seavt

http://www.oktja.ru/forum/topic/104610-редактор-калибровок-mastereditpro/

Считано правильно, это калибры.

Выкладывай посмотрим.

После сброса ошибок он не сразу в аварию по саже встаёт. Должен проехать хоть 500 метров нормально.

А как там ЕГР поживает? пробывали физически глушить. Лямбда не имеет отнешения к сажевику.

Пин в епроме а не во флеши.

А чему тут удивлятся? Мне диллеры на прошлой неделе только с третьего захода БУ блок на крафтере привязали. При этом звонили и спрашивали, что и как делать.

Ты меня этим удивить чтоли решил? кому нужно давно варианты для работы по ОБД имеют, а в складку пишутся чтобы обновы получать регулярно.

У кого горит, давно всё сделали. Эти машинки давно в буте делаются.

Какой протокол?

Без переходников дам 17.

Наберитесь терпения, да и профиль заполнить не помешает.

Пока висит Р2002 он будет в аварии и не будет крутится выше 2х.. Или сделай принудительную регенерацию или просто замену сажевого с диагностического оборудования. Должен выйти из аварии но не надолго. Это не КАТ а сажевый фильтр, кат там после турбины сразу стоит.

Там даже выделено, что речь про КЛОНЫ ADS !!!

ADS и Мультифлешер, это 2 абсолютно разные программы.

Только проверься на машине, например вызвонив к-лайн. Mazda3-6 2.0 - 2.3 short.pdf

Насколько мне известно, на этот авто нет корректного решения по саже на 100%

Интересно, а владелец знает о этом варианте?

Хелп качается из проги, прога лежит на офф сайте. http://www.alientech-to.it/en/dowload-mainmenu-58/software-mainmenu-43

Скачай хелп от кесс2 и пользуй.

Скажите, а вы всегда призываете вываливать чей то труд во фри? Думаю после этого тут вам помогать не станут. http://ffclub.ru/topic/302511/jump_3720/#

В 305 стоит трикор, в 301 и 304 стандартный БДМ порт сименс.

Не работает.

BDM, галета2

sid 301 с мотороллой внутри.