Рекламные объявления:
Новогодние скидки на калькуляторы iProgGuard и iProgPro
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
maxkam
-
Постов
159 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Информация о maxkam
- День рождения 01/01/1976
Достижения maxkam
Мудрый Мастер (14/16)
27
Репутация
-
Калибровок достаточно для "честного" е2 ?
-
Давление топлива сколько? Форсунки какие? АЦП ДМРВ сколько? Какой номер 116 или 037? ДК установлен? Работает? Если бы выложил хоть какие то данные, то реакция была бы не такой категоричной. -
Карбовые Микасы на Авито за бесценок купить можно. Кому они нужны теперь ?))
-
У тебя же Нива, при чём здесь 2111? Верь только глазам своим.
-
Ленивый, капец. Возьми халявный редактор и сделай себе прошивку на свой вкус. Тем более вариантов накидал.
-
Подключиться осциллом и посмотреть сигнал. Скорее всего помяли магнитное кольцо
-
Включаешь зажигание, заходишь в переменные, нажимаешь запись (красный круглешок вверху), Заводишь двигатель, желательно дождаться когда лямбда заработает, потом выключаешь запись и сохраняешь. Можно справку к Сканматику почитать...
-
Не правильно
-
И о чём это говорит?
-
Отскок УОЗ по детонации сколько? Разница точно должна быть, 124 мотор с блоком от 126 не поедет нормально...
-
Но делаю их обычно по обд к-лайником
-
Чаще всего помогает сброс с инициализацией сканером , иногда загрузчиком, иногда сброс клеммы на 5 мин.
-
Тогда в конце предложения ставят знак вопроса ))
-
Это утверждение или вопрос?
-
Если хотите помощи, ошибки надо расшифровывать Тут не понятно написано, если правильно понимаю, то проводку надо проверять. В первую очередь на этих авто проверяем проводку до ДК2, она обычно плавится о глушитель.
