sanya77

Попробуй обратку пережми давление подымется , газани что изменится? Егр сразу заглуши из пивной банки прокладку, мыть бесполезно годы.

Почитай patriot_diag.pdf errorgaz.doc

Проверь метки часто ремень перескакивает

Это авто заряжается от двигателя, и в момент торможения зарядного не предусмотрено вроде так

Держи пригодиться ТИ 13068.doc

http://www.oktja.ru/forum/topic/89814-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D0%BB/ попробуй с ним списаться

Попробуй немного давление топлива поднять путем подгибания регулировочного клапана сколько пробовал регулировачный болтик закрутить не смог .Стоит рядом с выходом обратки жолтый колпачок.Либо приколхозить вакумный регулятор пробуй нам раскажешь?Кат выбей лишнее сопративление.

Почитаи тут коробка передач.pdf

А егр должен разве быть открыт на холостых? Или я неправильно понял скрин.

Здесь тоже самое кто хочет но не может:)http://www.quantexlab.ru/communication/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=41&TID=496&MID=4829#message4829

Может попробовать путем отключения перед этим прописку проверить как тутhttp://www.quantexlab.ru/communication/blog/index.php?page=post&blog=dosik&id=64

Поздравляю!Всех благ здоровья а остальное купим мог бы вчера намекнуть ученику

На мериве такое было при прокрутке стартером на холодную обороты контроллер не видел с толкача прозревал на горячую нормально был протерт датчик-колпак дпкв может я и не прав.

Проверь сопротивление дпкв на холодной такое бывает когда металлический колпачок протирает на датчике туда попадает масло

Посмотри тут там даже с видео было http://www.avtomanual.com

Бывает когда форсунка не прописана при замене по коду который наносится на нее на заводе. То она тоже в плюсе бывает.

Попробуй быстрый запуск или салярки шприцом дай если будет работать кратковременно с железом хорошо .Проверь тестером дпкв сопротивление -при прокрутке сколько вольт выдает?Посмотри достань его бывает ежик от продуктов износа сцепления

Светодиод может ввести в заблуждение лучше пробником контролькой с лампочкой или подоткнуть исправную форсунку помощник пусть крутанет держи в руке почуствуешь услышишь щелчки

Можно было винсом без разборки попробовать транзит 2006 года мыл вроде бегает главное переодичнось все по часам поэтапно на дизельмастере инфу брал у Андрея

Газовая не стоит?Бывает эмулятор форсунок глючит.Чем импульс смотрел попробуй контролькой .Набери в мед шприц бензина впрыскни.Состояние свечей посмотри

Держи Kia.pdf

Что то похожее видел на опеле на холодную - износ направляющих поэтому и дребезг клапан скачет могу ошибаться

Посмотри здесь вчера качалhttp://avtomanual.com/manual/2766-rukovodstvo-po-remontu-ford-focus-ii-s-2004-goda.html

Попробуй тут у Андрея спроситьhttp://dieselmaster.ucoz.ru/forum/

вот тут можно http://www.oktja.ru/forum/forum/18-%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6%D0%B0/