ SID902. В пакете 76 "Kia/Hyundai Gearbox" добавлена поддержка для CPTSH2.08.2 и SIM2K-143. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция КС. Другие полезные изменения. Скачать новую версию можно тут: pcmflash.zip

Во первых читай правила раздела по поводу дампов в архиве, второе, у тебя краш как висел, так и висит, оригинал приложи, без архива.

Посчитать могу без проблем. Нужен именно фулл, а не флеш.

Скорее всего криво почистил.

Паша с Днюхой, здоровья, счастья и всего что сам себе пожелаешь !!!

Если там 95 серия, то должно.

А по твоему ты с кем сейчас ведешь беседу ))) Это и есть автор программы.

По приобретению пиши мне в ЛС, на многих новых авто снимать панель надо, т.к. там очень активный обмен по кану и может просто не получиться сделать, а на столе без проблем, не разбирая панель.

С Днюхой !!! Будь здоров и счастлив !!!

Проще родной исправить.

Блядь, вы слепые что ли ? Трудно раром открыть архив и увидеть то что на скрине ? Пиздец полный.

Так открой на флешке папку айпрога, внутри будет папка Drivers там всё есть.

В папке айпрога+ всё есть.

Вычищено от пиздежа левого, в курилке балабольте.

Не знал, сейчас посмотрел, действительно есть такое, ГромКалькТул на окте можно и нужно рекламировать

Конечно не бесплатно, читай дамп и мне в личку пиши.

С Днюхой !!! Здоровья и всего наилучшего !!!

Потом не забудь чтобы новый владелец перерегистрировал его на себя.

Кто же такие машины с криптой кальками делает ))) Эти кальки писались когда-то очень давно, за неимением лучшего и вариант что панель ляжет после него высока, ну и конечно оригинал надо сохранять всегда.