sanyad30

Сканматик его берёт, ошибки, серв. записи, параметры в реальном времени. адаптации нет.

Ford Fusion 2003 год, 256F-10B885-A, 24c08, 99900 т.к. FORD_FUSION_24c08_2004_92484km FORD_FUSION_24c08_2003_99984km.rar FORD_FUSION_24c08_2004_92484km.rar

Вроде как прошло троение... Возможно совпадение просто, но до этого, я чуток слил масла, так как было слегка выше максимума. А может и не совпадение... чем закончилось, причина найдена?, на ниве мучаюсь с пропусками.

Ни хрена не пойму, всё поменяно, всё равно 1 цилиндр пропуски, смотрел и другими программами. Пропуски появляются только утром при заводке на холодную, прогреется чуть-заглушишь заведёшь все в норме, стоит ГБО но ездит пока на бензине может она что то мутит. в 3 цилиндре компрессия 8 в остальных 12, по идее должны быть пропуски по 3 цилиндру.Мысли кончились. Датчик фаз может мутить?, я снимал штекер на рабочем двигателе и ни какой ошибки не вылезло.

Свечи, модуль, провода не решили проблему, Сегодня снял форсы, две сразу забраковали это 1 и 2 цилиндр, поставили все новые-благо клиент понятливый. Завтра узнаем.

FiatECUScan по мотору показывает много и ошибки трёт, работает с ELM, по подушкам и ABS через К лайн но нужно говорят какие то пины ещё задействовать, не пробовал.

ок, завтра попробую, рампа без слива может и форсунку забило, попробую еще прокрутить на распыл.

Нива 2009 года, бош 797,пробег 30.000, пропуски воспламенения в 1 цилиндре по утрам на холодную, днём всё нормально. Компрессия 12, свеча черноватая, в остальных красноватые. Может форсунка травит или льёт?. Модуль, свечи, провода поставил новые, утром будем смотреть снова. Да, код АЦП канала датчика температуры воздуха во впускном коллекторе 3.6 волт. Смотрю сканматиком.

Двигатель CDI 1, № 611 153 69 79.

Спасибо ребят за разтолковывание, как я понял если её попробовать прописать, то она может заработать. Где этот код наносится?

Спасибо большое ronka30, объяснил, я думал на оборот те которые в минусе.

Витёк по утрам стал плохо заводиться. Тест форсунок показывает, что: 1 форсунка(минус) -0.6, 2 форсунка 1.2, 3 форсунка 4.0, 4 форсунка (минус) -3.6. Это производительность или ещё что то, и почему одни в плюсе ,а другие в минусе.

Приедет на неделе, проверю.

Знакомый на хантере жалуется на большой расход, приедет завтра посмотрю, может и у его тоже забит.

Спасибо, дело было в 3 форсунке, поставили от спринтера, номер совпал. Машинка опять на ходу. Еще вопросик, когда снял обратки со всех форсунок, вторая была полная, в остальных сухо. Скоро пипец и второй?

А от спринтера подойдёт, там вроде такие же моторы или форсы разные?

Ребята помогите разобраться, ошибка на вито, P0205 injection cylinder 3, 2000 год, двигатель 611. Куда копать?, форсунка 3 цилиндра?. Схватывает и глохнет сразу, загорается EDC и висит эта ошибка. Потер и опять.

Волга с двигателем 40620D, полетел ДРМВ, стоял на колодке 4 контакта, а в продаже 6, какой ставить и какие будут переделки?. ЭБУ Микас 7.0, 2013763-001.