олег777

я вот как то все время сбрасывал адаптации на старых вагах клеммой, ну и потом + компом если надо

какая версия? не эта случайно 2_OPEL TIS 2000 DVD - v90.0 G (Apr 2008) ENG BG RUS ?

а что за он?

верхнюю половину свою пиши а вторую донора-которую дали

клеммы сбрось перед установкой нового, ошибки, обязательно проедьтесь с километр... какая смесь в момент проблемы? по лямде и по газику

попробуй подключи кан адаптером и сбрось ошибки, даже если их нет... клемму как вариант

:PIVO :PIVO :PIVO С наступающим!!! ___|____|____|____|____|__ _|__ __|____|____|____|____| ___|___ _|____|____|____|__ _|____|____ |____|____|____| ___|____|____| ____|____|__ _|____|____|____|_ ___|____| ___|____|2008|___|__ __|__ _|____|____|____|____|____| ___|____|____| ____|____| _|____|____|____|____|_ ___| ___|____|____|____|____|__ _|____|____|____|____|____| _ __|____|____|____|____|__

делаю просто, через переменный резистор подаю напряжение от батарейки 1,5-9в схема как в УЗЧ. при этом конртолирую сканером и тестером + замеряю CO. выводы делайте сами По описанию похоже на козу накала с сигнальным

>И машина начнет заводится? - это по поводу плохого старта >стоит проверить топливопроводы можно попробовать подать соляру сразу в насос с баночки(трубку всунуть), должна завестись ам... сори, повторяюсь

охлаждение не забудьте

По неисправностям - только обрыв датчика иглы ну так прозвони его, в том числе и на корпус

не, не то, у меня давно уже был блок, на пзу, и чего-то еще в нутрях не приходило 5 вольт, соответственно мозги не подключ., нет никакой реакции на коленвал. За все это дело отвечает здоровая микруха похожая на тда 2008(стерео узч). После замены мозга чудо завелось, но меня терзают сомнения: иммо не могло так себя вести?

boris.km: а питание на ПЗУ ?

boris.km: опорки при этом у тебя резались?

там в параметрах сиотреть надо, получено ли разрешение на запуск

я так понимаю это и есть реле на крыле с красненьким таким разьемоместь чем почитать машину? унискан , например. Опорки 5v на датчиках висят? про 7 контакт не скажу, дома схемы не стоят

ошибки есть? иммо запуск разрешило?

а де? как называется?

похоже, , выдергивай по одному, и стирай ошибки, методом отбора вычислишь

было такое по подсосу, в боре амер., шланг прохудился...

метет это как?

может просто адаптация требуется?

ошибки это неисправности, а тут Engine immobiliser Active Key code validated - NO Key programming autorised - No

ну, воздух идет, расходомер считает(в 2 раза больше), мозг на основании зашедшего воздеуха дает на порядок выше бензина, вот и CO

ауди а6 97г (km2) на 40 км\ч загорается на щитке KM2 и писк один раз, при сбросе скорости гаснет... как убрать сие чудо?