Перейти к содержанию

дед15

Expert
  • Постов

    3273
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент дед15

  1. и че теперь делать
  2. нет из-за регулятора давка прыгать не будет,,,блин надо было вместе с форсами глянуть
  3. Теперь уже всё будем снимать и на стенд. Владимир, там бош и регулятор на торце рампы, который вкручивается. Проверим, отпишусь. насос бош 0445010102))) да и уменя регулятор тоже в рампе на насосе стоит клапан обьема подачи,,,но из-за него давка не прыгает,,,и это на стенде с 4кв маторчиком на оборотах 1500 на валу насоса это CR3
  4. Олег глянь на насосик,,,я такуюже проблему сегодня решал,,,в насосое плунженая пара залипла и одна секция не работала,,,я его в стенд воткнул,,,и одну форсунку поставил как только форсунку активировал так давление и падало,,,
  5. это на програмном уровне,,,тоесть через чип -тюнинг ...иначе не как,,,а проще сделать
  6. тогда было ТСБ по пружинам и на счет грм надо посматреть
  7. ну и на том спасибо
  8. как наколка проверь давку топлива
  9. INFINITI M35 ,,2007,модуль GPS,,,клиент попрасил именно модуль ему нужен
  10. ОЛЕГ ЧЕЛОВЕКУ ХОЧЕШ ПОМОЧЬ,,,а он еще и ругается,,,даже я не знаю закон ома понимаю что форсунка рэйловская от 12 вольт не работает,,,и не может такого быть чтоб машина не заводится (((ПО ЕГО МНЕНИЮ ИЗ-ЗА ЭЛ ЧАСТИ и ошибок нет,,,если ошибок нет то гидравлика)))
  11. колеги у кого есть эл схема по бортовой на данный агрегат ,,,интересует абс,,,гем,,,аэрбаг,,щиток,,
  12. еще не известно что там воткнули новое,,,я уже не слушаю новый расходомер (((а за сколько вы купили А ЗА 2000 РУБЛЕЙ ТО ВЫ ЛОХ я вас поздравляю с новым годом)))
  13. судя по моему оаыту именно с а классом не каннает,,,пробуй катушку махнуть,,,а еще лучше на заглушенном моторе опрыскай водой ее всю и пробуй заводить,,,если не заведется то в помойку
  14. не хочю казаться умным но для начала просто хотябы озвучивывается суть проблемы ,,,код ошибки,,параметры если надо,,,чесно говаря я даже не понял чем вам помочь + - 12 вольт эти форсунки не открывают,,,работоспособность вам не определить без стенда,,,может разовый импульс и проскакивывает но потом ЭБУ рубит,,,я так предпологаю машина в один прекрасный момент перестала заводиться и к вам обратились как к мастеру или судя по вашим юзерским постам вы сам владелец машины,,,и вместо того чтоб обратиться к специалистам и заплатить бабло и решить проблему,,,вы решили прикинуться шлангом типа начинающий хобит((( от слова хобби ))) выносите мозг пацанам и в итоге потом когда перелопатите всю машину скажете что все лохи,,,поедете на диилера вам там поставят все новое заплатите 100 рубликов будите считать всех сидящих здесь (((ебланами)))поэтому мой совет отдайте машину нормальным спецам,,,((( ЭТО НЕ ПОНТЫ ,,, ведь я тоже не поэт и не умею делать самолеты))) с наилучшеми пожеланиями
  15. а может проблема с пропусками вот и отключает,,,давишь на газ начинаются проблемы,,,а чем смотришь
  16. похоже так и придется делать
  17. спроси у него ключь не разваливася ,,,а то было недавно тоже опель вектра,,,пластик полавинки развалились и транс выпал
  18. LOL ,,,,вообщето так диагностику не делают ,,,как минимум нужен код ошибки входные параметры((((в основном вода я ничего не понял)))зачем на форсунки 12 вольт не понятно
  19. ну да он в глушителе
  20. колеги пацан говарит не умеет а вы его натягивайте мол не бойся,,,(((а если что то кто отвечать будет ведь клиенты хитрожопые скажет бля не ебет хоть троило но машина ехала а теперь ты редиска сломал и были клиентские проблемы стали пацацкие пусть расписку берет
  21. а насчет датчика температуры воздуха не думал вроде он встроенный в массовик,, ,в васе расшифровки есть смотри меню и будет тебе счастье
  22. браво-браво клиенту респект и уважуха
  23. а почему дешовый,,,(((НЕ УВАЖАЕТ ОДНАКО)))
×
×
  • Создать...