Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
425 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Alexxandr
-
-
А разве криптованый формат комбика не bcf?
-
В каком формате выложены серийки на чиптюнере? Расширение вроде bin, а размер около 300 КБ.
-
Подскажите, какой должен быть размер вазовской прошивки для me17.9.7 в формате bin? 1504 КБ?
-
Ни кто не пробовал читать ПИК? Стоит там защита на чтение или нет?
-
Там всё как в Калине в комплектации Норма.. Блок эл.пакета отдельно, то что на фото, иммо скорее всего АПС 6,1 стоит в районе левой ноги водителя за накладкой центрального тонеля. Если иммо АПС 6,1 то там нет отдельной еепромки, там еепром в PIC контролере. Контролер имеет защиту от чтения.
-
-
Можно попробовать перепрограммировать пошаговое открытие дверей и обратно. Посмотреть изменится что нибудь или нет.
-
Там же написано, что машина реагирует на пульт, моргает и бибикает, не срабатывает ЦЗ!У них в брелке зачастую отлетают чип детали. Пульт перестает работать. Привязка нового пульта, как выше сказано.
-
Была машина с такой же проблемой. Радиоканал с пульта работал, а ЦЗ не срабатывал. Тоже думал что проблема в блоке ЦЗ, но машина больше не вернулась и разобраться до конца не получилось. Попробуй отключить разъём двери водителя и попробовать без него. Я не помню с двери багажника есть управление ЦЗ или нет. Если есть, то тоже пробовать отключать. Возможно в разъём попала влага и как то блокирует управление ЦЗ с пульта.
-
Дык пороговым напряжением для определения богатой- бедной смеси является переход через 0,45 в. В первой осцилке присутствует шум. По хорошему нужно было снять осцилограмму непосредственно с датчика, там картина могла быть ещё хуже.
-
Брал здесь ключи на Я7,2, полет нормальный. http://elbase.ru/products/view/10343804/STGD18N40LZT4
-
Подниму тему, может кому пригодится информация по иммо Гранта и Калина2. http://kipdoc.ru/immobilayzery-i-signalizacii/271-immobilayzer-lada-granta-i-lada-kalina-2.html
-
Всем доброго времени суток. Имеется в работе автомобиль Пежо 407 3 литра V6. Прогретый мотор на ХХ работает не совсем ровно для V6. Со слов хозяина периодически начинает моргать лампа чек и двигатель отключает один из цилиндров. Это может происходить раз в день, а то и раз в два дня. Номер ошибки Р1341. Диагностировал KTS в режиме OBD2. Если выбрать в KTS диагностику именно данного автомобиля, ошибки не читает, хотя параметры показывает. В списке ошибок на этот автомобиль в Автодате такой ошибки нет. Сделал скрипт CSS. На ХХ из общей картины видно, что вываливаются 2 и 3 цилиндры. Проверил форсунки, компрессию. Всё в норме. Проверил дымогенератором впуск на подсос воздуха. Впускной коллектор состоит из двух частей: алюминиевый "паук" стоящий в развале головок и пластиковый ресивер. При проверке появился дымок из под "паука". Может ли быть данная проблема из за подсоса или есть ещё какие нибудь мысли?
-
Там их три трубки должно быть. Там уже такой колхоз. Если можно скинуть каталожную картинку с номерами? Озадачу клиента, пусть думает сам.
-
Может у кого ни будь каталог деталей на данный автомобиль. Интересуют номера деталей системы вентиляции картерных газов.
-
Звони если чё.
-
Сканмастер приобрёл нового хозяина. Тему можно закрыть.
-
Все проверяется гораздо проще. Едешь в нормальный сервис. Там за энную сумму денег токовыми клещами тебе меряют ток прокрутки стартера. По результатам замера делают вывод. Я считаю, если владелец самостоятельно не может поставить диагноз или произвести ремонт, то он должен просто заплатить специалисту. Каждый должен заниматься своим делом!
-
Схему видел в автодате, но смутило что на правой стойке нет такого же провода. Спасибо всем кто откликнулся, буду искать концы дальше.
-
-
Скорее всего в главном цилиндре сцепления который стоит в гидроблоке. Там в него грязь и песок попадают.
-
Вы можете объяснить для чего нужно взводить корзину?новая идет взведеная, бу надо взводить типа http://tis.bmwcats.com/doc1089332/
-
Глянешь что?Если из головы не вылетит, гляну у одного после работы. Правда у него 2х литровый
-
Помогите опознать, что за датчик стоит на левом штоке передней стойки. По номеру на датчике поиск выдаёт только бу запчасти на буржуйских сайтах. При включении зажигания шток у датчика дёргается туда- сюда и всё, тишина. После пробной поездки на дисплее приборки выдаётся сообщение о неисправности подвески. Авто купили недавно, датчик так и лежал на стакане рядом с опорником. До штока пока не долазил, но есть предположение, что поставили новый амортизатор и датчик туда не становится. Есть у кого какие мысли, что это за датчик?
Ваз с МЕ17.9.7
в Перепрограммирование ЭБУ для начинающих
Опубликовано
Просто я собираюсь писать трейдовским программатором без вскрытия, вот и возник вопрос по размеру файла.