artem1324

Спасиб. почитаю.. я так понял это диллерская инфа. Я думал ещё пару советов бывалых прописчиков)))) типо совет как лучше или чем проще?

Люди добрые. специалисты. расскажите по пунктам для представления. как Спомощью GNA 600 или каких ещё приблуд прописать ключи на современных Хондах особено Цивики и аккорды ну и ИММо ?? если можно ......

панель EF будет роботат также как и EJ

панель просто надо конфигурировать под конкретный автомобиль

Ошибка была по приводу сцепления (1607) .. это сделаи...

Короче сегодня мучились с платой... пояли воздушки кидали итп... ((( не помогло.. Взяли старую плату вроде как с тем же глюком, все пропаяли прочистили и она стабильно на связь выходила...

Сделали все... но как то странно Робот едит.. как будто сцепа изношенна. с 1.5-2тыс об... (( хозяин говорит что сцепа хорошая.... ну хз и ползущего режима нету.. Ошибок не появляется.... Вообщем старые ведра))))

тебе надо клчи писать сконфигурировать щиток под твою машину ну

и синхру

привози щиток мозги ключи сделаю

Народ, диагносты... Нужна помощь.... Имеем Сорса С РОБОТ 2004г. (проблема была такаяже на 2х машинах ранее починить не смогли)

1-Проблема в том что Блок ТСМ то выходит то не выходит на связь. Причем если плату отдельно подключать то все выходит на связь и даже моторчик(крышка пластиковая) подключаем выходит, но как только крышку прижимаем (сервопривода)(пятилучивыми болтиками) то все(( пишет неизвесный ЭБУ итд

2- Проводку распотрашил от ЕСU до блока предохранителей все гуд.

3-Давно купили плату на Сорсу С ( с битой машины) после эксперементов случилось тоже самое...

Куда смотреть куда залесть что можно проверить... все остальные блоки на связь выходят...

приехал сегодня фокус с ошибкой p2121 Throttle / pedal position sensor / switc

h D circuit range/ performance (ошибка постоянная) педаль ставили с другой машины ситуация не изменилась все таже ошибка, замеры напряжений на педали показали что нет выходного сигнала на ecm с 5 вывода pwm сразу скажу что провод до ecm не прозвонил завтра этим займусь но если там все в порядке то Я даже незнаю блок приговаривать ??? Может кто уже сталкивался с такой проблемкой? на всякий прилагаю кусок схемы

Провода от педали идут к Щитку приборов. Их надо прозванивать.!!!! и 5В есть? и 12:?

дамп нормалный

дамп с донора сдесь не катет сразу наченает ругатся на конфигурацию

дилеры бу блок прописать не смогли

нет от шестёрки не прокатит

для прописки нужен IDS и калкулятор для in кода

делается за 10 мин с перекуром

srs здесь не причом

похоже дамп кривой

какой номер блока

дамп здесь не причём скорее всего на плате погорели дорожки от конденсата

смотри внимательно на петаки переходы между слоями платы на них

будут чёрные прогары попробуй почистить растворителем иногда помогает

это болезнь у этих щитков

Модель мотора ?

 

 

Сопротивление на форсах одинаковое? Осцилком управление на форсы есть?

Спасибо МУЖИК.... сегодня посмотрел сопротивление со стороны проводки. и одна форсунка имела сопротивление 1 ОМ а все в бесконечность. Отсоединил её и все завелось. на 3ц. Эта гребанная форсунка....

кто знает какое сопротивление форсунок должно быть? Система коммон Рейл управление форсунками из PCM на прямую.

Я Осцилограмму снимал колена и Распреда. все четко. сравнивал с рабочей машиной.

Сопротивление форсунок сегодня гляну. Поидее импульсов нету так как нет Синхры.!!

Мотр 110л.с 1.8

АКБ - исправен так как стартер как уроган крутит.!!! Кто знает при выставлении меток на этом моторе Механик не стал штифтом блокировать а вынул форсунку и в ВМТ 1ц вывел и распред планку сунул это правильно? может штифт который блокирует колено с недоходом метку выставляет??? может такое быть?

В еситронике нет такой ошибки.Вечером дома посмотрю, мож чо нарою.

Делфи, они не любят долгого простоя, вероятно подклинили?

 

P.S. Это 0606 на синхру указывает?

нет ошибка не про то - странная ошибка загорается Неисправность памяти PCM RAM/ROM

а синхра из-Даталогера. где живые пораметры.

P0606

и ошибка пр EGR но запуск должен и без него происходить

НА фире заводится пока прыскаешь. Форсунки не открываются так как пишет что нет синхры

Tranzit Connect 1.8D мех. 2007. Мозги SID 206.

Был маленький удар в морду.. Довление выдает положенное. Все питания + и - проверил. Датчик колена видит и распреда тоже.!!! все звонится но СКАНЕР IDS показывает что нету СИНХРЫ между коленом и распредо. Механик разобрал посмотрел говорит все в норме метки на месте.""

2- странная ошибка загорается Неисправность памяти PCM RAM/ROM + и - все 100% проверил.. и Мозги другие поддтыкал такая же хрень((( что делать куда смотреть что еще проверить?

вот для сравнения

0 285 010 545.rar

датчик рыскания встроен в блок с чужим дампом загорается есп ошибка не трётся и ids не помогает

обучить не может

почему понты просто если вливать прошивку от донора

перестаёт работать есп так как датчик есп встроен

в блок

НЕТ НЕ ДОНОРОМ

я эти блоки по 10 т руб делаю

и мне если можно в личку киньте