Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1202 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sergei726
-
-
Принципиальных схем ЭБУ М74 не встречал, Итэлма их не сливает! По этим авто сложил в кучу (Гран/Кал):
-
У меня на все типы м74 блоки три отдельных проводки: м74, м74 сап один кабель, плюс отдельно м74к, и отдельно м74'5. Все работает четко, никакие конекты клайна на силовые Н не переносил. В м74/74сап тумблеров нет, только клайн в малом разьеме на скруточке выведен, все четко! М74'5 работают, как на столе, так и на столе в нутри авто, в авто по питанию вообще ровно с ними все, лабораторные БП с этим типом эбу капризнячают, только реальный Акб и простые крокодилы на него!
-
Ок! Продублирую в эту тему! Пока можно взять и тут: http://www.oktja.ru/forum/topic/115468-lada-grantakalina2-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B8-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F/page__p__831136#entry831136
Я с телефона, ссылка только так влазиет.... там все есть, попозже с рабочего компа добавлю сюда.
-
4.0 КБ, а еепром у него 64 КБ. Подскажите, что Опен вычитывает из этого блока?
если галочка не стоит на "данные обучения", то опен вычитывает пустоту!!! @rogi,как с тем блоком, победил?
-
Дядя Саша, от нас со Стасом пламенный привет и пожелания крепкого здоровья, побольше тучных клиентов, тепла и уюта твоей семье!
-
Мало того, что чек по Р0504 горит, там еще ингибитр акпп может не включаться: в коробочном мозге если висит статус тормоз нажат, ингибитр не работает! На той недели меняли эбу моторного, тоже педаль тормоза была нажата всегда! Там умер эбу, следов воды и прочего не было, просто скончался и все! С КПТ нужно очень внимательно, ибо влияет на безопасность напрямую...
-
-
Просто очень редко делаю такие авто, следовательно ID этих эбу не знаю! За ответ спасибо, закину в нужную папку.
-
@mars,дополнение получил, но есть вопрос: на куда это сообственно? Какое, так сказать авто?
-
такой сток тебе в личке..
-
это сток твой для отката:
-
<br /> вот краткий смысл, он кстати описан в файле справки к пакету м74 6.38.пробуй одновременно нажать записать флэш и подать питание -
-
@DimOn434444,как раньше, записываем чистый файл 64кб, для опена разрешение файла е2р, для комбика еер. В складке "но иммо не нужно! Не стоит плодить шиноЧипоАкушеров- диагностов. Цену тоже не стоит опускать меньше 3500 делать их нестоит, ибо эбу самый сложный в истории автоВаза! У нормальных "пациков" есть инструменты для "ноиммо" и других манипуляции с данным Эбу. Вообщем, я против "ноиммо"!
-
@DimaSys,"фольга спасла" нуну, открой блок и заклепку высверли, будешь приятно удивлен! У меня были эбу вообще без следов тосола сверху, а внутри болото и зеленый мох.
-
@DimaSys,вскрывать эбу, смотреть на тухляк-плату и ставить новый эбу! Опенбокс нипричем....
-
Пишусь, один режим 127 мотор участвовал.
6-2500 оплатил
-
@rogi,почему не переписать? Читай и переписывай нажав в табличке "согласие". Или тебе деньги за данный ремонт не надо, тем более есть подменный Эбу. С такой табличкой о несоответствии По сталкивался много раз, все там нормально! Главное:"включить свою мозгу" а не тупо на буттоны жать! Мало того, сам иденты в своих софтах М73 меняю на Автэловские даже на Итэлме, это шиноЧипоАкушеров вводит в ступор при попытки слить по, ибо нех....
-
@DimaSys,нигде, там полный кукан... стыдно батенька, стыдно! Если касаемо репрога то в малом разьеме...
-
Клиенту оно вощпе не надо, а то будет как с Акцентами Тагазовскими, в сеть утек прошивальщик и прошки помоишные! теперь в каждой подворотне по 500 рублей шьют, а там тоже начиналось: "что меняется, какие параметры авторы поменяли и тд...". Благо по этой авто шиночипоАкушеров пока останавливает полноценный сап, но уже есть "умельцы" за говно-деньги прошивать!
-
Мало того, НЕТ "МОДУЛЯ ЗАЖИГАНИЯ", А ЕСТЬ "КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ" это две огромные разницы! любой "младенец" от диагностики ВАЗ должен знать эту разницу, Короче, топикСтартеру нужно авто - данное отправить на "диагностику ЭСУД" и забыть про данную четырку, это не Ваше!
побольше бы Вас ребята, я бы ходил в робе от Версаче! :
четырке с электронным дросселем, заменил модуль зажигания - машина улетела... может бракованная партия модулей -
Где Вы там модуль зажигания видили? Пипец, диагносты, а бензин горит вообще или тухляк в баке. Свечи ngk вообще надо было выкинуть даже не распаковывая. Это же ВАЗ, максимум поиск неисправности от силы пару часов, поломки типовые!
-
@Iduart,мужчина, проверте зрение! Рекомендуется к установки именно I414DE07. Что касаемо диллера, то если сговора между клиентом и диагностом не будет, то клиентос получит чистенький эбу, без софта так как он "самыйумный". И это правильно, ибо нех!
-
Новый щиток для гранты/калины2 с функцией круиз контроль и полноценным указателем температуры двигателя:
OpenBox Вопросы по загрузчику
в Софт для чип-тюнинга
Опубликовано
Как Вы их валите м74'5? Это же надо умудриться, давича пацик записал в такой блок архив прошивки вместо прошки, ничего подняли! Я в ходе экспериментов, писал в DC03 разное По, задача стояла выявить разницу и в другие типы этого блока писал наоборот Dc03, все работало, только отваливался то ABS, то AC и тд... Ладно там ошибки по контрольке проскакивают, но этот блок привалить, как? Вообщем пишите Родиону и с ним поднимите!