sogd

Все же контроллер подкинуть надо. Ведь менял уже все. Прошиву можешь не менять но прочти ее и сравни с заводской. Это только размышления

если нет таких баз,проще воткнуть все в машину и работать.

Зачем так мучаться. еще и загнуть что нибудь есть шанец

Ну от моего заявления тема ушла чуть добавлю

NT ставится в папку winNT кажется, а хр и 98 в папку выньдос.потому то и надо хр на другой диск лепить. А на ноуте у меня НТ и 98 на одном диске стоят,и это очень даже удобно в ряде случаев.

Я описал как не иметь гимороя. Ставить и не думать.А накрутить наверно что

хошь можно.

98 и хр на один диск не ставятся. На один диск можно ставить 98 и NT

Лучше сначала ставить на D xp а затем на с 98

Никаких конфликтов не будет

Кнопки конечно нажимал. И брелки вроде родные. Странно.А по поводу ланча. Точно привяжет? И насчет логина уточнить. нужен или нет? блок ЦЗ ковырять?

Опель сканер показывает что блок ЦЗ видит нажатие кнопок на пульте,знает какую именно кнопку нажали,но не признает брелок своим.

Показывает что в памяти в наличии два ключа.

Как их подружить?

А он разве не GM?

В некоторых Е39 этот конец подключен к LCM а от туда по шине в IKE. может в этом трудность?

а по поводу ламп-стопарей это все же ближе к вольве

В панель идет провод на котором последовательно собраны все колодки. В каждой колодке резюк. Кончается корпусом. Можно сразу подключить резюк от панели на корпус.

Вот вот и я читаю и удивляюсь. А приезжали не раз тойоты црв и хонды рав4 :-).

Кукушка, а если иммо в тойоте отдельное то как поступать?

может в прошиве лямбда оключена,если такое возможно для этих движков.

Разбери ЕКУ и посмотри на память(27с...). если не заводская-просьба прочитай и если уж совсем не лень-зашли

блин глюк думал сообщения не уходят

красная головка ключа.

В этом разделе набери honda в поиске

В данном случае,кто в курсе- поймет с полуслова

с красным ключом наверное. Но не уверен

довавлю 2 в 6-ти контактном W wire

в трех контактном первые два катушка, 3-экран

Нет там в еепроме иммо.(да и считано видимо криво- не факт)

Иммо в епром и так прям на глаз наверно не увидишь.

Вопрос по киа-иммо часто поднимается. Посмотри поиском, приготовь баксов

этак сто(или заманчивое предложение)

и ищи у кого есть такая как тебе надо. Ну номер на контроллере надо написать.

Обещал прошиву на бмв.

Одно слово ДИНАМО.

А насчет мозгов- ну кто еще не знает что опель надо смотреть опельсканером?

Svazik,а ты оказывается динамо.

Купи себе опель сканер и не ипи мозги

А попробуй диск в NTFS отформатить

Вот такая проблема. Дизельный Тойота Land Cruiser 3литра Года так где то 2000-2001

Не поможете распиновкой ЕКУ(схемой подключения)? Машинка притопла.

Теперь на диагностику не отвечает. И не заводится

svazik, я же написал срочно...

Не вдаваясь в подробности прошивку на блок 0 261 203 661 с памятью 27с512 1 267 355 935. Е36 1996 год 4 цилиндра.я выложил в разделе иммо и аирбаги сравни со своей и мне срочно кинь свою.. Есть непонятки кое какие

Нужна прошивка без иммо для BMW E36 1996 года. Блок bosch 0 261 203 661 на памяти 27с512 1 267 355 935. куплю sogd@list.ru

А действительно,надо ведь помогать друг другу. Я ведь подробно написал тебе что делать. Разве не помог?Прошива наверняка у многих есть. И через пару тройку лет будет и забесплатно. У меня киа тоже только одна была.

Можешь помочь с иммобилизацией BMW? EWS2 EWS3 ?

Прошивки есть еще какие безиммовые? Пиши в мыло обсудим.