Перейти к содержанию

golowa70

Новый
  • Постов

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент golowa70

  1. Управление цз подключай не к кнопке ,а к проводам которые идут прямо от замка(вроди бы коричневый управление,точно не помню).Сопротивление 200-400 ОМ.
  2. Попробуй вскрыть блок.Есть очень маленькая вероятность,что на печатке могут быть какие то опознавательные надписи.
  3. Пользуюсь Mastech MS8201H,рекомендую.
  4. Много чего по зарубежнм сигналкам и не только. http://www.the12volt.com
  5. Много чего из старого и не только,иногда нужно. http://www.carfixin.com
  6. Плата остается.Удаляется микросхема -генератор.
  7. Кто ни будь подключал турботаймер на дизельной Октавии?Интересует два вопроса: 1.Как глушится двигатель(воздух перекрывается механически в замке зажигания,или электроклапаном)? 2.Не будут ли высвечиваться ошибка на приборке,если линия зажигания подключена,а ключа в замке нет? Заранее спасибо!
  8. Делал на КР1008 вж4,трехтональная сирена.Ничего особенного,но всЁ же не стандартная.
  9. На плате сьемные перемычки есть?
  10. А еще у них обьемы баков разные,а датчики и панели одинаковые........
  11. Береш паяльник,табло,SMD светодиоды,пару-тройку NE 555 и твориш!
  12. У меня глюки по показаниям температуры на 7 градусов завышает ,но не всегда.Иногда показывает правильно.Вычислил сверяя показания приборки с показаниями мотортестера.
×
×
  • Создать...