nerd

резистор запаяли весч

лучше б перемычку

отвалится он нахрен и делов натворит

STGD18N40LZ ставил вместо родных, проблем небыло

Датчик разрежения отдельно взял бы

ИМХО-R050 - получается что R в начале это признак отсутствие едениц Ом, то есть это нуль, затем нуль и значение 5, потом нуль это просто нуль - ничего нет.

То есть R050 = 0050 и соотвеетствует 0,05 Ом.

могу ошибаться

Какой варистор туда подойдет?

это не хрена не варистор

и побольше эксперементируйте с иммо

потом вообще хрен заведете

это резистор высоточный 005 ом 2w

тут Парни нужно как то технологию разработать, может сделать специальный балончик с бензином типа как у парихмахера с грушей,

пластмассовые спрейщики что используются в садоводстве врят ли переживут бензин при длительном использовании, да и нужно более инертная безопасная жидкость для опрыскивания...

очиститель карбюратора самое то

подменный эбу решит проблему

С днем рождения!!!

Соболезную...

с Днюхой!!!

что бы постов набить

и звание эксперта поддерживать

сток хоть считали?

аффтар жги еще

отдай блок тому кто понимает что делает

все заменяется без проблем

А простая светодиодная контролька не подойдет?

чем она поможет если у ТС есть осцыл, а он его полного функционала не знает или пользоваться не умеет

P/S: хочу редактор-флешер-сканер с кнопкой -сделать заебись-

Значит учебная мат часть и опыт нам в помощь. Однако сам сегодня чем только не боролся с 918 блоком . Пароль читает а вот в BSL тишина. Ничего нечитается и не пишется. Засада какая то может внатуре кто записал его по обд как то не тем. Хотя.?. блин много программаторов не бывает. На подходе 10SW00072 может у него тоже чего особенное? Кто шил новые блоки внутрянка апаратная таже?

по OBD пасс не меняется

в bsl случаем иденты не отдает?

j-link-ом залить прошку с токенами или если не повезет новый проц

на январях конкретно проц либо работает либо нет

про глюк и уж тем более сброс- полный бред

програм халявных для репрога января в интернете на каждом углу с описанием в картинках, не говорю уже о схемах

9011 вообще за канал детонации отвечает

так что по всей видимости у вас ЭБУ в черном корпусе пр-ва Элкар

полностью историю машины и ЭБУ в студию

на другом блоке авто запускается?

фотки блока раскрытого тоже- может там нехрена не инженера

да на нем тупо от руки написано "ОКТЯ"

супер

диагноз блоку кто ставил и что конкретно сказал\

написал глупость

отдай блок на ремонт людям понимащим что делают

да

да

да

нужен редактор который может править прошки я7.2+

я один не совсем пойму что происходит

блок после заливки стока через дырку ожил

что мешает считать пароль?

потом bsl и далее по мануалу

интересно как он себя дал записать по розетке без пароля

блок ранее вскрывался?

ИМХО: на прогазовке будет помеха, либо от форсунок, либо от ВВ части