suvorr

Евро-5 20-значный код форс мотор не помню какой. а что даст эмулятор?

сегодня добился что газует до 3000 но тока при нажатой педали тормоза тока не понял таки как :fj:

ну это то первым проверил!

с подачей все нормально, подавал на прямую к насосу была идея такая проверял все вподряд преды и релюхи и менял местами. релюха зажигания не хило греется градусов 50-60 до них хер доберешся))) но авто сутки стояла на улице в -15 и завелась сразу да да )))) оно с подогревом

))))) vcm смотрю и им же обновил и моторник и коробас. AV41-14C204-DN.rar

нет! ищи ELMConfig для ELM327

написанно же и на стоке все тоже самое)))

привет други! авто форд куга 2.0 tdi 2011г 163л.с. поуршифт DCM 3.5 после прикуривания. на педаль газа не реагирует в моторнике ошибок нет. в коробке появляется Р1719-сигнал крутящего момента двигателя. авто на хх едет передачи распознает. Р1719- следствие какого то косяка вот тока не могу понять кокого.

нужна схема соединения моторника с коробкой PrShift. Потерял сигнал крутящего момента))) ошибка в коробке P1719 - сигнал крутящего момента двигателя

Ты ващее о чем и к чему?????? пишутся сименс Е5 а тут Е4

какая нах... прописка пьезофорсунок континенталь??? корекции глянь для начала. отклонение +-0.3 уже слышно хоть и допуск +-0.7

И я даже знаю кто это))) но демпером он никогда не был! Спец толковый и в теме давным давно я тока знаю лет 7. Эт ты просто жадный))))

Решенно! повторнная многочисленная запись считанного дампа помогла)))) скорее всего прога VAG EEPROM Programmer V1.19 при записи декриптует не коректно

а ручками не получится поправить дамп? данные для стрелок же скорее всего у всех падобных панелей одинаковые и лежат по одним и тем же адресам или это не так? кривым дампом возможно убить на глушняк эту панель?

ну хотя бы киньте дамп с такой же приборки

саебато все там

Audi A6 2.5tdi AT 2002г панель 4B0920933G VDO D11 Eeprom (93c86) После замены эбу тнвд пытались привязать насос сами клиенты, но неполучилось. Притащили к нам, насос привязал авто завели, но обратил внимание что стрелка температуры ОЖ при вкл зажиг шкалит и без дтож за пределы на 6 часов и уровень топлива на мах. есть подозрение что дамп виноват. Возможно ли это? при тесте приборов VCDS топливо отрабатывает нормально а темп ож с 6 на 9 часов уходит. Как выяснить точно что виновато дамп или железо? на столе подкл или чистый дамп залить? 2 дампа прикладываю. ауди.rar

тут много https://yadi.sk/d/TBmxrxABiPC7U

Пишусь, дорестайл брал. 12-3000 оплатил

В помощь 3929A Система впрыска EDC15 C3.pdf

Кто сделает TUN на luxgen u7 turbo 2.2 2014 с эбу Delphi MT34?

А почему сам то хочешь??? дешевле заплатить спецам чем покупать ради 1го авто обарудование ценной в 1/3 самого авто))) иль и прошиву сам править будешь?

С ДР))) :hb: :hb: :hb: и много много благ!!!

я7.2+ размером 65536?))) да и конвертор знаком

привет други!!! Чего то я не понял, либо я дурак либо не в те лыжи обут))) заливаю Рейсинг I201HL66 или Рейсинг UР I201HL66 вместо a201co56 или a201co57 авто работает на 2х цилиндрах на 1 и 3. заливаю I201ТХ66 все нормально как и на стоке. проверенно на 3х калинах. Прошивы у Паши брал