олег777

Еще мы забыли RIO, а ведь это не первый его перевод... :PIVO

форсунка?

какое показание TPS при задвинутом IAC ?

Масло давно менял?

2мс - не многовато? вроде чуть больше 1

 

ПРОЗВОНИ ВСЕ ПИТАНИЯ МОЗГА, ВРОДЕ ТАКОЕ У МЕНЯ БЫЛО, +30 ПОСМОТРИ, НУ И МАССЫ ЗАОДНО

у меня такая же ошибка на 39 кузове появляеться, как поездишь...

читай как БМВ 2,5 td

egr? бобина? смесь(СО) какое?

Форсунки? Передави обратку, как себя ведет?

надо было снять разъемом с коммутатора и проверить сигнал с блока управления чтобы точно установить что неисправно

именно

принесли сегодня еще одни мозги

машина стояла на улице на солнцепеке. При включении зажигания через 5с. загорелся чек, завелась

 

Подкинул те, что привезли При включении зажигания мгновенно загорелся чек, завелась.

Пока поехал проверять...

Периодически в момент включения зажигания происходит следущие:

Лампочка АБС не гаснет, ключ с первого раза может не опознаться. Но если машина все же заведется, то будет гореть кроме АБС еще и давление масла, не работать тахометр, и подсвечиваться все передачи АТ.

Диагностика панели говорит что низкий сигнал с ключа, АБС говорит что нет связи с панелью.

 

Причина в панели?

 

может и нет... было на а6 в старом кузове: тек патрубок на печку, заливал тосолом проводку, коробка была в аварийном, двигло глючило и т.п.

 

НО я бы подкинул другую панель, было и такое, как у тебя, тока заводилась, когда нагревалась, включались стрелки, а так дергались в районе начала.

ну что, завел?

спасибо, попобую, а автодата у меня 2004, там только 208.

тем же осциком иди по линии и до самого аккума ищи от куда эта хрень

 

массы тоже осциком глянь

 

массы осциком хорошие, почти без помех,

При снятии мозгов все наводки и помехи пропадают!

собственно, как сбросить сервис МВ 209 кузов CLK - 240 02г.

Руль с дополнительными кнопками.

смотри чето на мозгах нет в этот момент

Чего там только нету

все питания и массы в поряде. на пине питания на датчики -колен и распред-валов висит 12,8в при напряжении АКБ 12,35! , постепенно спадающее вниз, когда достигает ~9в, щелкает реле подкачки, check, машина завелась.

Подцепился скопом :o

Идут нужные 8в сплошной линией, а на линии пики вольт на 15! с периодичностью 100мс.

На +30 +15 такое же состояние, тока амплитуда меньше. Мозги при +15 тонко писчат, как импульсный блок питания МАССЫ ХОРОШИЕ.

 

 

Мысли будут???

а ты диагностику подключал? Что говорит? Параметры видит?

мозги подкинул. Опорка 5в после +15 появилась. НО машина не завелась. Постояла с зажиганием, щелкнуло реле подкачки, загорелся check, машина завелась.

По диагностике сканером все параметры ОК, ошибок нет.

После того, как постоит - не заводиться, сканер в этот момент не подключаеться.

 

"Новые" мозги привезли с польши, там, говорят, с рабочей машины снимали.

попробуй это; на пзу 1 267 357 749

2,0 97г

 

Опoрные напряжения на датчиках есть?

А что там за грязь на плате? помой бензином.

на пзу на крайних ногах вызвонил максимум 0,816в (опорка 0,814)

пока жду мозги подкинуть

CHRYSLER = JEEP CHEROKEE, 4.0 94г.

не заводиться

Нет искры, впрыска, не вкючаеться реле "насоса+главное"

Питания есть, массы есть, схему смотрел в боше.

Нет о.го сигнала 5в на MAP, TPS

Нет напряжения патания с мозга на датчики -колен и распред-валов.

Катушки иммо на замке зажигания нет.

 

Мозги вроде как до меня подкидывали не завелось!?, типа звонили на сервис крайслер, иммо так себя и будет вести (резать опорки).

 

Кто знает? Мысли есть?

серый провод лучше посадить на массу

40 ом на заведенной машине (~0.05,В)

 

Машина пока ушла, одна с подсосом, на техосмотр, вторая ждет.

Пока склоняюсь к форсункам(ке), но как проверить , а химию впустую тратить, да ещё без гарантии результата

что ты в машине проверял? Чего ей не хватает?

Лямда висит 0,8 - нужно проверить опорный сигнал на лямде. :-)

у фордов по жизни нет о.го сигнала на лямде.,

Лямду подкидывали новую!

На оборотах подливает одна форсунка?

Масло давно меняли?

Если клапан не держит, разрежение в баке всеравно не создается. Проверено не раз

Клапан проверялся вакуумметром - не держал, бак вдавливало!, при открытии заливной горловины громко чмокало. После заглушения трубочки почему-то перестало. Машана была на продажу

температурный датчик? ДПДЗ?

идеал

 

FORD GALAXY 2,0 95г движок обычный фордовский, типа плиты

 

Почему диагноза на зонды не ругаеться ведь они в богатой смеси зависли

зонд всего один, при перегазовке реагирует (кратковременно в бедную)

 

Что с давлением в рейке?

давление норма

 

На текут ли форсунки?

как их проверить они же типа как от моника - бочечки с сеткой по бокам.

 

из за адсорбера

трубочку ВООБЩЕ глушили!

 

 

а нету, блин. разве что у Озена, но дурных деньжищ стОит...

А что там такое у Озена?

 

Что с MAFa идет?

Позже гляну. MAF подкидывали с 2х рабочих машин.

может проскочил тпс заслонки или регулятора?