Vasilich

ВЫШЛА ВЕРСИЯ 1.2.2. Для работы программы теперь требуется авторизация связки "аппаратный ключ защиты" и ПК. Авторизация осуществляется в автоматическом режиме через сеть Интернет при выполнении первой операции. Добавлен новый пакет 77 "Bosch ME9/MED9/EDC16 Bootloader", предназначенный для работы в сервисном режиме с ЭБУ ME9/MED9/EDC16. Поддерживается чтение и запись встроенной флеш памяти микроконтроллеров MPC556/MPC562/MPC564, внешней флеш памяти и EEPROM, а также проверка и коррекция КС и RSA подписей (кроме ЭБУ MED9 VAG). Добавлен новый пакет 78 "Subaru Gearbox", предназначенный для работы с блоками управления вариаторами, устанавливаемыми в а/м Subaru. В пакете 12 "Honda/Acura CAN-bus" добавлена поддержка 85 новых вариантов существующих ЭБУ. В пакете 13 "Honda/Acura K-Line" добавлена поддержка новых ЭБУ, переработана группировка ЭБУ Keihin. В пакете 19 добавлена тестовая поддержка ЭБУ ME17.9.1. Поддерживается запись, проверка и коррекция КС. В пакете 25 "Renault/Nissan dCi" добавлена поддержка ЭБУ SID310, устанавливаемого на а/м Nissan Juke с дизельным мотором 1.5л, а также тестовая поддержка ЭБУ DDCR. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция КС. В пакете 26 "Mitsubishi Diesel CAN-bus" добавлена поддержка ЭБУ, использующих микроконтроллер SH72543. Поддерживается чтение и запись через диагностический разъём автомобиля, проверка и коррекция КС. В пакете 27 "Nissan CAN-bus поколение 2" добавлена поддержка новых вариантов ЭБУ. В пакете 29 "Ford PWM" добавлена поддержка КС для некоторых вариантов ЭБУ. В пакете 31 "Mitsubishi K-Line" теперь доступна работа с MH8115 без необходимости приобретения пакета 24. В пакете 35 "Toyota/Lexus/Scion/Hino" исправлена ошибка с отображением списка обновлений для АКПП, добавлена работа с ЭБУ, использующими микроконтроллер "TX2". В пакете 41 "Scania EMS/EDC S6" решена проблема с "чёрной меткой" при записи модифицированного ПО. В пакете 42 "Denso SH705X Bootloader" добавлена поддержка EEPROM 25A320/640/128, а также поддержка КС некоторых грузовых а/м Isuzu и Nissan и легковых Mazda и Nissan. В пакете 43 "Land Rover EDC17СP42/MED17" добавлена тестовая поддержка для ЭБУ EDC17CP55, MEDC17.9, MED17.8.31. В пакете 44 "Scania EMS S7/S8/EMD1" решена проблема с "чёрной меткой" при записи модифицированного ПО, а также добавлена поддержка новых вариантов ПО ЭБУ EMD1. В пакете 48 "VAG ME(D)17 UDS" добавлена поддержка ЭБУ MED17.1.27 и MED17.1.61. В пакете 50 "VAG EDC17 UDS" добавлена поддержка варианта ЭБУ EDC17C64, устанавливаемого на VW Crafter В пакете 51 "China" добавлена поддержка новых ЭБУ для а/м Chery (ME17U6), Geely (MED17.8.10), GAC (ME17.8.8.1). Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция КС. В пакете 53 "Infineon Tricore BSL" добавлена возможность пропуска ошибок ECC при чтении, добавлена поддержка новых вариантов КС для ЭБУ семейства CRD3/CRD3P. В пакете 54 "Delphi DCM3.7/AP (SH72513/72543/72544)" ослаблены требования по проверке целостности ПО при записи файлов. В пакете 55 "Kia/Hyundai Kefico/Denso" добавлена поддержка некоторых ЭБУ, устанавливаемых на а/м Hyundai, отвечающие экологическим нормам Euro 5 и Euro 6. В пакете 58 "VAG DSG/CVT" добавлена возможность чтения через диагностический разъём содержимого флеш памяти блоков управления КПП 0CW и 0D9, а также работа с прямым подключением с мехатрониками DQ200G2 нового типа. В пакете 60 "Citroen/Peugeot (PSA) SID208" добавлена тестовая поддержка ЭБУ DCU102, поддерживается чтение (при прямом подключении), запись (через диагностический разъём) и коррекция КС В пакете 61 "Kia/Hyundai CPGDSH/CPEGD" добавлена поддержка ЭБУ CPEGP2.10.1/CPGPSH2.14.1, устанавливаемых в а/м Kia/Hyundai с бензиновыми моторами 1.0L и 1.2L. Поддерживается чтение, разблокировка, запись через диагностический разъём автомобиля, проверка и коррекция КС. В пакете 62 "Ford/Getrag 6DCT450" добавлена поддержка TCM 6DCT451 (XPS6 Gen3), используемых в а/м Ford, Volvo, Renault и других. В пакете 69 "Mercedes-Benz MED17/EDC17" добавлена возможность работы с ЭБУ при прямом подключении к CAN шине на скорости 800Kbps (на "столе"), решена проблема с невозможностью стирания DTC у некоторых ЭБУ. В пакете 71 "Bosch MEDC17 Bootloader" улучшена поддержка ЭБУ EDC17CP18, добавлена возможность использования адаптера Dialink (с рядом ограничений), изменён алгоритм работы "альтернативных пинов" Scanmatik 2. В пакете 73 "Ford MG1" добавлена поддержка ЭБУ MG1CS018, а также некоторых вариантов MG1CS019. В пакете 74 "Toyota/Lexus поколение 3" добавлена поддержка ЭБУ, устанавливаемых с дизельными двигателями объёмом 2.4л и 2.8л. В пакете 75 "Ford Power Stroke" добавлена тестовая поддержка ЭБУ SID902. В пакете 76 "Kia/Hyundai Gearbox" добавлена поддержка для CPTSH2.08.2 и SIM2K-143. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция КС. Другие полезные изменения. Скачать новую версию можно тут: pcmflash.zip

Во первых читай правила раздела по поводу дампов в архиве, второе, у тебя краш как висел, так и висит, оригинал приложи, без архива.

Посчитать могу без проблем. Нужен именно фулл, а не флеш.

Скорее всего криво почистил.

Паша с Днюхой, здоровья, счастья и всего что сам себе пожелаешь !!!

Если там 95 серия, то должно.

А по твоему ты с кем сейчас ведешь беседу ))) Это и есть автор программы.

По приобретению пиши мне в ЛС, на многих новых авто снимать панель надо, т.к. там очень активный обмен по кану и может просто не получиться сделать, а на столе без проблем, не разбирая панель.

С Днюхой !!! Будь здоров и счастлив !!!

Проще родной исправить.

Блядь, вы слепые что ли ? Трудно раром открыть архив и увидеть то что на скрине ? Пиздец полный.

Так открой на флешке папку айпрога, внутри будет папка Drivers там всё есть.

В папке айпрога+ всё есть.

Вычищено от пиздежа левого, в курилке балабольте.

Не знал, сейчас посмотрел, действительно есть такое, ГромКалькТул на окте можно и нужно рекламировать

Конечно не бесплатно, читай дамп и мне в личку пиши.

С Днюхой !!! Здоровья и всего наилучшего !!!

Потом не забудь чтобы новый владелец перерегистрировал его на себя.

Кто же такие машины с криптой кальками делает ))) Эти кальки писались когда-то очень давно, за неимением лучшего и вариант что панель ляжет после него высока, ну и конечно оригинал надо сохранять всегда.

Спасибо !!!!!!!

Спасибо парни !!!

Парни большое спасибо за поздравления !!!!!

Ручками, читаешь проц, правишь пробег, ну или я допустим )))) пишешь и наслаждаешься вознаграждением от клиента )))

Вскрыть и посмотреть что там.

Нет никакой информации.