Gektor

Все в названии,Машина практически новая.Дернуло на ходу..Загорелся чек и шестеренка...

Заднего нету...Тронуться вперед проблематично,включаются передачи резко при 3000-3500 об дв.Удары..

По Сканматику в дв ош нету,в Амт нестираемая 0805 Датчик положения сцепления,по мурзилке (Цепь датчика

положения сцепления).

Месяц назад ставили сигу с автозапуском старлайн..к датчику тормоза и к кану цеплялись.(может влиять,просадка

по кану)??.

По диагнозе все работает,судя по параметрам все показания соответствуют норме.Единственно дпсц вроде не

проверить,как вкл зажигание сц выжато и все..(флага выжат,не выжат) не нашел..

По мурзилке дошел до пункта проверка АВС,от эбу все напруги есть.

1-6=4в

4-3=5в.

3-5-2=5в.

Парни,кто сталкивался,кто менял,проверял,разбирал актуатор,он ремонтопригоден?.

Завтра приедут электрики будут отключать сигу,от концевика,и кана...

Проверьте все-таки биос на предмет последней версии.

 

На счет биоса,биос последний,для этого ноута..Но,нашел в сети инфу о биосе,оказывается на этих ноутах пр-ль ограничил в биосе

много чего,и существует мод биосы,на сток биосе sata 1.на мод sata 2.Может в этом дело..

Ноут ко мне попал в идеале,но с дохлым аккумом,биос скачал,но собака не дает установить с дохлым аккумом..Тварь говорит зарядите...

Аккум заказан,как придет опробую..

http://www.thinkwiki.org/wiki/Middleton%27s_BIOS

Ни каких настроек не делал Подозреваю что инструкции к такого рода накопителям лежат в биосе и определении при запуске

 

То есть на ноуте не стоял мсата,установили и завелась?.

Если есть разьем pci под 3ж модем,это он и есть,можно попробовать..

Нсчет поддержки,инет говорит что все ноуты с таким разьемом должны поддерживать,но как

производители намутят в биосе..в общем пробовать..

Настройки PCI в биос есть?.

Блин у меня тоже был 230й продал,не помню..

Там нету вкладки Config?.

У меня в Config,может быть и в main..

X230-й,у меня был,то же работал без проблем..

Биос самый последний,доступный для этого бука..

В биосе вкладка PCI какие настройки?.На картинках который..

Все в названии,есть пару ssd msata,хотел воткнуть в Lenovo X61 Tablet,чтобы расшевелить...

Есть разьем для 3ж модема,этот разьем универсальный,для модема и ссд,воткнул,не завелась..

Ни в диспетчере,ни в биосе нет диска..погуглил,вроде нет поддержки,не все ноуты поддерживают

мсата интерфейс...забил и забыл.Пока недавно не увидел т 60 с установленной 60г ссд мсата...

Прекрасно работает..Спросил как втыкал,говорит такую взял..

В общем парни у кого на ноутах стоят такие харды,в биосе есть вкладка PCI,там 7 или 8 пунктов.

У меня во всех стоит 11,посмотрите пож-та как настроено...

В каждом пункте может стоять (avto detect и от 1 до 12ти).

Сделал,см 40 провода..Пашет..тьфу три раза..

Парни,кто нибудь слыхал как,чем прошить эбу амт?.Что там стоит?.

И еще у кого есть доступ к Лада гарантия?.Нужно там одно письмо глянуть..

Разьем с иммо снят?.

Если нет,нужно попробовать сдернуть..перемычку воткнуть..ну еер затерт наверно..

Ну по симптомам очень похож на гр,предох,в общем питание..И еще предох на проводе на гр плюсовая клемма..

Чек горит?.

На пороге..

а сами концевики открытия дверей не стежат?

 

Там концов как выше писал два,на пороге один,он идет на сигу..охрана от открытие и свет в салоне идет с него..

А вот в замке на цз..так вот что стоит в замке,функция открытие двери с ключа каким то образом срабатывает похоже

при открытии двери изнутри,дернул,держишь открылись,отпустил,закрылись..и то же самое когда собачка замка поворачивается..

Клиент должен был отзвониться..не звонит..молчит как партизан..

И что блок заменили и все норм?.

На Калине 2 он-же ..Так же проблема с дверями

 

А на калине блок меняли по той же проблеме?.

Блин,дибильно сделали..один концевик на сигу..второй на цз..и оба работают отдельно

друг от друга...Была же калина.все четко работало..

Проверю.

Так в замке дело?.

А почему если снять и одеть с замка разьем,какоето время все работает четко?.Точнее пока подряд с пульта откр-закр машину..

С отрубленным концевиком щиток пищать не будет что вод дверь открыта??.Блин не проверил..Хотя хозяин не вернулся,не

позвонил...странно..или с отрезанным концевик будет постоянно закр?.

В общем все в названии,может кто докопался до истины..Откуда такой глюк.Сразу скажу,частое явление,

клиенты часто жаловались точь в точь с таким глюком,отправлял к электрикам..

Вот сегодня пришлось самому ковырять..

Давний клиент купил такую машину,новая,пробег тыщ три..все в стоке,допов никаких.

Ехал говорит вечером,останавливают на посту,хорошо говорит отьехал подальше на обочину,заглушил двиг,окна закрыты,ключь в замке,вышел закрыл дверь..а она щелк и заблокировалась.Пришлось на такси ехать за вторым..Какое то время все норм..

Тогда бросил запасной в бардачек и забыл..В субботу говорит опять такая хрень..теперь оба ключа в машине..Еле проволочкой

открыли..Еще говорит бывает такое..Просто приедет,все двери разблокированы,глушит двиг,открывает вод дверь,тутже

блокируются три остальных двери..Бросил мне пришлось разбираться..

Открыл карту во двери,все четко,нигде проводка не зажата,не перетерта..все работает отлично.

Все концевики на порогах работают,начал мучить..И тут поймал,сидя внутри несколько раз откр-закр с пульта,открыл из нутри

вод дверь,три двери закрылись..поймал..на открытой двери если вн ручку водительской двери потянуть на себя,три двери

открываются,если отпустить закрываются...концевик в замке..но он на разьеме отрабатывает четко,мультиком проверял..

Если отстегнуть разьем с дверного модуля,глюк прекращается,если отстегнуть и одеть разьем с замка вод двери,

глюк прекращается,если несколько раз подряд с пульта откр-закрыть машину,опять начинается..

К модуля замка вод двери идет три провода,желтый,желтый с белой полосой=соленоид.

Черный,коричневый =концевик в замке.Сам концевик работает отлично..

В общем пока пришлось отрезать коричневый провод.он отвечает за цз при открывании вод двери с ключа..

Остальное все работает..Нахрена они сделали два концевика??.Один в замке,другой в пороге,охрана работает

с концевика в пороге..

У меня в хабе ключ CLD стал глючить, то не определен, то нет ответа и тд. Для "серьезных ЭБУ" , нужно ключ и хвост комбика втыкать в usb материнки! Бучара на мягком резиновом ходу!

 

Может дело в контроллере именно этого хаба?.

Мне продаваны когда искал хаб,сказали что есть такие хабы,там встроенный контроллер,который управляет нагрузкой портов..

Советовали перед началом работы проверить под нагрузкой.В хаб посоветовали включить в один порт внешний хард,в другой

флешку и начать гонять копировать с флешки на внешник,с внешника в комп..Если будет глючный хаб..сразу видно будет..

Проверил так каждый порт хаба..норм..

Уточнил у производителя,на счет юсб хаба,говорят потребление мизер,можно хоть все три в один юсб

через один хаб..проблем нету..Ну конечно хаб нужен не откровенно гамно..

Я взял 4-х портовый наподобии этого..

Это как я понял написано про версию без SL.

 

Версию чего?.

Вот полностью.

Это я читал,но там же написано и-

Версия модуля (J2534) производит обмен с ЭБУ через J2534, а не через адаптер Загрузчика. Несмотря на это, адаптер Загрузчика должен быть подключен к компьютеру для нормального функционирования ПО.

Видать это реализовано как доп,аварийный режим,и 2534 устройство должно быть установлено,подключено.

По крайней мере мне так сказали производители, когда покупал модули.Что 2534 обязательно.

а комбик и без J2534 делает этот блок

 

Да ладно..как,какой вкладкой?.Можно в личку..

Просто меня пугают машины где спец функции через спец оборудование..Как известно на этих машинах все операции с иммо,

с привязкой ключей,только через грейд-х..это значит что если чего не так,звездец полный..грейда вообще нету..

Вот и изучаю вопрос..

Помню когда только пошли нивы с 17.9.7 на борту,купил модуль к комбику обд,все изучил,все знал..проверил иденты 100 раз..

Закинул калибровки..и все..блок труп..только после этого хозя сказал что пару дней назад братишка кудато возил на прошивку..

Видать был залит тюн софт с заводскими идентами..бсл модуля нету..Хорошо наш форумчанин помог восстановить..

После этого только фулл..

Приехал на 5 минут,застрял на целый день..а с этими вообще боюсь представить...

Нашел,BSL режим XC27x5,

но там вроде про м 74..

Кстати,как на них при необходимости замена эбу?.

Со старого считал флеш и еер и залил в новый?.

И еще момент созрел..На рабочем ноуте два юсб..Со вводом опен порта нужен будет еще один..

Юсб хаб кто пользует?.Допустим взять именно этот блок,при репроге основная нагрузка пойдет от опен порта или адаптера комбика?.

Ну чтобы менее нагруженную+ключик, пустить через юсб хаб...А более нагруженную напрямую к юсб порту ноута..

По обд не делается . Иммо обходит загрузчик.

 

Точно не делается?.Блин что же при покупке не предупредили смсовцы..сразу кабель бы купил..

Теперь самому придется делать..Кто делал кабель,там в хелпе пишут что длина проводов вроде не должна превышать 60 см..

Длинный сделать получится?,чтобы сам мозг не откручивать..