sogd

после чистки в иммо ключи (чипы) наверно новые покупать надо что бы иммо работало

Не подскажите ли каой транспондер в ключах?

иммо shin-chang sis-01b.

воможно ли руками вписать? дампик иммо выложить?

ну от года зависит. кнопки на панели например.

А у сильно старых чето там с батарейкой внутри(если опять ничего не напутал)

rio,спасибо,так есть,там пробег. Расстроился я с этой панелью,вот и оказался не вежлив. Извини.

Просьба еще,когда в форуме уберут ограничение на поиск менее 4х букв?. Как найти 607 bsi ews итд

2 Vasilich

оригинальный пробег я сразу указал.

Или это ко мне оригинал? :)

тема у же потеряла актуальность и я подкорректировал-ведь никто не ответил.

Ссылку дамп оставлю,все равно с форума через месяц- полгода слетят вложения

2 rio ,так и есть я просто в собственных ногах запутался,прошел по граблям начал дергаться

ну не смогла я ,не смогла

вот с пробегом 155090

http://pchelkatambov.narod.ru/orig_bsi.zip

*******

Ну вообщем пока сдались. Одно дело педали понажимать,другое иммо достать и ковырять. Владелец пока не готов финансово (ключ то пока живой есть)

Буквально неделю назад успешно педальным способом привязал к 2005 году (кажется,а может ошибаюсь?)

А в этом никак- пробовал и дверями хлопать. Может какая еще процедура есть?

прочитал ключи (4D-один мастер,другой новый),в моторном 93с86 и 93с56. Добраться до иммо пока не смог. Вроде и знаю где стоит,а без разрушений не пойму как дернуть. Как лучше снять?

И вообще,реально руками вписать ключ? В митчеле есть фраза про автопривязку ключей при замене моторного,пробовал кто нибудь? Я б потер моторный,если б иммо в руках было,что если что-назад вернуть. Как лучше то сделать?

где то про два мастера слышал.

как сбросить из автодаты не проперло :(

Anmed. Заметано! Новый купили по дешевке за 25 тысяч рублей.

Сам щас в поисках теча.Пугает только "TIS2000 и наличеем хардлока (или хотябы чтобы TIS2000 был отломан)"

Тис то есть. Но что надо чтоб его сломать?

А с Артуром уже с год веду длительные переговоры по поводу функций иммо и ЦЗ. У меня один из первых опель сканеров. Вещь изумительная.

Не хуже ваг кома,только для опелей

Я уже где только не спрашивал.Нифига никто не знает.Такая проблема. Надо привязать новый моторный (маленький плоский-внутри керамика в желе) к старому иммо (родные ключи есть,логин из TMS вычитал).

Блок однозначно новый. Но сам не привязался

Пишет ошибки:

не запрограммирован

функция иммо не запрограммирована.

В иммо ошибок нет

Чем это можно сделать. Ланч не потянет? Купил бы софтинку для этого. Никак Артур Опельсканер

не доделает

казахстан не отдаленное место.

привяжи головку сломанного ключа к головке нового и катайся.

nucl, плохо читаешь. Программатора для 27с... нет.

Вариантов как сделать машину туча. самое простое-поставь еку без иммо. Они недорогие на эти машинки

И действительно не получилось. В мое отсутствие прискакал клиент. Схватил машинку и иммо на память и на радостях укатил. Даже до конца не разобрался. 89 ошибка в моторном что значит?

А в иммо наверно какая то 05Е6 или 05P3 наверно стоит судя по корпусу. Мельком только глянул-на ней бумажка приклеена. В них вообще может не быть возможности внешнего чтения.

Кстати лампа иммо гасла даже если не было моторного и оключена катушка.

Но вот есть дампик от иммо кларуса того же года Этикетка желтая а не белая и надпись на ней длиннее на одну букву 0k2ac 67 7roc

Насколько помню косяк аналогичный был

пока решаю вопрос дампом без иммо для моторного. В иммо моторолла. Прочитаю- выложу.

Блок управления двигателем K103735112 B 1,5L DOHC K2AC 18 881

Иммо ключ видит,нет синхры с моторным видимо. Ошибка 86 в моторном

И видимо нужна прошива без иммо.

Бытует мнение,что новый блок синхронизируется сам. А чем отличается новый от старого. Внешнего еепром не видно. Те Kia которые были-не отличались по флеши (28f512).

Какие будут коммерческие предложения? мыло sogd@list.ru

ну вообще то А32 это максима. И в доке на нее нет иммо. А вот иммо с А33.

У меня кстати иммо с А32 лежит. Если что -пиши

Все клозет. Стрелы дергать не надо,точки сзади CL11-14

питание в зеленом 3-корпус,18 19 плюс

Honda CR-V 2002

Панель 78100 S9A HR0299035 G612

Никак не могу стрелки снять.

Там вроде с56 или 912в32 должны стоять Не вкурсе что именно?

А может с обратной стороны подключиться можно? Пятаки вроде есть

war2005,спасибо за ответ.

Однако программа поставляется в виде виртуальной машины с уже устанновленным Mitchell Heavy Track.

В этой машине в наличии только диск С: и сидюк Д:

Базы могут стоять только на Д,из виртуальной машины мой привод видится как Д:,базы там стоят но нихрена программа их не хочет.Да еще жалуется на отсутствие базы которая исходно стоит в каталоге с программой.

Никаких вариантов страны,языка нет.

Блин задолбался уже. В конечном итоге не видит контрол датабэйс. Или хост компьютер не найден.

контрол датабэйс везде нафтыкал и сетка работает с виртуальной машины.

Мужики ответте,ведь кто то ж эту базу сергею подогнал.

куки удалил,темы раскрылись,но кнопки быстрый ответ и опции не ожили. С явой что то?

А полотно сверху это зачем? Не уж то у меня одно

Товарищи командиры! Что опять случилось?

При открытии страницы любой вверху простыня синяя.

Не работают кнопки "опции" , "быстрый ответ".

Темы свернулись,а кнопки стандарт не видно.

В магнитолах темы про навигаторы не показываются.

Ну нахрена эксперименты??? Лучше б позаботились чтоб вложения не улетали. А то только треп остается. А то и треп периодически пропадает.

Вообщем в горе весь.

10В на датчике. Пропаяй стаб

оптимально по цене-ставить мех панель и тросик