олег777

воспользуйся поиском

коммутатор?, компрессия? свечи?

А что за АЕР ? в автодате 3,16 такого не нашел :o

метки?

а конкретно что пробовали? Мы же не экстрасенсы, что для одного норма проверки, для другого - эксклюзив.

советую выше 7-10% вынимать шланг

во избежание...

в унискане еще параметры есть...

спасибо большое!!!

инфракар 8, 2х компонентный, уже 4 года, правда при включении утром показывает CO 1.5%, после обнуления работает весь день :)

Попутно вопрос: можно ли мерять СО на газу?

точно не помню, на работе инфа, там по сигнальным проводам идут 5в. прямоугольники, что-то с коммутатора, а какой-то на него с мозга,

Искра будет, даже если снять фишку к мозгу

болезнь,

меняй клапан EGR

у нас он стоит порядка 100$

многовато, а все же ссылку можно?

а можно ссылку или файл выложить?

кодированный магнитофон

внимательно глянь питания и массы

лямда в богатой?

Блок подключаеться?

ограничение оборотов проверялось на холостом или при езде по дороге?

Кстати по мануалу смотрел - EGR типа с электрическим управлением 2х проводный, а на самом деле простой вакумный.

egr - вакуумный, управляющий им клапан - с электрическим управлением, 2х проводный.

попробуй покопать в сторону кодировок

спасибо

собственно, как сбросить сервис на бмв 60 кузов 2003г 530 ланчем? В какой менюшке искать?

кулачек клапана слизало

.torrent а что за расширение таке, что с ним делать?

WIS 2007 нужен, обращаюсь :D

ПРОЗВОНИ ВСЕ ПИТАНИЯ МОЗГА, ВРОДЕ ТАКОЕ У МЕНЯ БЫЛО, +30 ПОСМОТРИ, НУ И МАССЫ ЗАОДНО

звонил???

убедитесь что сигнал лямбды приходит в блок

проверь 0,5 вольта опорки с блока

практика показала, что все работает

можешь его вообще заглушить, если экология и chek не волнуют

Внимательно проверь механику заслонки - иногда подклинивает, там, где зажимной болт.

Ткнись тестером в 2й пин, открой заслонку, нажми концевик, он поедет в себя

пока он не очухался, свободной рукой снимай фишку аяка. При этом на тестере должно отобразиться 0,25-0,35, на 4 пине почти 0.

Потом клемму сбросишь