valerabosch

Так, это же с Аванты прошивка)))

Пишусь 48-5000 оплачено

Пишусь. 51-6000 оплатил

Пишусь. 41-2500 оплатил

Пишусь 41-2500 оплатил

Что спланированно,менять их по гарантии? В чём выгода? Каким образом он ремонто пригоден,если он на связь,то выходит то нет?

В нашем случае масла не было,симптомы те же .День после пропайки поездил (45км)и сдохла опять.Усугубил ситуцию тот фактор ,что при этом клиент за малым машину не разбил.Больше ремонтировать не хочет,заказал новый блок.

Смотрели,курьёзов не видать.Решили для чистоты эксперимента, следующим разом пропаять.А пока клиент уехал пробовать!

Такая же проблема, вскрыли блок.. Внутри 2 платы, соединенные между собой без пайки. Грешим на эти соединения, пропаиваем, будем пробовать

Пишите,Sim2k-24x брал. 51-5000 оплатил

Так модуль покупай,покупай прошивка и шей !

Вот DM есть фулл-можт это подойдёт,по идее должен. Kuga_1_AV41-12A650-DM__.rar

Galetto 2 (53v)Португал -работает.

Что говорит клиент ,с чего всё началось то? Разъём на блоке смотрел -сухой?

Просится джетта на репрог,думал кессом делать,теперь понятно-буду разбирать!

Пишусь. 90-5000 оплатил

Пробуй другим сканером читать,может фри то и не видет чего.

Смотри, если искра и импульс на форсах есть. Мерий давление.

Забей в гугле увидешь.

Прикольный выход из положения, подарить елм! Ошибки сразу прописывает,или через определённое время?За частую после установки газа,находим подсосы во впуске.Клапан один там,только на впуске? Если на выпуске тоже стоит, попробуй поменять их местами.

Качни с RUTRACKER ( Autodata 3.38) там есть схема, ставится элементарно.

Этот датчик предыдущего поколения и конструктивно другой,опорный сигнал там так не проверить.Судя по твоим параметрам работает верно.

Он же говорит ,что давление не падает.Противодавление на выпуске не мешало бы померить .

Пишусь,представитель. 76-8000 оплатил

Импульс на форсунках, рекомендую осцилографом смотреть и сравнивать с эталонной.