Vana

Во первых блок с такой прошивкой читать без доработки не рекомендуется(комбиком),во вторых если прошивка (флешь)читается по моему 089 или что-то в этом роде, то в этот блок лить ни чего нельзя!!! а если уж залил то попробуй вкл. зажигание и пусть стоит час, потом выключи и пусть полежит не много(по этому принципу я уже 2 блока реанимировал)

Хотелось-бы знать ссылку где можно купить резики(зеленые)которые 0.01Ом и правильную их маркировку? я ставлю BTS2140-1B Infineon ,еще не одного бракованного не попалось!!! поставил штук 50, причем впаиваю их феном и грею их по полной!так что рекомендую. А на счет почему сгорают-однозначно из-за модуля! я меняя ключик даю гарантию 3 мес., но только если модуль заменен на новый! в противном случае гарантия - выез за ворота обеспечен, а дальше не правильная эксплуатация :crazy:

С фордами да и с многими др.новыми машинами по аккуратнее будьте :uguaga: , там опрос по концевикам дверейи багажника каждые 30 минут( у кого как), орать будет, а там клиенту не до перепостановки будет :nemagu: ,если нужно дам файлик по установке на Мезду 3 от 2004 до 2008г. с фотками и объяснениями

Сегодня скачал с Приоры(люкс) дамп SRS (файл прилагаю), но не знаю с крашем он или нет??хотя диагностику делал все ОК! Prior no crash.zip

Очень нужен не крашенный дамп Приоры (только я не знаю одинаковы ли они на 1 и 2 подушках в комплектации)