seavt

А в исполнительных муфта включается в ручную?

Был Рено Меган Сценик 2006 или 7 года, климат-автомат. В двигателе (1.5 DCI) ошибка "доступ к компрессору", как-то так. Стер, все заработало. Не включалась муфта компрессора (началось после зимы), стирал Клипом. Двигатель обязательно не заведен. Вот расшифровка DEF111 из Диаложиса: DF111 Цепь управления реле компрессора кондиционера

Думаю эти вопросы стоит адресовать автору прошивки, если она конечно не скаченна с интернета.

Сегодня делал калину СЕ06 последней версией, время записи на самой низкой скорости 8 минут всего. Раньше в районе 15 минут писался. Очень порадовало.

Пишусь. Участвовал. 4-4500 оплатил

Что помешало сразу делать мультифлешером?

Вы можите нормально написать суть проблеммы? А не эту бредятину? Сказал А, говори и Б.

До чьей решения проблеммы? И почему не трогать?

Меган3, флюенс-valeo V40, дастер- valeo V42 кесс по обд берёт. Сажем3000 на 3 меганах тоже попадается.

Подаю все плюсы одновременно, и между подачей питания и нажатием запись может минута пройти, и ни каких ошибок програмирования.

После ECUsafe(ломанной) вообще не будет ошибок, НИКАКИХ.

Это чё за онанизм? В Пашиных калибрах этот баг решён. Не нужно там ни какой фуллфлеш переливать.

На м74 смахивает

А с каким процессором JTAG?

Это вроде BSL порт называется, там питания, кан шина выведены. JTAG это порт для работы с процессорами ренессанс вроде.

Поздравляю

Думаю подойдёт.

Разговор скорее всего про бут режим идёт, а не про колодку диагностики. Если совсем свежий то MED17.4 или MEV17.4 стоит, на моделях постарше ME7.4.5 это 1.6 На двушках марелли встречаются.

Он сейчас так же необходим как раньше обычный K-Line.

Так вы дайти информацию по машине, мотору, блоку управления. Мы же не ясновидящие, что вы там прошивать собрались.

Гранта. I444GG02.rar

Но неполноценно работает с данными блоками, вы сами это кстати сказали.

Новый это бета 1.43?

MMCFlasher

Кефико в пластмассе, аналог мелко.