JAMAL01

9 минут назад, kimych5700 сказал:

EL-10

можно ссылку?

Что за автомат

Такой?

Интересная идея, надо попробовать...

Можно всю торпедо истыкать прикуривателями, буду как бензовоз-заправщик.

Много бабок можно накосить. А то до старости буду сканер втыкать, да проводочки паять.

Пойду бизнес начинать.

Я вот такую штуку приобрел. Очень экономичная весЧЬ.

Расход упал тяга поднялась. Рекомендую!!!!

Резисторы из горшков пришлось убрать, снижают тягу.

Потом эта проблема с клеммами опять проявится. Там провода в месте обжима окисляются.

А вот напаять клеммы-кольцо и поставить нормальные свинцовые клеммы акб это навсегда....

передний блок предов надо проверить на зеленку.

херово читали.

блин, есть такая книжка по эксплуатации, её надо читать, а не анекдоты в тырнете.

ну снял разъем с рхх, чего это дало? Механика починилась?

вентилляшка живая?

Меня вообще поражают фразы "ошибок нет" относительно фордов....их там всегда нет.

Можно попробовать отменить прошлый сервис и потом пробовать сбросить.

Остальное только Старом.

Между изменениями нужна пауза, пересчет сервисов не мгновенный.

Я тоже такое видел...

Все датчики отключите, пусть так покатается. Ну либо просто отремонтировать.

PS Вспомнил... на старой Астре с GM12-pin такое было. Там с коробки в приборку трос идёт, и в приборке датчик скорости тросадля моторного блока.

В самый низ ровно встаёт?

Пробуйте через калибровку через  "ведомые функции".

Какой версией софта лаунча сделали синхру?

Я когда-то пытался на двух бензиновых бмв сделать, на 38-м и 65-м кузовах. Не сделал, сделал ДИСом.

Пытал разные софты Мастера, Диагунов 2 и 3.

energec тут спросите

Jack Skellington в компах материнка мониторит ток USB.

При токе более 500 мА вырубает порт.

58 минут назад, Vanif сказал:

по схеме глянул есть перед

В левом торце торпедо F34

только моторных схем нет у меня в эльзе.

есть он в эльзе

Обычно клиентская детонация лечится новыми катушками.

проверяйте концевик касания крышки, который стоит в механизме подтягивания.

В 05.11.2017 в 21:35, DimOn434444 сказал:

Ну что ж, задание получил - убежал исполнять!)

этот монстр не будет выключать котлы... он старенький

мотортестерить надо.

осциллы где? америкосы часто без распреда пургу гонят...

16 часов назад, KPACABA сказал:

Датчики абс меняли блок абс меняли результатов нет.

КРАСАВА-БАБАЙКА машину поменяйте, точно поможет....

Сигнал с датчиков есть??? Со всех?

Короба это следсвие....обычно датчики дохнут, их надо проверять осциллографом. Надо вам приобрести.

Теперь продайте датчики, купите осцил.

накладку замка багажника ковырните (НЕ крышки) и глядите изнутри работу.

Ну и разъёмы воткните на место...бывает....

Там только адаптация высоты подъема есть. Если не закрывается крышка, то проблема физическая, с "электронной" точки зрения.

в л.с. кинул про безГОДового корейца

продано

там всё утыкано датчиками температуры - их смотреть

Положения заслонок смотреть

Отрабатывания клапанов проверять.

С выключ. кондеем температура меняется?

А теплым назад дует?

Причём тут вообще Ашипки?

Вот вырезка из WDS    e66.pdf      e66 зад.pdf